人工智慧（AI）热潮使南韩股市成为邻近国家的羡慕对象，这股热潮预料将会获得更多支持，也将使南韩顶尖上市公司今年的获利超越日本企业。
彭博资讯报导，据至少三名分析师估计，若以美元计，南韩Kospi指数成分股今年度合并净利，将达约4,500亿美元，高于日本东证指数（Topix）企业的约4,400亿美元，这将是2008年来首次韩企获利超越日企，主因是半导体需求激增助攻韩企，日企则受汽车业动能减弱打击。这些企业分别代表两国股市约90%的总市值。
虽然汇率波动也有所影响，但日圆和韩元兑美元汇率近来都贬值；韩元过去六个月贬幅比日圆大，但过去12个月则是日圆贬值较多。
虽然外资今年来减持韩股，引发各界对韩股集中且急剧的涨势能否持久的质疑，但部分分析师预期，如果韩企可以维持高获利，日企原本遥遥领先的市值差距将会急速缩小。在高效能记忆体的旺盛需求支撑下，三星电子和SK海力士获利预料将持续增长到明年以后。
岩井Cosmo证券资深分析师斋藤和嘉表示：「记忆体厂商已和顾客签了长约，供需不平衡也可能继续下去。」
三星和SK海力士今年度净利预料将分别达到约270兆韩元（1,780亿美元）和200兆韩元；这两家公司占南韩上市公司总获利近70%。
丰田等日本七大车厂预期净利合计则只有4.8兆日圆（300亿美元）。汽车业近年来一直苦于维持获利成长，因受美国关税、电动车需求低迷和伊朗战争影响。
除了记忆体大厂铠侠（Kioxia）外，在日本众多的AI相关企业中，很少有公司像这两家南韩晶片大厂一样，吃到这波热潮的大量红利。
这样的获利前景与日本规模更大、市值更高的股市形成对比；日股市值约为8.6兆美元，韩股则为5兆美元；日股本益比约为17倍，韩股则为9倍。
Kospi指数对少数几档股票的过度仰赖，以及企业治理疑虑，拖累到其市值，这种现象又被称为「韩国折价」（Korea discount）。
部分投资人认为，日本仍拥有结构上的优势，因其具备不只有AI和汽车的产业广度和深度、股市稳定性，以及企业日益稳固的定价能力。
Invesco资产管理公司日本分部全球市场策略师木下智夫表示，「鉴于日本朝向通膨方向的结构转型，以及AI以外国内导向产业的上涨潜力，韩股市值短期内不太可能会超越日股」。
首尔避险基金Petra资本管理经营合伙人Chan H. Lee表示，若能清除企业治理不当、配发股息过低和大型财阀掌控等障碍，韩股和日股的市值将有可能拉近。
高盛集团策略师Timothy Moe等人在3日报告中表示，「市场仍对记忆体晶片周期的可能持续期间有所低估」，并把对Kospi指数的预估目标，从9,000点提高至12,000点。