船舶追踪数据显示，一批船只今天傍晚试图驶离波斯湾，但没有成功。与此同时，对于伊朗宣布荷莫斯海峡（Strait ofHormuz）开放的消息，航运公司抱持谨慎欢迎的态度。
路透社报导，伊朗官员今天表示，在黎巴嫩为期10天停火期间，这条关键水道将对商业航运全面开放，此举带动油价与其他大宗商品价格下跌，股市应声上涨。
船舶追踪网站MarineTraffic数据显示，约有20艘船只今天傍晚开始驶往荷莫兹海峡，但不久后停下来，部分更掉头折返。这是自伊朗为了因应2月28日美国与以色列发动空袭而实质上封锁荷莫兹海峡以来，尝试通过这条水道的最大一批船只。
目前还不清楚这些船只停驶的原因，其中包括法国航运公司达飞航运集团（CMA CGM）营运的3艘货柜轮。达飞航运集团拒绝对此发表评论。
截至格林威治时间21时（台湾时间18日凌晨5时），这批船舶中的大多数船只都已掉头，但追踪数据显示，仍有数艘新抵达的船只驶往荷莫兹海峡，其中主要是油轮。
航运公司谨慎欢迎伊朗宣布荷莫兹海峡开放的消息，但表示在恢复通行前，他们需要进一步厘清细节，尤其是关于安全风险，例如水雷的存在。
一名伊朗高阶官员告诉路透社，包括悬挂美国旗帜的船只在内，所有商船都可以通过荷莫兹海峡，但航行计划必须与伊朗伊斯兰革命卫队（IslamicRevolutionary Guard Corps）协调。这名官员表示，船只将被限制航行于伊朗认定安全的航道上，军舰则遭禁止通行。
联合国航运机构「国际海事组织」（InternationalMaritime Organization）秘书长杜明奎（ArsenioDominguez）说：「我们目前正在查证最近有关荷莫兹海峡重新开放的公告，确认是否符合所有商船航行自由与安全通行的原则。」
挪威船东协会（Shipowners’ Association）指出，关键议题仍未解决，包括水雷的存在、伊朗方面的条件以及这些措施实际上将如何实施。执行长哈瑞德（KnutArild Hareide）表示：「如果这代表朝开放迈出一步，这将是受欢迎的发展。」
航运组织波罗的海国际航运公会（BIMCO）提醒成员国不要匆忙返回航线，理由是水雷威胁存在不确定性。路透社看到的美国海军公告也对水雷危险提出警告。