荷莫兹海峡遭封锁后日本首次采购俄罗斯产原油。一艘装载「萨哈林2号」开发项目所产原油的油轮将抵日本。美国廉航精神航空则宣布，因燃油价格飙涨，已启动「有序结束营运」。
●荷莫兹海峡封锁后日本首购俄产原油 油轮将抵爱媛县
中东产原油运输恢复的前景仍不明朗，进口俄产原油是日本推进原油采购多元化举措的一环。一艘装载俄罗斯远东石油和天然气开发项目「萨哈林2号」（Sakhalin-2）所产原油的油轮已于4月下旬从萨哈林（Sakhalin）出发，预计将抵达日本爱媛县。
萨哈林2号是由天然气巨擘俄罗斯天然气工业公司（Gazprom）主导、日本三井物产和三菱商事参与的开发项目，2008年启动全年产油，从2009年开始也出口液化天然气（LNG）。
●美国廉航精神航空结束营运 伊朗战争成最后一根稻草
精神航空（Spirit Airlines）母公司精神航空控股公司（Spirit Aviation Holdings）发布新闻稿指出，「公司已经展开有序结束营运程序，立即生效」。
精神航空总裁兼执行长戴维斯（Dave Davis）在新闻稿中指出：「近数周以来燃油价格骤然而且持续上涨，最终让我们除了启动有序结束公司营运之外，别无选择。」
自从2月伊朗战争爆发以来，航空燃油价格已经翻倍，促使多家美国大型航空公司下修获利预测、调整运能成长计划或两者同步进行。
●伊朗最高领袖号召经济抗战 吁消费国货稳就业
尽管已经停火，美军持续封锁伊朗港口，导致石油运输中断，伊朗近几周通货膨胀率已超过50%，货币里亚尔（rial）本周兑美元跌至历史新低。受战争影响，已有19万1000人失业并申请补助。
伊朗最高领袖穆吉塔巴．哈米尼（Ayatollah MojtabaKhamenei）敦促人民「优先消费国内生产的商品」，发动经济战让敌人「失望并击败他们」。
●美国实施新制裁打击伊朗资金链 并锁定中国石油码头
美国财政部表示，伊朗的「影子银行网络每年处理价值数百亿美元的贸易，其中大部分来自伊朗在海外销售石油与石化产品所得」。
作为针对伊朗新措施的一部分，美国国务院宣布，将对「青岛海业油码头有限公司」实施制裁，称这家公司已进口「数千万桶」伊朗原油，协助伊朗创造数十亿美元收入。