財經

今天是日本在第二次世界大戰投降80周年（終戰80周年），日本農林水產大臣小泉進次郎等人前往靖國神社參拜。中國外交部亞洲司長劉勁松約見日本駐中使館首席公使橫地晃，提出嚴正交涉。 農林水產大臣小泉進次郎、前經濟安全保障擔當大臣、眾議員小林鷹之、曾任安倍派幹部的前文部科學大臣萩生田光一今天也進行參拜。 中國外交部官網晚間發布消息稱，亞洲司長劉勁松今天約見橫地晃，就日本政要參拜靖國神社向日方提出嚴正交涉。 中國駐日本大使館官網今天也以不具名的使館發言人名義，就靖國神社一事答記者問。 這名發言人表示，日本政客對靖國神社頂禮膜拜，再次反映出日方對待侵略歷史的錯誤態度，進一步加劇亞洲鄰國和國際社會對日本國家走向的強烈擔憂和質疑。 他說，今年是「中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年」。正確認識和對待歷史，是日本戰後重返國際社會的重要前提，是日本和周邊國家發展關係的政治基礎，更是檢驗日本能否恪守和平發展承諾的一桿標尺。 他說，靖國神社問題的本質，是日方能否正確認識並深刻反省侵略歷史，能否恪守在歷史問題上作出的表態和承諾，能否遵守聯合國憲章宗旨和原則、堅持走和平發展道路，是關乎侵略與反侵略、正義與邪惡、光明與黑暗的大是大非問題。 發言人稱，敦促日方正視並反省侵略歷史，在靖國神社等歷史問題上謹言慎行，和軍國主義徹底切割，堅持和平發展道路，以實際行動取信於亞洲鄰國和國際社會。 據共同社今天報導，日本首相石破茂並未參拜，而是以自民黨總裁名義，自費供奉玉串料（祭祀費）。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

　　許多受過高等教育、智商出眾的投資人，往往熱衷於設計複雜的操作策略，試圖追求最大化回報。然而，《金錢心理學》（The Psychology of Money）作者摩根‧豪瑟（Morgan Housel）提醒，投資越複雜，長期表現反而可能更差。　　豪瑟在播客節目「The Burnouts」中指出，一些聰明人喜歡把投資弄得「儘可能複雜」，例如追逐熱門股票或精準判斷市場時機，但這些策略通常難以持續成功。他認為，最聰明的做法恰恰相反——讓投資變得簡單、無腦甚至略顯無聊，並長期堅持。　　「如果能長期維持平均市場回報，最終成績會令人驚訝。」豪瑟說，即便只是市場平均水準，但能持續20年，累積效果也會超過大多數人。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});　　理財規劃師本‧史密斯（Ben Smith）也持相同觀點，認為投資應該「簡單輕鬆」，而非追求刺激與高風險。CNBC援引他的話報道說，過度選股或頻繁調整策略，往往會拉低回報率。　　被動投資是一種常被推薦的方式，例如低成本指數基金，追蹤標普500等市場指數，目標是複製其整體表現。由於專業基金經理都難以長期跑贏市場，這種方法在費用與穩定性上都具優勢。晨星（Morningstar）數據顯示，2015年至2024年間，僅約7%的主動型共同基金經理表現優於平均被動基金。　　這種策略長期以來也受到知名投資人沃倫‧巴菲特（Warren Buffett）的推崇。他早在1993年的股東信中就寫道，持續投資於指數基金的「門外漢投資者」，長期表現可能超過大多數專業人士。2017年，他在接受CNBC節目「On the Money」採訪時再次強調，大部分投資人應以低成本方式持有所有大型企業股票，而不是嘗試...

路透社15日報導，中共中央對外聯絡部副部長孫海燕8月初因涉及部長劉建超一案而被拘。但據中聯部官網，孫海燕15日晚間在北京出席慶祝印度獨立日招待會。孫海燕回應現場路透社記者的提問，並未直接說明當局是否對她扣留或問話，僅說「我就在這裡」。 路透社15日引述3名不具名消息人士獨家報導，指孫海燕被當局扣留的原因和劉建超有關。孫海燕最後一次公開露面是7月31日參加俄羅斯政黨活動。 當時的報導表示，無法核實孫海燕和劉建超是否仍被扣留，也無法聯繫到兩人置評。 據中聯部官網，孫海燕15日在北京會見印度駐中大使羅國棟（Pradeep Rawat），並應邀出席印度駐中使館舉辦的慶祝印度獨立日招待會。 路透社16日凌晨也報導孫海燕15日晚間在北京出席外交活動的消息。報導表示，孫海燕現場回應路透社記者提問時，並未直接說明當局是否對她扣留或問話，僅說「我就在這裡」，並指路透社的報導「不負責任」。 新加坡聯合早報16日報導，據兩處消息來源，孫海燕被扣留的情節不實，她這兩天已經正常上班。 報導說，至於孫海燕被問話的性質，外界並不清楚。據了解，在中國官方體系里，當一個班子領導出事時，按慣例其他班子成員都會接受問話，以讓上級或調查部門了解他們對問題的看法，並要求他們表態。不過，這類問話一般在部門內進行，若是被帶走則有些不尋常。 截至發稿時，中聯部官網仍有關於劉建超及孫海燕的介紹。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國總統川普掀起全球關稅戰，大陸則祭出稀土管制，並嚴加管控外國企業大量囤積稀土及其製品的行為，以精準掌握稀土出口供應情況。而為了規避出口限制，不少西方企業正將成品生產線轉移至大陸，外界預期在中美角力下，企業會評估生產地點，不會完全撤出大陸。 金融時報援引知情人士消息稱，中方向外國公司發出明確通知，不得大規模囤積稀土，否則可能面臨供應問題。另一人還稱，中方有意限制核准出口量，以防止外企囤積。這一舉措凸顯出中方牢牢掌握稀土供應主導權的決心。 文章還談到，美國美中貿易全國委員會（USCBC）上個月開展的一項調查，半數受訪會員企業聲稱，大部分稀土相關的出口申請要麼處於待審批狀態，要麼已被駁回。 這份調查報告對此解釋道，「所有申請均需逐行審核，一旦發現任何不符之處，申請可能被延遲處理或退回。」 報告中還特別提到，「對於大額訂單，尤其是超出申請者歷史平均水準的訂單，中方會進行更嚴格審查，以防範潛在的囤積行為。」 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國總統川普掀起全球關稅戰，大陸則祭出稀土管制，並嚴加管控外國企業大量囤積稀土及其製品的行為，以精準掌握稀土出口供應情況。而為了規避出口限制，不少西方企業正將成品生產線轉移至大陸。 金融時報援引知情人士消息稱，中方向外國公司發出明確通知，不得大規模囤積稀土，否則可能面臨供應問題。另一人還稱，中方有意限制核准出口量，以防止外企囤積。這一舉措凸顯出中方牢牢掌握稀土供應主導權的決心。 文章還談到，美國美中貿易全國委員會（USCBC）上個月開展的一項調查，半數受訪會員企業聲稱，大部分稀土相關的出口申請要麼處於待審批狀態，要麼已被駁回。 這份調查報告對此解釋道，「所有申請均需逐行審核，一旦發現任何不符之處，申請可能被延遲處理或退回。」 報告中還特別提到，「對於大額訂單，尤其是超出申請者歷史平均水準的訂單，中方會進行更嚴格審查，以防範潛在的囤積行為。」 為規避出口限制，不少西方企業正將成品生產線轉移至大陸。 總部位於美國的電機製造商雷科達（Regal Rexnord）首席執行官平克姆（Louis Pinkham）就向英媒透露，該公司已將部分生產轉移至大陸，透過在華完成稀土磁鐵與產品的組裝，從而降低出口難度。 上周，他在與分析師的電話會議中表示，「過去四個月里，我每周都要參加一兩次會議，與團隊共同應對當前形勢。」 根據大陸海關總署公布的數據，6月大陸對美出口稀土磁鐵激增至352.8噸，較5月增長660%；總體來看，大陸6月向全球出口3188噸稀土磁鐵，比5月的1238噸增長157.5%，但與2024年同期相比仍下降了38.1%。 這代表在中美貿易談判取得進展後，電動車和風力渦輪機所需關鍵礦產供應強勁恢復。分析師預計，隨著更多出口商在6月獲得許可證，7月大陸稀土磁體的出貨量可能會進一步增加。大陸6月對美國的稀土磁鐵出口，較5月飆升逾六倍。路透 $(document).r...

《財富》雜誌公布了2025年全球最具影響力的100位商界領袖榜單，其中NVIDIA創始人兼CEO黃仁勛首次位居榜首，取代了去年的榜首馬斯克。《財富》表示，想像一下，全球市值最高的企業、經濟規模最大的國家，都在爭先搶購你售賣的產品——而你的產能，甚至無法滿足他們的需求，而這就是黃仁勛的日常。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});除黃仁勛外，微軟CEO薩蒂亞·納德拉（Satya Nadella）、Meta CEO馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）、特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）分列第2至4位。谷歌CEO桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）、OpenAI CEO山姆·奧特曼（Sam Altman）、摩根大通CEO 傑米·戴蒙（Jamie Dimon）、通用汽車CEO瑪麗·巴拉（Mary Barra）分列第 6、8、9、10位。中國企業家方面，比亞迪董事長王傳福和華為創始人任正非躋身前十，分別排名第5和第7，創下中國企業家在該榜單的最佳成績。除王傳福和任正非外，還有幾位中國企業家躋身百強，小米創始人雷軍今年排名第16，去年位列第57；騰訊創始人馬化騰今年大幅上升至第25名，去年位列第80。寧德時代創始人曾毓群今年第30名，去年位列第61名；位元組跳動創始人張一鳴位列第43名，去年為第92名；香港交易所行政總裁陳翊庭和深度求索創始人梁文鋒則首次進入榜單，分別排名第53和第72。此外，AMD CEO蘇姿豐和蘋果CEO蒂姆·庫克分別位居第14和15名。...

台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（台旅會）15日至17日參加由江蘇省舉辦的第七屆大運河文化旅遊博覽會（運博會），推廣台灣文化旅遊特色資源。現場規劃集點與互動活動，吸引參觀民眾體驗台灣文化、飲食等旅遊特色及資源。 運博會15日至17日在蘇州園區國際博覽中心舉行，台旅會設置旅遊服務櫃檯，規劃集點送禮活動，民眾於各展攤商蓋章完成後可獲得玩夾娃娃機的機會，夾取成功即可兌換台灣旅遊文宣品，現場氣氛熱絡。 現場並藉由青木工坊、游山茶訪等參展企業，展示台灣旅遊產品與服務、媽祖文創、茶文化、小吃美食及匠人工藝等，讓民眾了解台灣旅遊特色及資源。 台旅會上海辦事處主任林洋廣表示，主要是希望大陸民眾能夠持續關注來台旅遊的相關訊息。他提到，參觀民眾會詢問哪時候能夠開放，非常期待能夠早日到台灣。 長榮航空中國大陸首席代表李炳宇表示，在宣傳台灣旅遊文化上，多參加這樣的活動是有意義的。兩岸交流靠著實質旅遊和來往，能促進正面發展。他也觀察到，現在看到很多來大陸自由行的年輕人。 於上海介紹媽祖文化的「默空間」，除展售媽祖文化文創商品，也設置讓民眾擲筊和抽籤的體驗，藉此機會介紹「聖杯」等文化意涵。默空間主理人楊妍蓁表示，透過這種文旅場景推廣媽祖文化，大家會覺得是一種文化或生活方式，就比較容易被接受。 雄獅旅遊這次則以鐵路旅遊作為介紹主軸，包括海風號、藍皮解憂號、鳴日號、福森號等在疫情期間陸續跟台鐵合作的主題旅遊，透過參展把鐵道新玩法介紹給民眾，也有規劃問答的互動環節。 據介紹，第七屆運博會8月15日至17日在蘇州國際博覽中心舉辦，運河沿線8省（市）64個城市的文旅行政部門、企事業單位參展。本屆運博會首次設立文創展區，匯聚運河沿線重點博物館、景區的特色文創1000多種，還設置「毛絨超市」和「蘇超」等特色專區。台旅會15日至17日在蘇州園區國際博覽中心參加由江蘇省舉辦的第七屆大運河文化旅遊博覽會。記者陳湘...

上海臨港新片區第一批自動駕駛計程車（Robotaxi）正式上路，服務範圍覆蓋學校、辦公大樓、商業要點。這是繼8月初浦東新區金橋、花木開放自動駕駛計程車上路後新一波放行。 上海臨港新片區第一批自動駕駛計程車15日正式上路接單。據澎湃新聞報導，目前服務範圍覆蓋臨港主城區學校、辦公大樓、商業要點等58個點位，營運時間為每天上午8時至下午8時。 呼叫自動駕駛計程車步驟與一般網路叫車一樣，透過手機程式下單後，將有自動駕駛計程車接單，使用者手機頁面會顯示車牌資訊、車輛行駛路線等；乘客上車後，點擊副駕駛座位靠背後方螢幕上的「立即出發」，車輛才會啟動。 上海臨港新片區管委會數據處無人駕駛業務幹部馬立印對媒體表示，臨港新片區將深化「產業-場景-制度」機制，充分發揮政策先行先試優勢，確保無駕駛人智慧網聯車輛運作的安全監管，穩步推進自動駕駛計程車營運規模化、商業化。 「2025世界人工智慧大會（WAIC）暨人工智慧全球治理高級別會議」在7月26日舉辦「AI賦能自動駕駛創新發展論壇」，論壇現場發放上海第一批「智慧網聯汽車示範運營牌照」，相當於企業獲得在一定範圍內提供自動駕駛計程車服務的許可證。 第一批計有8家企業獲得「智慧網聯汽車示範運營牌照」發放，包括小馬易行（上海）、百度智行（上海）、賽可智能（上海）、大眾交通、上海賽可出行科技服務有限公司、上海強生出租汽車有限公司、上海錦江出租汽車、上海友道智途。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

德國賓士汽車執行長康林松（Ola Källenius）日前接受德媒採訪時直言，大陸車市有著「達爾文式」（適者生存）的內卷（內耗）競爭，參與的車企多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車企。 快科技報導，今年上半年，賓士、BMW、福斯等德國汽車大廠的營收及利潤，都出現明顯衰退。康林松指出，賓士獲利下滑，與美國對等關稅、大陸內卷、電動車轉型期過長有關。 康林松提到，對賓士至關重要的高檔車型領域，大陸公眾的消費熱情最近幾年非常有限，加上前述的現象，給賓士在大陸車市造成了非常大的競爭壓力，所有的參與者都受到波及。 在大陸國產電動車大行其道下，目前賓士每月僅在大陸市場售出約1000輛電動車，遠低於1年前的銷售量。康林松對此表示，與競爭對手不同的是，賓士不想不惜一切代價搶奪大陸市佔，因為透過大規模促銷維持高銷售量的定價策略是「錯誤」的。 競爭激烈之下，大陸賓士的價格體系崩盤。賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）的低價，創下新低。 大降價之下，大陸多家賓士門市撐不住了，包括唐山、東營、洛陽等多地門市突然關閉。賓士官方客服回應稱，部分門市關閉是因為業務調整。 今年上半年，賓士交出了一份慘淡的業績。營收年減8.6%，凈利潤年減55.8%，其中第2季凈利潤更是年減68.7%，大陸也成為賓士全球銷量較去年同期跌幅最大的市場。賓士在大陸車市價格面臨崩盤，最低甚至出現官方建議價打5折的現象。圖為示意圖。路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 中國大陸7月份新建商品住宅價格跌速加快，進一步顯示一系列刺激措施未能重振低迷的房地產市場。 國家統計局周五公布的數據顯示，70個大中城市新建商品住宅均價環比下降0.31%，創下九個月來最大跌幅。二手住宅均價的跌幅意外收窄至0.55%，6月的跌幅為0.61%。中國大陸住宅市場低迷已持續四年多，自第2季以來，銷售額進一步下滑。隨著去年9月的刺激政策去年9月的效果逐漸消退，要求增加政策支持的呼聲變多。