德州仪器（TI ）今日推出市面上电池芯数最高的电池监测器。此监测器具有电化学阻抗光谱（EIS ）发动机，可修复电动车（EV ）与储能系统（ESS ）应用中的电池监测提供预测智慧、完整数据和即时诊断功能。
BQ79826Z-Q1电池器监控监测电池芯内部的潜在故障，强化电池安全性并延长电池寿命。此款可监测的电池芯数达到同类产品最高，相当于上一代产品，可追踪的通道数高出44% 。通道数的增加，使装置显著减少了电池所需的元件数量，在不影响系统可靠性的前提下降低了系统复杂性和系统成本。
TI电池管理系统（BMS ）副总裁兼总经理文佳刘表示：「快速的电气化与储能系统的发展正在重新定义电池满足的标准，而TI作为电池管理技术的领先厂商，能够以独特的优势应对这一挑战。这款高电池芯数电池监测器内建EIS引擎，能够『点亮』电池内部，提供丰富的化学状态数据，使系统软体监测器内建的关键决策，能够「点亮」电池内部，提供丰富的化学状态数据，使系统软体辅助系统针对电池的安全性决策就像心电图（EKG ）监测一样，EIS监测电池状况。它提供持续即时的洞察，揭示电池状况，并在发生问题前发布警报。
这些优势同样适用于ESS ，在此应用领域，可靠的电池监测为满足高效人工智能资料中心不断增长的电力需求紧迫。随著储能解决方案在从电网到闸极（ Grid-to-Gate ）生态系中的突出持续启动，EIS技术让工程师无论面对负载系统规模，都能即时掌握每颗芯电池的充电状态与健康状态。
EV或ESS的基本上取决于电池品质与效率。每台BQ79826Z-Q1装置最多可支援26颗电池芯，比任何竞赛多出8颗，建立了新的标准。更少的监控装置意味著更专业的清单清单、更简单的架构以及更小的电路板空间，从而在不牺牲或可靠性的前提下，为每个通道节省可观的成本。
当与BQ79881-Q1电池组监测器及选购的TI通讯桥接器搭配使用时，这些装置构成坚固的晶片组，适用于不同的模组尺寸、电池化学成分与机械设计，让工程师灵活实现一次设计、随处部署的目标。这种可扩展性可降低工程成本，有助于汽车与储存系统设计加快产品上市。
