国际

澳洲战略政策研究所资深分析师厄崔尔向中央社指出，中国「灰色地带船队」致力削弱台湾以及邻近南海各国的海上控制权，区域内的伙伴国家应该支援台湾海巡队，合力阻止中国「灰色地带」行径常态化。 澳洲战略政策研究所（ASPI）今天发表文章，标题为「中国灰色地带船队正在削弱台湾的海上控制权」（China’s grey-zone fleet is eroding Taiwan’s control atsea），作者是前纽西兰总理及内阁部（Department ofthe Prime Minister and Cabinet）资深分析师、现任ASPI网路科技安全研究计划资深分析师厄崔尔（NathanAttrill）。 文章提到，针对台湾周围海域，中国正建构一个由平民和民兵船只组成的「灰色地带船队」（grey-zonefleet）网络，以便在骚扰、恐吓和试探台湾的同时，又能避免触及国际规范下的「武装冲突门槛」（thethreshold of armed conflict）。 文章指出，中国的「灰色地带船队」是由中国海警船、海上民兵渔船、挖沙船、后勤船，以及来历不明机构所经营的商船组成，它们替中国政府服务，而中国政府却可以否认有任何关系。 文章又指出，北京形同是将台湾周边海域变成一座试验场，试探台湾的海岸防御、执法，以及局势升级管控的能力。 文章提醒，中国「灰色地带船队」的活动不仅是为了攻台做准备，而且越来越专注于封锁（blockade）、隔离封控（quarantine）和高强度颠覆活动（intense subversion），目的是要让中国在台湾周围的活动常态化、削弱台湾的应对能力，并且在不引发常规军事的情况下逐步削弱台湾对近海的控制权。 厄崔尔透过电邮回应中央社提问时指出，中国「灰色地带船队」的战略目标，并不仅是对付台湾而已，同样的逻辑也出现在南海，中国的目标是逐步使南海的活动正常化，挑战...

美国总统川普将于14-15日访问中国大陆，并与中国大陆国家主席习近平会面，市场预期，这场「川习会」议题将聚焦伊朗战争与台湾，从而压缩了解决关税与稀土等争端空间。 美国财长贝森特已表示，伊朗将是川习会主题。尤其是北京本周稍早接待伊朗外长阿拉奇，为2月底伊朗战争开打以来首见，强化外界对于美国与伊朗有望达成停火协议的期待。 花旗指出，这次川习会主要议题可能是地缘政治，有望加速中东冲突解决进程，对美国而言，优先层级最高者为中东议题，包括停火、重启荷莫兹海峡、美伊和平协议谈判、购买伊朗原油等，以及中国大陆采购美国的农产品、能源及飞机等。 对中国大陆而言，优先层级最高者为台湾议题，包括美国对台军售、一个中国原则等。 相较下，经贸议题急迫性降低，因为美中贸易战休兵期预定11月才届满，也放出风声愿意在人工智慧（AI）安全威胁方面展开合作。 而且，今年的川习互动可能不只这一场，双方依然暂定可能安排多次会面，包括习近平之后可能访问华府。 目前各界对这次川习会能取得成果的期望不高，或许能在中国大陆扩大采购美国黄豆与波音飞机、或是再延长贸易休兵期等议题达成协议。 毕竟，美中双方都希望避免关系失控，「求稳为上」，川普希望借由访陆凸显自己能直接与习近平谈判，并向国内选民展示处理大国外交的能力，中国大陆则想争取减轻美国压力的时间和空间。...

英国地方选举初步开票结果显示，英国首相施凯尔领导的工党遭遇挫败，不仅反映选民对政府的不满，也让这位两年前才率党在国会大选大胜的领袖，再度面临对其政治前途的质疑。 路透社报导，英国昨天举行地方选举，根据夜间完成的部分计票结果，施凯尔（Keir Starmer）的工党在多地流失大量选票，失利范围包括传统上是工党票仓的英格兰中部与北部前工业地区，以及伦敦部分地区。 最大受惠者是由脱欧（Brexit）推手法拉吉（NigelFarage）领导、主张反移民的民粹政党「英国改革党」（Reform UK），该党在英格兰斩获逾200个地方议会席次，且有望在苏格兰和威尔斯跃升为主要反对势力。 在英国2029年举行下届国会大选前，这场地方选举被视为最具指标性的民意测试。英格兰136个地方议会改选约5000个席位，威尔斯及苏格兰议会则全面改选。 部分工党议员表示，若工党在苏格兰表现不佳、失守威尔斯，且无法保住目前在英格兰约2500个地方议会席位的多数席次，施凯尔将再度面临下台压力，甚至可能被要求订出交棒时程。 初步开票结果显示，英国传统上由两党主导的政治格局持续瓦解，多党竞争态势日益明显。分析人士指出，这是英国政治近百年来最大的变革之一。 曾占主导地位的工党与保守党，其选票逐渐流向英国改革党，或政治光谱另一端的左派绿党（GreenParty）。此外，外界预期民族主义政党将在苏格兰和威尔斯胜选。...

美伊在荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）再次发生冲突，投资人对结束中东战争并重启这条重要水道的期望受挫，油价上涨，欧洲股市今天收黑。 伦敦FTSE 100指数下跌43.88点或0.43%，收在10233.07点。 法兰克福DAX指数下跌324.98点或1.32%，收在24338.63点。 巴黎CAC 40指数下跌89.51点或1.09%，收在8112.57点。

美国国际贸易法院8日裁定总统川普最新一轮全球性关税措施违法，川普政府9日重新研拟对策，试图保住以关税作为经济战工具的能力，并赶在美中两国即将举行的高层贸易谈判前稳住局势。 纽约时报报导，美国最高法院先前已推翻川普的部分关税措施，川普随后于2月底依据《贸易法》第122条（Section 122），对几乎所有进口商品加征10%关税，作为暂时替代方案。然而，国际贸易法院合议庭再次认定此一全面关税违法，虽未立即下令全面停征，但仍被视为川普再度面临重大政治与法律挫败。 川普过去多次试图在未经国会明确授权下扩大总统征收关税的权力，但成果不一。川普的重要幕僚9日已暗示将提出上诉。川普本人也在裁决后对记者表示，他会「换另一种方式」继续推动关税政策。 川普过去一周还频频对欧洲发出贸易威胁，同时准备下周前往北京，与中国国家主席习近平会面，届时关税将成为重要议题。部分贸易专家认为，法院裁决可能削弱他的谈判筹码。 康乃尔大学经济学教授普拉萨德（Eswar Prasad）表示，裁决「严重削弱」川普政府以关税对外施压的能力，让川普面对中国时「谈判筹码大幅减弱」。他说，川普威胁若习近平不愿在经济与地缘政治议题上让步，美方将对中国加征更广泛、更高的关税，但如今看来，这些威胁更像是虚张声势，而非可信的最后通牒。 不过，美国贸易代表葛里尔接受福斯财经新闻访问时，淡化外界部分忧虑，并批评法院裁决不利白宫，声称部分法官「显然一心只想从中国进口更多商品」，同时为川普动用关税权力辩护，并表示政府「有信心上诉后能胜诉」。 川普一直把全面性10%关税视为过渡措施，希望替政府争取时间，依据另一套权力工具，也就是《贸易法》第301条（Section 301），建立更长期的关税制度。不过，301条通常需要数个月时间，因为法律要求政府必须先调查其他国家的贸易行为，才能实施新关税。 针对数十个国家的301条调查正在...

在荷兰籍「洪迪亚斯号」邮轮爆发致命汉他病毒（Hantavirus）后，世界卫生组织（WHO）今天表示，这种病毒对公众构成的风险极低，因为它仅会透过「非常密切的接触」传播。 法新社报导，爆发疫情的「洪迪亚斯号」（MVHondius）引发国际关切，这艘邮轮目前正驶往西班牙田尼利夫岛（Tenerife Island）。根据世卫最新通报，这艘邮轮上已有3名乘客丧生。 世卫发言人林德梅耶（Christian Lindmeier）在日内瓦记者会上指出：「这是一种危险病毒，但只有真正受到感染的人会面临风险，对一般大众的风险仍然极低。」 他提及，在爆发疫情的「洪迪亚斯号」邮轮上，即使是曾住同一舱房的旅客，「在某些情况下似乎也没有双双感染」病毒。...

一架美军战机今天轰炸两艘悬挂伊朗国旗的油轮后，使这两艘船失去动力，并引发报复性攻击且动摇脆弱的停火协议。于此之际，美方称正在等待伊朗回复结束战争的最新提案。 法新社报导，数名伊朗官员指控美国轰炸油轮的举动违反停火协议之外，也妨碍寻求终结冲突的外交努力。 与此同时，黎巴嫩另一项停火协议也承受著压力。黎巴嫩境内由伊朗支持的真主党（Hezbollah）发射数枚飞弹与数架无人机，攻击以色列数座军事基地，以报复贝鲁特与黎巴嫩南部正在遭遇的空袭。黎巴嫩当局表示，今天有11人罹难。 美军中央司令部（US Central Command,CENTCOM）表示，一架F-18「超级大黄蜂」（SuperHornet）战机今天精准打击两艘位在阿曼湾（Gulf ofOman）的船只，以阻止这两艘船驶往伊朗。阿曼湾是通往能源运输要道荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的入口。 「华尔街日报」报导，船运追踪网站TankerTrackers.com指出，两艘被美军夜袭的油轮船名为Sea Star III与Sevda，而这两艘船最近几天曾「渗透封锁范围」。 伊朗军方一名官员告诉当地媒体，伊朗海军「已经回应违反停火的举动，并打击美国的恐怖主义行动」，并称「冲突目前已结束」。 这起最新的事件发生前，荷莫兹海峡一夕之间再度紧张。一名伊朗最高领袖顾问曾经把掌控这片海域比喻为「拥有原子弹」。 美国国务卿卢比欧（Marco Rubio）8日重申，「无法接受」德黑兰当局掌控这条重要的石油运输要道。 卢比欧在罗马告诉媒体，华府预期当天稍晚收到伊朗针对最新提案的回应，并希望这是「认真的提议」。 而美国总统川普（Trump）随后在白宫补充说道，「我应该会在今晚收到一封信，所以我们到时候来看看结果如何。」 华府透过巴基斯坦向伊朗提出延长波斯湾停火时间，以便针对美国与以色列10周前因为联手攻击伊朗而爆发的冲突，进行最终...

受惠亚洲航线需求增加与燃油避险策略，瑞航首季获利飙升至3000万瑞郎，为去年同期近10倍之多。不过，燃油成本上升、供应风险与机队老化仍导致维修费攀升压力。瑞航强调，全年营运仍可望成长，并继续推动节流以维持可负担的票价。 瑞士国际航空（SWISS）利润由去年首季的330万瑞郎（约新台币1.33亿元），大幅提升至今年的3000万瑞郎（约新台币12亿959万元）。瑞航执行长费林格（Jens Fehlinger）近日在记者会中表示：「瑞航通常第一季的营收偏弱，今年却展现稳健的表现。」 根据记者会发布的资讯，瑞航亚洲航线因中东地区航空公司大量航班停飞或减班而受惠。即使航程因此变长，许多顾客仍愿意「绕远路飞行」，因此改搭瑞航。瑞航今年首季航班共起飞约3万架次，比去年同期减少7.1%，不过成功提升飞机载客率与使用效率。 瑞航财务长韦柏（Dennis Weber）表示，瑞航因应局势已针对约80%的燃油需求进行避险（Hedging），以降低油价波动冲击，这比例高于其他航空公司，但仍有约20%燃油受市场价格波动影响，预期第2季将明显感受成本上升压力，也必须面临燃油供应短缺的风险，目前正提前规划多种应变措施，以降低风险。 他说明，第一季向来是航空业最弱的一季，而航空公司大部分获利通常来自其余季度。若亚洲或非洲部分地区燃油供应吃紧，航空公司将以航班调度来应对。必要时会安排中途加油停靠，另一项可行措施则是在瑞士境内储备燃油库存。 他坦言，目前瑞航部分的机队已进入第2个十年服役期，因此维修与保养需求增加，若再再加上通膨与市场价格上升，持续推升维修成本，恐造成营运压力。 此外，自美伊战争爆发以来，瑞航已开始推动节流措施，并计划进一步削减成本。费林格表示，若希望票价仍维持在民众可负担范围内，则必须进一步节流。目前瑞航预期全年营运仍维持成长，对情势保持乐观。...

【彭博】-- 知情人士透露，泰国国家AI计划背后的一家关键公司，涉嫌协助走私价值数十亿美元的美超微电脑伺服器（内含辉达晶片）到中国大陆，阿里巴巴是众多最终客户之一。 今年，美国检察官概述了这套手法，其中美超微电脑的共同创始人涉及与一家未具名的东南亚公司以及一群「不断更换」的第三方经纪商合作，违反美国贸易规定，转移AI半导体。 知情人士透露，检方将这家未指明的东南亚公标识为「公司1」，是总部位于曼谷的OBON Corp.。知情人士透露，在出售给OBON的25亿美元伺服器中，一部分流向了大陆AI领导企业阿里巴巴。 这些知情人士要求匿名，因涉及敏感的法律和地缘政治问题。 检方3月份在一份起诉书详述了对整套手法的指控，导致美超微电脑股价暴跌——这是自华盛顿在2022年首次限制辉达对中国大陆销售以来，迄今为止最严重的晶片走私打击行动。起诉书未提及OBON或阿里巴巴，美国当局也未公开指控它们有任何不当行为。 负责起诉此案的纽约南区联邦检察官办公室，以及在调查中发挥核心作用的商务部工业与安全局发言人均拒绝置评。 阿里巴巴发言人表示，阿里巴巴与美超微电脑、OBON以及起诉书中可能提及的任何...

一对澳洲母女2014年前往叙利亚支持伊斯兰国（IS），近日终于被遣返回国。澳洲警方今天表示，两人涉嫌在叙利亚囚禁1名女性奴隶，如今在墨尔本面临数项罪名起诉。 法新社报导，2019年伊斯兰国领土瓦解后，现年53岁的阿玛德（Kawsar Ahmad）和她现年31岁的女儿杰纳布（Zeinab）遭到库德族部队拘留，两人之后在叙利亚恶名昭彰的罗杰（Roj）难民营滞留多年。 母女俩搭乘的卡达航空（Qatar Airways）班机昨天一降落墨尔本国际机场，澳洲反恐部队立即将她们逮捕。澳洲联邦警察指控两人在伊斯兰国统治期间犯下违反人道罪。 其中阿玛德涉嫌与他人共谋以1万美元（约新台币31万元）买下1名女性奴隶，她面临多项指控，包括奴役他人及涉入奴隶买卖；杰纳布则被控在知情下让1名女奴关在家中。 墨尔本法院11日将开庭审理两人的保释请求。...