美国与伊朗的停火即将届满一个月。市场分析，纵使美伊能在近日达成协议并让荷莫兹海峡恢复通畅，油价恐仍要到2027年春才有望回到战前水准。
Axios新闻网引述市场分析指出，就算荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）即刻重开，至少到11月美国期中选举之前，汽油价格恐都还会维持在高于战前甚多的水准。
市场数据与分析公司GasBuddy的石油分析主管哈恩（Patrick De Haan）表示，荷莫兹海峡若恢复畅通，虽然消费者几天之内就能感受油价开始小跌、压力减轻，但后续有感回落需更长时间。
他预估，在海峡重开的头3个月会先消掉1/3的涨幅，接下来半年再消掉1/3涨幅，「而真正要回到战前价格，我目前认为会是在2027年初到年中左右」。
Axios认为回复速度缓慢的原因，一方面是中东地区恢复原油装载与航运需要时间，而波斯湾产油国在出口路线中断期间所减少的原油产能，也需要时间才能恢复。
标普全球能源（S&P Global Energy）首席燃料分析师史密斯（Rob Smith）说：「即便军事冲突真的永久结束，荷莫兹海峡的航运量恢复到战前水准，仍将需要好几个月时间。」
他直言「美国汽油价格会在战争结束后数个月内下降，但不太可能在今年底前回到战前水准」。
顾问公司Rystad Energy在一份报告指出，若荷莫兹海峡能在30天内分阶段重新开放，就已算「乐观情境」，真正有意义的运量恢复「最快也要到6月才会出现」。
即使短期内油价下跌，各个加油站仍需消化先前于高价时购入的库存，汽油价格回落自然也不会太快。
另一最大不确定性在于：日后荷莫兹海峡所谓的「正常状态」究竟意涵为何。
政治风险顾问公司欧亚集团（Eurasia Group）研究员布鲁（Gregory Brew）在一篇专文写道：「伊朗既已展现过一次封锁海峡的能力，未来自然就可能再次关闭海峡。它的军事能力虽已被削弱，但未被摧毁。伊朗只需付出很小代价，就能阻止航运业者恢复通行。」