超大规模云端业者（Hyperscaler）为了让人工智慧（AI）资料中心获得充足供电，正采取一种意料外的方式自建电力供应，即把原本为再生能源而设计的储能电池，与天然气这种化石燃料结合使用。然而，此举却形同在减少温室气体排放之路开倒车。
彭博新能源财经（BNEF）追踪，已有4.9百万瓩（GW）的资料中心储能计划，与化石燃料发电设施共址，约占全球已宣布的资料中心装置能量大约32%。Wood Mackenzie全球储能主管魏斯（Allison Weis）指出，由于资料中心平均需等待约四年才能接上电网，业者正转向「燃气发电＋储能」做为过渡能源。
资料中心的表后电力设施（BTM）多采用无法快速升载的燃气涡轮机，难以即时满足运算需求。这使得大型云端业者转向结合利用储能电池，以其快速放电特性填补供电缺口。同时，电池也能避免燃气涡轮因频繁升降载而受损。
在马斯克旗下xAI位于田纳西州曼菲斯的Colossus超级电脑设施，一排排特斯拉储能电池Megapack正与燃气涡轮并列安装，构成一座容量1.2GW的离网电厂，为庞大的资料中心供电。在西德州，Pacifico Energy公司的GW Ranch离网资料中心，则规划配置1.8GW的储能电池，搭配7.65GW燃气发电能力。
天然气管线营运商Williams Companies也规划，在为多座资料中心建设的燃气厂导入特斯拉电池。该公司执行副总裁温戈（Rob Wingo）表示：「电池确实有助支撑涡轮机运作，让我们达到99.999%的可靠度。」
不过，使用天然气也意味碳排增加，并加剧当地空气污染。马斯克在曼菲斯的计划则面临多起诉讼，指控燃气涡轮恶化非裔社区空气品质。在西德州的计划，近期则取得美国历来最大规模的空污排放许可。
干净能源研究机构Cleanview创办人汤玛斯（Michael Thomas）表示：「我原本以为电池是减碳工具，但在这个AI新时代，我们发现电池也能成为辅助化石燃料发电的工具，因为（电池的）技术优势，使建置与运作离网电厂成为可能。」