美国总统川普已暗示，即便荷莫兹海峡仍遭到封锁，但他也愿意结束对伊朗的军事行动。川普甚至对「纽约邮报」说，荷莫兹海峡将「自动恢复通航」。专家分析，就算美国不理会荷莫兹海峡就撤兵，但接下来，伊朗至少不会继续大规模破坏邻国能源基础设施，而且也可能重新允许绝大多数商业船只通行。
川普周二（3月31日）告诉「纽约邮报」，他认为与伊朗的战争可能很快将结束，其他国家可在没有美军协助下，让荷莫兹海峡重新开放。他说：「我认为海峡会自动开放，但我的态度是，我已经彻底摧毁这个国家。他们已经没有力量了，让那些使用这条海峡的国家自行打通…因为我想不管谁掌控石油，都会非常乐意开放这条海峡。」
华尔街日报周一引述政府官员说法报导，川普已告知幕僚，即使荷莫兹海峡仍封闭，他也愿意结束美国对伊朗的军事行动。这凸显川普希望透过宣布结束战争，将冲突控制在最初设定的四至六周的时间内。
Raymond James投资策略分析师莫尔恰诺夫（Pavel Molchanov）表示，若白宫单方面宣布停火，且假设以色列跟进，预期伊朗也可能「同等回报」，停止对邻国的攻击。这至少可避免能源基础设施遭受大规模破坏的最坏情境。
在此情境下，川普可能无须确保荷莫兹海峡立即重新开放，因为莫尔恰诺夫认为，伊朗很可能重新允许绝大多数商业船只通行。他说，长期而言，如果油价维持在每桶100美元以上将抑制市场需求，此外，对伊朗而言，与邻国长期冲突也不符合其利益。
此外，伊朗的国会安全委员会在3月30日已初步批准对荷莫兹海峡征收通行费。假若这项通行费成真，对于多数国家而言，即便这会造成能源运输成本上升，但仍属于「可控范围」，至少荷莫兹海峡确实开通了，油气不会「完全断供」。
不过，StoneX市场分析师拉萨札达表示，如果荷莫兹海峡未能重新开放，油价仍可能进一步上涨；而若油价持续维持高档，通膨风险将再次升温，最终打击市场风险偏好。
Marex分析师迈尔表示，此次石油冲击之所以「影响巨大」，是因为约有6,000种产品在某种程度上使用原油。此外，即使商品本身不依赖原油，运输成本上升也会带来影响，因此冲击范围极为广泛。
Meir指出，在这次油价冲击之下，「几乎没有任何领域能完全免于影响」。