美国试图以解冻部分伊朗遭海外冻结的资金，换取伊朗放弃对荷莫兹海峡的控制主张并且不收取通行费，但这项提议到迄今为止未能打动德黑兰。伊朗军方更警告，未依伊朗指定航道航行的船舶，将遭到「立即且强力」回应。中东航运危机依然未解。
知情人士透露，美国特使威科夫（Steve Witkoff）与库许纳（Jared Kushner）本周赴卡达杜哈，透过卡达斡旋与伊朗间接协商，希望推动落实上月达成的初步协议，恢复荷莫兹海峡正常通航。双方也讨论近期黎巴嫩冲突对谈判增添的新变数。
据传美方抛出「诱饵」，愿先解冻伊朗遭冻结资金（总额约1,000亿美元）的其中一部分。双方原本已朝释放存放于卡达的60亿美元推进，但伊朗封锁海峡后，相关安排随之停摆。
伊朗则希望未来所有通过荷莫兹海峡的船舶，都须支付安全等海事服务费，估计每年可创造约400亿美元收入。但这项要求遭美国及波湾国家拒绝。
为打破僵局，阿曼提出替代方案，由自愿捐赠基金支付海事服务费，而非直接向船舶收费。不过，伊朗认为方案未包含收费机制而拒绝接受；美方则担心，该方案仍可能被视为变相让伊朗受益。
目前僵局已严重干扰全球航运。航运数据公司Kpler统计，截至周三，通过荷莫兹海峡的船舶已降至43艘，较一周前的75艘明显减少，也远低于战前平均每天逾100艘的正常水准。