韩国媒体报导，自7月1日起，在韩国购买中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）的乘用电动车，将不再享有补贴。
韩国朝鲜日报1日报导，韩国气候能源环境部6月30日公布首次「电动汽车普及事业执行者选定评估」结果，共有35家车企申请评估，其中27家通过，可继续发放购买补贴。
中国比亚迪在乘用电动车类别中，是唯一落选的车企，意味7月1日起在韩购买比亚迪乘用电动车将不再享有补贴。
报导表示，引入该补贴评估的目的，是让为韩国电动汽车生态做出贡献的制造商、进口商享有补贴。今年5月，韩国气候能源环境部大幅下调合格标准，从满分120分，得分超过80分为合格，降至满分100分，得分超过60分为合格。比亚迪在此轮评估得分不到60分，未入选补贴对象。
报导又指，评估是对技术开发、供应链贡献、环保政策应对、售后运作持续性、安全管理进行评分，满分100分，得分超过60分的企业才能获得补贴。
路透社6月1日报导，比亚迪5月全球汽车销量年增0.3%，达到38万3453辆，终结了先前连续8个月销量萎缩。5月海外销量年增80.4%，达到16万644辆，持续保持强劲成长，抵销了国内市场的持续疲软。