美国与伊朗发动新一波以牙还牙攻击，因伊朗持续攻击船舶，荷莫兹海峡通行疑虑急遽升高。全球知名海事风险机构劳氏情报（Lloyd’s List）指出，船东正面临「最糟情境」，可能重演「全球能源供应中断」。
无独有偶，国内物流业者也说，中东问题无解，导致船舶仍须绕行好望角，红海等航线短期内难以恢复，使得供给面偏紧，有助支撑运价维持相对高档。
国际油价上周五已大涨逾4%，布兰特原油期货涨至每桶88.1美元，随著美伊敌意在上周末持续升高，且攻击范围扩及民生基础设施，全球油市未来几天将更加不安，也会有更多船东拒绝进入波斯湾。
伊朗国家电视台17日宣读据称由最高领袖穆吉塔巴撰写的演讲稿，警告美国若继续攻击伊朗，伊朗及其在该地区的武装代理组织将带给美国「难忘的教训」，并再次批评美国违反停火协议，指称川普在谅解备忘录上的签名「毫无价值且无效」，不再遵守。为报复美军连日来的攻击，伊朗也继续攻击中东邻国的美军基地与能源资产。
美军中央司令部18日表示，两名约旦基地的美军士兵17日在伊朗攻击中丧生，使美军阵亡人数增至16人。美国也锁定伊朗沿岸的海上监控与发射设施，「惩罚」伊朗的袭击。伊朗19日则再以无人机袭击阿拉伯邻国，科威特表示发电厂和海水淡化厂都遭攻击。
此外，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）宣布已经封锁企图在美军保护下行经荷莫兹海峡的船舶，使美伊战争2月底开打以来，遭受攻击的船只数量持续增加，劳氏团队追踪的荷莫兹海峡航行数据显示，通行船舶数已经锐减到个位数。
尽管美军据传已开通阿曼侧的荷莫兹海峡航线，但随著船舶预期风险日增，船员的忧虑也升高。波罗的海国际航运公会（BIMCO）安全长拉森指出，现在船员无论获得什么承诺，都不愿意通过荷莫兹海峡。
各界也揣测以色列可能加入战局。Axios日前报导，美国通知以色列正派遣更多加油机进驻以国基地，成为美军行动可能扩大的讯号。