中东局势升温推高能源价格，进口商品与服务价格面临上涨压力。新加坡金管局自2022年10月以来，首度采取紧缩货币政策。
新加坡金融管理局（MAS）今天发布第2季货币政策声明，宣布自2022年10月以来首度紧缩货币政策，将新元名目有效汇率（S$NEER）政策区间的升值斜率略为调升，并维持政策区间宽度与中间值不变，符合市场预期。
金管局表示，随著进口能源成本上升，未来几个季度更广泛的进口商品与服务价格也预期走扬。
新加坡货币政策与多数经济体不同。新加坡金管局自1981年起，即以汇率而非利率作为主要政策工具，主因在于新加坡经济高度开放，且对进口依赖度高。
金管局官网指出，其货币政策立场每3个月检讨并公布一次，通常于1月、4月、7月与10月发布货币政策声明。金管局于2023年10月的货币政策声明中宣布，自2024年起改为每季发布货币政策立场，以更即时评估经济前景。
熟悉东南亚经济发展的新加坡资深媒体人陈士铭告诉中央社，新加坡金管局何时「紧缩」或「放宽」货币政策，关键取决于当局对通膨或经济成长的关切程度。当进口成本上升、推高通膨风险时，当局倾向加快新币升值步伐以缓解输入型通膨压力；当经济转弱、需求降温时则可能放慢升值步调。
中东冲突影响全球能源供应，新加坡人力部长陈诗龙曾表示，若荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）受阻，将影响全球原油与液化天然气运输，推高燃料价格。新加坡仰赖进口天然气发电，政府已建立多重防线确保能源安全，但仍预期未来电价可能上升。
除了电价受影响，东南亚叫车平台龙头Grab指出，从4月7日至5月31日搭乘Grab私人叫车时，须支付新币9角（约新台币22元）的燃油附加费。这笔燃油附加费过去称作「司机费」（driver fee）；Grab表示，这次调高燃油附加费，是为协助司机应对油价上涨压力。
联合早报报导，新加坡金管局上调今年通膨预测，全年核心通膨率与整体通膨率预估由原先的1%至2%，上修至1.5%至2.5%。在非核心通膨领域，受燃料价格上涨影响，私人交通通膨预计将走升。核心通膨率不包含住宿与私人陆路交通费用，是当局重点关注的物价指标。