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支付宝26日宣布，「AI支付」已完成3亿笔AI智慧体支付、支持95%通用智慧体框架，成为全球首个大规模商用的AI原生支付基建。同时，支付宝发布全球首个Token Pay服务和AI钱包产品，连同此前推出的AI付与AI收，构建了面向AI时代的全栈AI原生支付体系。 这也是继快捷支付、扫码支付分别助力电商时代、移动互联网时代之后，支付宝再次以创新的AI支付助力AI时代。 澎湃新闻报导，蚂蚁集团CEO韩歆毅表示，支付宝要做 Agent 时代的连接器和赋能器。进入到智慧体经济时代，商业的本质以及AI最终服务于人这两点并无变化。不同的是，支付的主体由人变为AI Agent 执行，服务的连续性由算力调度保障，并支持无感支付。 韩歆毅指出，基于服务的场景碎片化，极小额支付成为新的需求，AI支付在内容消费、资料授权等场景将广泛应用，而支付的成本也将大幅下降，并启动长尾经济，支付的形态也由此发生新的革命，支付演变为价值调度的中枢，承载多维数位资产的流通及价值转换。 即日起，用户上支付宝搜索「AI钱包」即可体验。支付宝AI钱包支援用户在支付前、支付中对「智慧体任务」即时管理，并提供支付后的帐单查询，实现智慧消费全程可视。 支付宝还推出了Token支付综合解决方案「Token Pay」，说明大模型公司一站式解决全球用户订阅、Claw端内一键充Token等需求。让用户可用多种方案随时随地充值，确保智慧体任务有序稳定运行。 而MiniMax、阶跃星辰26日官宣与支付宝达成深度合作，旗下多个AI原生产品采用支付宝定制化AI支付全栈方案，覆盖Token充值、会员订阅、行销等场景。 支付宝表示，目前，支付宝AI支付已支持95%的通用智慧体框架。如千问、JVS Claw、Claude code、Hermes Agent等...

上海市文化与旅游局日前印发《上海市加速人工智慧赋能微短剧高品质发展的若干措施》。其中提出，布局市级「AI+微短剧」中试基地。支持企业、科研院所、大学联合开展中试基地建设与运营，推动AI深度赋能微短剧内容生产传播全链条，探索形成具有推广示范效应的产业解决方案。支持「AI+微短剧」应用创新。 其中，为鼓励剧本创作。对入选大陆广电总局「网络视听节目精品创作传播工程」等评选项目者，一次给予剧本版权方5万元人民币（约新台币23万元）奖励。 据界面新闻，该措施鼓励企业聚焦产业典型应用场景，打造AI微短剧技能库、AI代理。对自主研发、市场认可的AI代理项目，以不超过实际研发投入20%给予最高1000万元人民币支持。 为深入实施「人工智慧+」行动，加速推动人工智慧技术赋能微短剧产业高品质发展，制定这项措施。 将建构「AI+微短剧」技术支撑体系。布局市级「AI+微短剧」基地。支持企业、科研院所、大学联合开展中试基地建设与运营，推动人工智慧深度赋能微短剧内容生产传播全链条，探索形成具有推广示范效应的产业解决方案。 支持「AI+微短剧」应用创新。鼓励企业聚焦产业典型应用场景，打造AI微短剧技能库、AI代理。对自主研发、市场认可的智能体项目，以不超过实际研发投入20%给予最高1000万元支持。 优化「AI+微短剧」核心要素供给。支持微短剧企业租用智能算力，对租用智能算力的主体给予支持。支援微短剧企业呼叫云端平台部署的第三方大模型API（应用程式介面）。支援微短剧企业采购非关联方的语料进行垂类模型训练、AI代理应用研发。鼓励创制资源共建共享。支持微短剧企业建立数位资产库、IP库。 此外，为激励优质内容创作，将鼓励剧本创作。对入选广电总局网络视听节目精品创作传播工程等国家评选项目的，一次给予剧本版权方5万元人民币...

大陆国家统计局公布，4月规上工业（规模以上工业）利润增长24.7%，是2023年11月之后次高，当时增速为29.5%。首4月增18.2%至2.44兆元（人民币，下同）。 「规上工业」是指年主营业务收入达到人民币2,000万元及以上的全部工业法人单位，是大陆工业统计的核心对象。 据澎湃新闻，高技术制造业引领作用明显，规上高技术制造业在今年首4个月的利润按年升44.8%，拉动全部规上工业企业利润增长7.8个百分点。从行业看，半导体相关产业快速发展，带动电子专用材料制造、光纤制造、光电子器件制造行业利润，分别增长6.02倍、3.48倍及51%；工业控制计算机及系统制造行业利润，也出现1.29倍增长。 随著国际原油价格上涨，石油加工行业在今年首4个月按年扭亏为盈，实现利润总额404.2亿元，化工行业利润增长73.4%。新能源、AI、新一代信息技术等新兴产业快速发展，带动铝、铜、金、锂等有色金属需求大幅增长，推动有色行业利润增长1.18倍。 另外，大中型企业利润分别增长19.7%及21.3%，小型企业增长12%；股份制企业及私营企业利润分别增长24%及23.7%，国有控股企业增长17.1%。 大陆国家统计局工业司首席统计师于卫宁解读，1至4月份规模以上工业企业利润较快增长，工业品价格回升，带动工业企业利润增长加快，装备制造业和高技术制造业等新动能行业引领作用明显，工业企业效益持续改善。 湖北武汉光迅科技高阶光电子元件产业基地里，工程技术人员安装调测机器设备。 （长江日报）...

两岸直航问题近日成为两岸官方的争执焦点之一，由于7月有3条直航航线即将恢复，但大陆航点仍未增加，陆委会称不需要「政策性航班」，大陆国台办27日表示，「如果真像他们所说的，充分考量业者及旅运需求，就应该将所谓的包机点恢复为定期航点，方便两岸人员往来。」 陆委会副主委梁文杰最近表示，台中到成都跟高雄到宁波这2个航线，民航局已经批准；台中到青岛还在审核当中。他对于大陆希望恢复更多航点指出，现有15航点，有些连华航、长荣都没有意愿飞，大陆方面可能会让不赚钱的航线硬飞，甚至以官方补贴支撑，但他说，「我们不太需要这种所谓的政策性航班。」 大陆国台办27日上午例行记者会上，本报记者提问上述两岸直航问题，发言人陈斌华回应，恢复两岸航点的需求大不大，数据会说话。之前我们已经公布了相关数据，大家可以上网查询，「无论民进党当局说什么，都无法改变两岸空中直航需求旺盛和民众往来意愿强烈的事实。我们始终积极推动全面恢复两岸空中客运直航正常化。希望民进党当局正视需求，顺应民心，尽快取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求，自主安排航班计划。」 陈斌华强调，民进党当局一直声称已开放的所谓13个包机点，申请手续繁杂，条件苛刻，航空业者看得到吃不到。「如果真像他们所说的，充分考量业者及旅运需求，就应该将所谓的包机点恢复为定期航点，方便两岸人员往来。」 公开资料显示，目前两岸直航定期航班通航大陆14个城市、15个航点（包括北京、上海浦东、上海虹桥、厦门、成都、深圳、广州、南京、重庆、杭州、福州、青岛、武汉、宁波、郑州），包机部分则开放13航点（包括：沈阳、无锡、海口、长沙、西安、济南、合肥、南昌、天津、温州、大连、桂林、徐州）。去年定期航班载客578万人次，日前大陆国台办发言人张晗表示，今年4月两岸共同执行空中客运直航往返航班3,140班，运输旅...

大陆山西矿难导致惨重伤亡，矿工家庭出生赖总统也在社媒平台X用简体字发文表示慰问，对于这是否为善意，大陆国台办发言人特别提出一点质疑，表示「舆论自有公评」。 在27日国台办记者会上，本报记者提问，我们知道赖清德也是矿工家庭出身，他出生不久，父亲就因为矿难而不幸离世，这次山西矿难，赖清德发出简体字表示，「对于中国山西发生重大矿灾造成重大伤亡，我们感到十分痛心。我要向不幸罹难者致以深切哀悼，并向伤者及家属表达诚挚慰问。面对重大灾情，台湾愿在必要时提供人道协助，同时期盼受困人员能早日获救，并祈愿逝者安息。」大陆方面就这样的慰问有何评论？会不会认为赖清德是在向陆方释出善意？如果台湾救援队伍能够到大陆协助进一步救灾，大陆方面会否接受？ 对于上述问题，大陆国台办发言人陈斌华回应，近日山西长治市沁源县一个煤矿井下发生瓦斯爆炸事故，造成重大人员伤亡，有关方面全力开展伤患救治、现场救援等工作。岛内（指台湾）各界和民众也通过各种形式表达了关心慰问。 他说，「至于你提到了是否有善意，我想把大陆称为『中国』是不是善意？舆论自有公评。」 山西省沁源县留神峪煤矿22日晚间发生爆炸，截至23日晚间，官方披露数据指已导致82人遇难、2人失联、128人受伤，创下17年来大陆矿难死亡人数之最。 另外，前内政部长、现任国民党智库副董事长李鸿源近日接受网红「装修小武郎」专访表示，他与大陆正在积极计划，由两岸共同治理一条河川，让台湾教授、工程师与学者有机会可以「看到中国的大江大河」，让他们拓宽眼界、改变想法，相较于台湾最长的浊水溪全长仅186.6公里，中国大陆的溪流可长达3,000公里，复杂程度与台湾不同。 对于这一说法以及相关计划更多细节，陈斌华回应，交流融合是两岸同胞愿望所系，福祉所在。我们一贯积极支持两岸各领域交流合作，支持两岸同胞增进相互了解、实现互利共赢，携手发展两岸关系，建设好、守护好共同家...

大陆智库「南海战略态势感知计划」26日发布报告显示，去年在西太平洋活动的「域外国家」军机超过2万架次，其中绝大多数为美军的活动，澳洲、加拿大、印度等国军机活动合计约1500架次。至于台海，除了美国还有澳洲，加拿大，英国和纽西兰4国的6艘军舰，先后5次穿越台湾海峡。 这份报告全称为「2025年英法加澳等域外国家在西太平洋军事活动报告」，以不完全统计的方式整理出「域外国家」在西太平洋的军舰、军机等活动概貌。 在军舰的部分，去年共有18个域外国家的近200艘军舰在西太平洋海域航行或作业，全年有「近万个舰日」的水面力量存在。其中，美国有109艘军舰在西太平洋活动9,088个舰日。其他域外国家主要来自欧洲和大洋洲以及加拿大，共有48艘军舰在西太平洋共计活动610个舰日，平均每天约有2艘左右的水面力量存在。 去年在西太平洋活动的域外国家军机超过2万架次，其中绝大多数为美军的活动，澳洲、加拿大、印度等域外国家的军机活动合计约1500架次。除美国外，域外国家活动的军机主要包括运输机、直升机、侦察机、预警机和加油机等。其中运输机的活动架次最高，有近900架次。 报告指出，除了美国外，去年英国与法国分别部署航母打击群至西太平洋，并与美国、日本等盟国及伙伴国开展联合演练；澳洲在南海多次进行「航行自由」的宣示性行动，并参与菲律宾主导的多边海上合作活动；加拿大、纽西兰、印度等国也积极参与多国联合巡航与演习。 而在台湾海峡，去年除了美国以外，共有来自澳洲、加拿大、英国和纽西兰4国的6艘军舰，先后5次穿越台湾海峡。 报告最后提到，目前因为乌克兰及格陵兰岛问题，「跨大西洋关系」正在进行重构，英法加澳等多数域外国家与大陆的关系在「适度改善」，中东等其他地区的地缘危机也在「进一步压缩这些国家本就捉襟见肘的军事资源」，但这些因素能否促使...