美国总统川普7日宣布有条件暂停攻击伊朗2周后，伊朗告诉调解方，将把每日通过荷莫兹海峡的船只数量限制在约10多艘，并收取通行费，显示德黑兰正加强对这条关键能源航道的控制。
华尔街日报报导，阿拉伯调解人士表示，所有通行船只须与伊斯兰革命卫队协调。半岛电视台转述伊朗官媒报导，革命卫队海军已在荷莫兹海峡公布替代航道，以协助船只避开可能存在的海上水雷。所有计划通过海峡的船只，应从阿曼湾进入，经拉拉克岛北侧前往波斯湾；离开时则从波斯湾出发，经拉拉克岛南侧返回阿曼湾。
根据标普全球市场情报公司数据，8日仅4艘船获准通行，为4月以来最低，远低于战前每日逾100艘。调解方与船舶经纪人表示，伊朗要求船只事先谈妥通行费，并以加密货币或人民币支付。
航运业者表示，伊朗已在建立一套收费体系。近几周，伊朗一直在努力制定一套分级收费方案：运载伊朗石油或货物的船只可以自由通行；来自友好国家的船只需缴纳一定费用；与美国或以色列结盟国家的船只则被完全禁止通行。
业者表示，费用大约提前一周确定，并取决于船舶的大小，一艘可装载约200万桶石油的超级油轮，费用最高可达200万美元。调解人士表示，伊朗已开始以人民币收取一些费用，这让区域官员感到震惊，认为这威胁到西方及盟国对石油市场的影响力。
尽管美国仍公开主张荷莫兹海峡保持自由开放，但伊朗未见松手。根据一名船员提供给华尔街日报的录音，伊朗早晨透过海事VHF无线电广播，警告波斯湾与阿曼湾所有船只，未经革命卫队海军许可通行将面临被摧毁的风险。
伊朗外交部长阿拉奇在社群媒体表示，在两周停火期间，海峡交通将由伊朗武装部队监督，相关发言也被川普与白宫转发。以色列国防情报单位前伊朗部门主管西特里诺维兹（Danny Citrinowicz）表示：「对他们来说，荷莫兹海峡已经与飞弹和核计划同样重要，控制更是关键。」
