特斯拉（Tesla）执行长马斯克22日表示，已开始在德州奥斯汀推出有限度的「全自驾」计程车服务，车上没有安全人员监督，并预期最快2月能获得欧洲与中国大陆批准受监督版的全自驾（FSD）辅助软体，他还表示特斯拉可能在明年底前让Optimus人形机器人公开上市，激励特斯拉股价22日大涨4.2%。
马斯克22日在社群媒体X转贴一则用户上传、特斯拉车上只有这位用户一人的影音，表示「才刚在（德州）奥斯汀推出没有车上安全监控人员的特斯拉自驾计程车」服务。叫车平台优步（Uber）股价应声跌2%，Lyft也跌2.6%。
特斯拉去年夏季开始在奥斯汀与旧金山湾区局部提供自驾计程车服务，但迄今提供的行程有限，车上也常有一名能在紧急状态干预的特斯拉员工。特斯拉人工智慧（AI）专案主管艾鲁斯瓦米表示，将把「一些」不受监督的车辆扩增到奥斯汀车队。
马斯克同日在瑞士达沃斯的世界经济论坛（WEF）年会上说，「我认为自驾车目前基本上是已经被解决的问题」，「特斯拉在一些城市推出自驾计程车服务后，今年底前将在美国非常、非常广泛」推出。
他也说，特斯拉最快可望2月赢得欧洲和中国大陆批准「受监督」的全自驾（FSD）辅助软体，「我们希望能在下个月获得欧洲批准FSD，接著在类似时间获得中国批准」。
针对Optimus人形机器人，马斯克说，特斯拉应能在精进技术后，于明年底前公开上市，「这是我们有信心（这款机器人）会具备非常高的可信度、非常高的安全性以及高度广泛功能的时间点」。他预期，机器人的数量将超越人类。
他表示，「我们的工厂确实有一些特斯拉Optimus机器人从事简单任务」，「我认为它们今年底之前将进行更复杂的环境，但仍会部署在工业环境内」。他已说，Optimus每台售价可能介于2万-3万美元。
特斯拉2022年首度展示Optimus原型，马斯克去年1月说，他「约略猜测」特斯拉可能会在今年下半年出货Optimus人形机器人给第三方企业，但还不会给消费者，「或是类似发展」。马斯克去年6月向股东表示，Optimus最终能为特斯拉市值贡献20兆美元。
不过，要开发并扩大Optimus的生产规模并不容易，特斯拉去年据传取消建立上千台Optimus供内部使用的计划，因设计手部和前臂、及取得零组件遭遇困难。马斯克去年10月说，汽车和电脑都有现成供应链，但人形机器人没有，为量产而开发的最新款、第三版Optimus原型机应该能在3月展示，预料今年底启动的生产将「慢到令人痛苦」。
特斯拉预定下周三（28日）发布上季财报，投资人将关注特斯拉对于与机器人规画的更新资讯。摩根士丹利（大摩）分析师裴科可（Andrew Percoco）认为，特斯拉财报的关键要素，包括对于Optimus扩大生产、人工智慧（AI）晶片发展、扩大自驾计程车服务等计划的更新，同时特斯拉对于「不受监督」全自驾（FSD）辅助软体的评论，也可能牵动股价。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});