星期六, 18 7 月

4月9日 美伊战争对国际经济、财经市场与民生冲击

中东局势在美国与伊朗达成短暂停火协议后快速变化,区域国家仍遭零星攻击。油价飙涨迫使菲律宾部分运将考虑暂歇或转行,渔民从出远海改为近岸捕捞;日本拟加码释出石油储备。

●担忧美伊停火协议恐破局 油价走扬亚股回落

市场担忧美国与伊朗刚达成的停火协议可能破局,伊朗警告以色列大规模轰炸黎巴嫩后恐恢复敌对行动之际,油价今天走扬、亚股回落。

美国总统川普昨天宣布双方同意停战两周,加上伊朗表示在和平谈判期间将重启荷莫兹海峡(Strait ofHormuz),带动全球股市劲扬、油价重挫。然而,停火协议生效不到一天就出现裂痕。以色列表示,这项协议不涵盖以色列在黎巴嫩与伊朗支持的真主党(Hezbollah)作战。

市场目光现转向预计10日或11日在巴基斯坦举行的谈判,美国副总统范斯(J.D. Vance)将率团参与。

●通膨率早飙近50% 伊朗战后经济雪上加霜

早在战争爆发前,伊朗在遭受制裁下通膨率已逼近50%,民众对经济状况的不满曾引发大规模反政府抗议。如今,在历经超过5周的冲突后,各项问题只是进一步加剧。

这场战争带来的最迫切影响是万物齐涨,从粮食、饮品、药品或尿布等基本生活用品,到时尚城市咖啡馆午餐价格等,各项物价续扬。

居住在德黑兰郊区的40岁伊朗男子艾密尔(Amir)近来告诉法新社,他经常购买的吐司品牌价格,已从70万里亚尔涨至100万里亚尔(约0.75美元、新台币24元)。德黑兰艺术家卡维赫(Kaveh)说,德黑兰市中心的人气咖啡馆Dobar,「一天内就把所有品项的价格调涨25%」。

●国际航协:航空燃油供应需「数个月」才能恢复正常

国际航空运输协会(IATA)理事长华尔希(WillieWalsh)表示,即使荷莫兹海峡重新开放,航空燃油的供应和价格要恢复正常,仍需数个月的时间。

荷莫兹海峡是重要的石油运输航道,最近几周因中东战争几乎瘫痪,导致原油及相关商品价格上扬。

华尔希在新加坡告诉记者,燃油供应需要多久才能恢复,现在还很难说,但「这不会很快发生」,「由于中东炼油产能受干扰,要回到供应所需水准,依旧需要数个月的时间」。

●油价翻倍 菲律宾渔民停止出海运将想转行

中东战火冲击菲律宾经济,燃油价格翻倍,迫使部分运将考虑暂时歇息或转行,渔民从出远海改为近岸捕捞。

自美国、以色列与伊朗于2月底爆发战事以来,菲律宾柴油价格已飙升超过一倍,由每公升不到60披索(约新台币32元),暴涨至目前约153披索;汽油价格也从约55披索上升至101披索左右。

「菲律宾运输业者联盟」(LTOP)主席马奎斯(Orlando Marquez)6日接受DZMM广播电台访问时说,由于出车已赚不到钱,部分运将正考虑转行,包括当工匠,以让家人糊口。

●美国伊朗宣布停火后波湾仍传遇袭 阿联天然气厂停运

美国与伊朗已达成暂时停火协议,不过阿拉伯联合大公国、巴林和卡达等波斯湾国家今天仍通报遇袭,阿联拦截行动造成的掉落残骸导致一座天然气厂起火及3人受伤,该设施被迫暂停营运。

阿布达比政府的声明表示,哈布珊(Habshan)天然气处理厂事故为「防空系统成功拦截后产生的掉落残骸所致,残骸引发多处起火,并导致2名阿联公民与1名印度籍人士轻伤」。

声明写道:「工厂目前已暂停营运,进一步资讯将于日后公布。」

●川普:伊朗不会再进行铀浓缩 军援德黑兰将课50%关税

川普表示,美国将与伊朗合作「挖掘并且清除」去年夏天在美国和以色列联手空袭时埋藏的浓缩铀,并说对伊朗提供武器的国家将立即面临出口美国商品课征50%关税。

他在自家社群媒体「真实社群」(Truth Social)发文说:「美国将与伊朗密切合作。我们认定,伊朗经历了将会极富成效的政权更迭!」

●日媒:日本评估加码释出20天份石油储备

鉴于美国与伊朗同意停火后,船只通行荷莫兹海峡的安全仍是未知数,日本政府正评估于5月加码释出由国家保管、约20天份的石油储备。

日本自3月中旬起分批释出石油储备,第一波约为50天份,包含民间与国家储备。

日本首相高市早苗本月7日表示,「已有把握能确保跨年后」日本国内的石油供应,并表示除了释出石油储备,也会推动采购美国原油,以及避开荷莫兹海峡取得中东原油。

●中东停火压低油价 巴西石油出口逆势创高

中国在3月自巴西进口高达每日160万桶原油,创历史新高,占巴西出口总量近7成,推升3月石油出口至每日250万桶,为史上第2高。印度、西班牙与美国亦是主要买家。

新闻网站UOL指出,石油出口激增使巴西3月贸易顺差达64亿美元,虽较去年同期减少17%,但石油出口值年增逾7成,成为支撑外贸的关键。