伊朗战争引发燃料价格高涨下，欧洲电动车需求劲增、扭转去年疲弱表现，有业者认为该车市出现转折点。英国首相施凯尔近日放宽对俄罗斯航空燃油与柴油进口制裁，因应油价飙涨。
●欧洲电动车销量大增 伊朗战争促使民众接受度出现转折
英国研究机构New Automotive和欧洲产业组织E-Mobility Europe提供的资料显示，欧洲16个市场4月新电动车领牌数量较去年同期成长34%。这些市场占欧洲联盟（EU）和欧洲自由贸易协会（European FreeTrade Association，EFTA）汽车总销量的80%多。
此外数据显示，电动车销量除了在原已接受度较高的丹麦和荷兰市场劲扬，在义大利等推展缓慢的市场也有显著增长。
欧洲车辆交易网站的电动车新车和二手车搜寻量同样双双明显成长，其中拥有价格较亲民车款的中国品牌求购量增幅尤其显著。
●战事推高油价 英放宽对俄航空燃油与柴油制裁
施凯尔（Keir Starmer）在中东战争导致油价攀升之际，放宽对俄罗斯航空燃油与柴油进口的制裁，他今天为这项引发争议的举措辩护。这项贸易许可允许英国进口在印度等第3国精炼的俄罗斯原油，但遭到反对政党强烈批评。
英国去年10月宣布，将禁止进口源自俄罗斯原油的产品，旨在切断资助俄乌战争的收入来源。但施凯尔表示，政府发布「两项具针对性的短期许可，以逐步实施新制裁，并保护英国消费者」。他说：「这绝对不是要解除任何现有制裁，我们将持续与盟国合作，推出更多制裁方案。」
●德国重启电动车补贴 荷莫兹海峡危机推动市场转向
德国政府本周正式重启电动车购车补贴，申请者最高可获6000欧元（约新台币22万元）补助。随伊朗战争推升国际油价、荷莫兹海峡危机加剧能源焦虑，德国消费者对电动车购买兴趣增加，国际能源总署指出，德国已成为欧洲电动车成长最快市场之一。
德国官方电动车购车补贴平台今天正式上线，根据新制，购买纯电动车的家庭，依收入与子女人数不同，可获3000至6000欧元补助，插电式油电混合车则最高可获1500欧元。
德国汽车俱乐部（ADAC）指出，近期德国民众对电动车资讯的搜寻量快速增加，许多人开始重新计算油价、税金与养车成本。巴伐利亚汽车经销商西尔希（Tobias Sirch）接受南德日报（SZ）采访表示，战争爆发后，电动车需求暴增，以往每月售出的电动车仅占销售量1/3，如今已超过2/3。
●中东动荡、中国游客低迷 访日本外国人4月年减5.5%
日本国家旅游局今天发布估算数据指出，4月访日外国人较去年同期减少5.5%，中东局势动荡导致航班停飞和机票上涨可能是原因之一。日中关系恶化造成的中国游客低迷依然持续。
共同社报导，国家旅游局同时指出，4月来自英国人次年减13.8%，降为5万9900人次，以欧洲为中心呈现下滑的国家较多；来自中东地区人次则减少21.4%。
●伊朗战事推升通膨 Fed会议纪要：更多官员倾向升息
美国联邦准备理事会（Fed）官员对伊朗战争推升通货膨胀的担忧进一步加剧，愈来愈多官员开始接受可能需要升息的可能性。这显示即将上任的主席华许将接手一个日益偏鹰的央行决策团队。
路透社报导，根据今天公布的4月28日至29日会议纪要，多数联准会决策官员认为，如果通膨持续高于央行2%的目标，「某种程度的政策收紧可能会变得适当」。
会议纪要指出，「为了因应这种可能性，许多与会者表示，他们倾向删除会后声明中的一些措辞，这些措辞暗示联准会未来利率决策带有宽松的倾向。」