星期五, 22 8 月

极地战略升温! 加拿大「极地极限号」于芬兰开工

加拿大和芬兰代表在芬兰赫尔辛基造船厂举行的极地极限号开工仪式上合照。(美联社)

加拿大和芬兰代表在芬兰赫尔辛基造船厂举行的极地极限号开工仪式上合照。(美联社)

〔编译谢宜哲/综合报导〕在芬兰20日举行的开工仪式上,加拿大和芬兰代表出席加拿大「极地极限号」(Polar Max)新型破冰船开工仪式,该船旨在加强北极防御。这项仪式标志着美国、加拿大和芬兰三方伙伴关系的具体启动。美国2024年7月宣布这一伙伴关系,旨在加强对俄罗斯日益活跃的北极地区防御。

根据美联社报导,在气候变迁使偏远但具有战略重要性的北极更容易进入背景下,俄罗斯拥有的破冰船数量远远超过美国和加拿大。美加芬的「破冰船合作计划」(ICE Pact),旨在利用芬兰先进造船专业知识和技术,帮助满足美国和加拿大对新型破冰船需求。

「极地极限号」将在芬兰赫尔辛基(Helsinki)造船厂建造,然后运往加拿大,预计2030年在魁北克省莱维斯(Levis)完工。

加拿大魁北克省经济部长斯基特(Helsinki Shipyard)强调合作建造新破冰船益处。他说「这是一种伙伴关系,我们对北极地区负有共同责任。这种独特且极具机遇的伙伴关系,使我们能够在北极海域保护方面发挥优势。」

另外美国总统川普6月在北约峰会上,称芬兰为破冰船之王,并暗示美国可能愿购买多达15艘破冰船,其中包括川普所说的可能立即用的二手破冰船。

根据美国政府问责局报告,美国近50年来没有建造过重型极地破冰船。目前仍在服役的最后1艘破冰船,是1976年服役的121.6公尺长的海岸警卫队的「极地星号」(Polar Star)。

来源:自由时报

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