星期六, 18 7 月

4月21日 美伊战争对国际经济、财经市场与民生冲击

中东冲突带来经济下滑风险,可能透过外溢效应冲击劳动市场,新加坡部分企业裁员压力已然增加。加拿大经济亦承压,3月CPI较去年同期上涨2.4%,汽油价格更是上涨5.9%。

以下为美伊战争对国际经济、财经市场及民生冲击的最新情形:

● 荷莫兹海峡瘫痪 仅4船通过

追踪数据显示,随著伊朗与美国各别实施封锁,荷莫兹海峡(Strait of Hormuz)的交通20日再度陷入停滞,而伊朗船只仍不断持续试探美方的封锁禁令。

航运追踪机构Kpler表示,自19日以来,双向仅有4艘船通过该海峡。

● 新加坡部分企业裁员压力上升

中东局势推升能源价格引发连锁效应,新加坡的许多企业指出,人事成本压力成为关注焦点。新加坡今年第一季整体裁员规模变化不大,但在地缘政治紧张与成本上升的双重影响下,部分行业裁员压力仍存在。

新加坡总理黄循财日前出席活动时指出,能源价格将有一段时间居高不下,他承诺政府将与新加坡人渡过难关,包括已推出相关援助配套措施。新加坡当局宣布推出近新币10亿元(新台币247亿元)的纾困配套,包括将原订2027年1月发放的新币500元邻里购物券提前发放、加码发放生活费特别补助等。

● 中东冲突推升生活成本 曼谷嘟嘟车司机:比疫情难熬

中东冲突推升能源价格,导致泰国民众的生活成本持续上升,特别是靠游客维生的嘟嘟车(Tuk-Tuk)司机和卖水果的小贩感受最为明显。他们表示,感觉民众愈来愈不愿花钱消费,更有人形容现在的日子比疫情期间更难熬。

今年73岁、开了40多年嘟嘟车的素塔(SuthatSitthichan)表示,平常一天能赚1000至2000泰铢(约新台币982至1964元),自中东爆发战争后,现在一天只赚100、200泰铢,并说:「现在一天能赚到1000泰铢,就像中乐透一样!」

● 卡达逐步恢复外国航空公司班机营运

自中东战争爆发以来,卡达民航局(Qatar CivilAviation Authority)将首度允许外国航空公司航班降落卡达主要机场。

卡达民航局20日透过声明指出,当局「已发布飞航公告,宣布外国航空公司可在卡达哈马德国际机场(Hamad International Airport)逐步恢复营运。」

● 助减轻燃料涨价对民间负担 荷兰将提拨350亿余元

荷兰政府20日宣布,鉴于美国与伊朗开战后汽油价格飙升,将释出9亿5000万余欧元(约新台币352亿元)协助补偿个人和企业。

荷兰政府透过声明表示,鉴于家庭和企业已感受到冲击,价值6亿2700万欧元(约新台币232亿元)的首批补助措施将以其为优先对象。政府之后还将透过调降企业费用来释出3亿4000万欧元(约新台币126亿元)补贴,经费将由调涨其他货品税金来筹措,尤其是酒类。

● 英国加速推动清洁能源

在美国与伊朗的战争推升油气价格之际,英国政府21日宣布将加速推动清洁能源计划。

工党政府发布声明指出,在工业区和铁路用地设置太阳能板和风力发电机,可望为约500万户家庭提供电力。政府也提议,透过进一步改革「规划、土地取得及电网并网流程」,加速发展本土清洁能源。

此外,政府也希望让民众更容易改用价格较低的电动交通工具与电力供暖系统。

● 法国估经济损失逾2000亿元

法国财政部长勒斯鸠(Roland Lescure)21日说,估计中东战争目前对法国造成的经济损失达40亿到60亿欧元(约新台币1480亿到2220亿元)。

总理勒克努(Sebastien Lecornu)也在写给部会首长的信中提到,这场战争对法国造成至少60亿欧元的损失。

● 加拿大3月通膨跃升至2.4%

加拿大统计局(Statistics Canada)20日公布的数据显示,3月消费者物价指数(CPI)较去年同期上涨2.4%,涨幅高于2月的1.8%。若与上月相比,3月消费者物价指数则上涨0.9%。

由于中东战事引发供应冲击,汽油价格较去年同期上涨5.9%;若与上月相比,涨幅更高达21.2%,创下有史以来最大单月涨幅。