伊朗战事爆发后，航空燃油价格一度翻倍，航空公司被迫调高票价因应。如今燃油价格已较4月高点回跌40%，但分析师认为，旅客短期内恐怕仍等不到便宜机票。
分析师指出，旅游需求依旧强劲，加上市场运能偏紧，以及以低价竞争闻名的美国廉价航空Spirit Airlines已于5月退出市场，都让航空公司更有信心维持高票价。
西南航空执行长乔丹（Bob Jordan）直言，看好航空业这次能保留比过去更多的票价涨幅，Spirit退出市场也有助于维持目前的高票价环境。
除了需求依旧旺盛外，航空公司也主动缩减运能。由于高油价期间取消部分获利较低的航班，美国航空公司原本规划第3季国内航班年增4.6%，如今几乎停止扩张，使市场运能持续偏紧。
不过，分析师提醒，真正的考验可能落在美国劳动节假期之后。随著秋季旅游需求降温，若航空公司未来过快恢复运能，或消费者开始缩减旅游支出，航空业仍可能重回促销、削价抢客的竞争局面。