北京车展规模全球最大 陆新能源车吸引中东、欧非经销商
据港媒《星岛头条》27日报导,2026北京国际汽车展览会4月23日至5月3日登场,本届车展规模跃居全球首位,汇集来自中国大陆、美国、德国等21个国家及地区的大型供应链与科技企业参展,共展出1,451辆车。其中,大陆新能源车成为焦点,外国买家明显增加,中东、欧洲、非洲等地经销商对大陆品牌车款展现高度兴趣。
报导指出,小米首款超跑概念车小米Vision GT首次亮相,成为车展焦点之一,但该车不会量产。小米集团创办人雷军则预告,高性能版本YU7 GT将于5月底发布,定价预计为人民币50万至60万元(约新台币230万至276万元),对标特斯拉Model Y Performance。
除小米外,小鹏汽车展示最新车款小鹏GX,全新一代问界M9、理想L9 Livis、魏牌V9X、蔚来ES9、比亚迪大唐EV等大型SUV也在本届车展亮相。乘联分会秘书长崔东树指出,本届北京车展旗舰车型集体上新,配置「内卷」已成常态;华泰证券则指出,本次车展集中呈现智慧驾驶演算法、物理AI等前沿技术。
报导称,车展现场小米、华为、比亚迪等展台人潮密集,拍照测评、直播推介与商务洽谈同步进行。开幕当天,德国福斯汽车董事会成员组团参观比亚迪展台,宾士董事会主席康林松也出现在比亚迪和华为展台,近距离了解大陆电动车技术与产品实力。
中东市场也成为本届车展一大看点。报导指出,受中东局势及荷莫兹海峡航运危机影响,部分日系车出口供应受阻,不少中东经销商转向大陆汽车品牌作为替代选项。来自沙乌地阿拉伯利雅德的汽车经销商穆萨表示,当地丰田(TOYOTA)热门车型库存已短缺约一个月,消费者开始转向大陆品牌,因此需要寻找更多能填满展厅的大陆车款。
另一名沙乌地经销商阿卜杜拉同时代理丰田与长安汽车。他表示,由于丰田车源急剧减少,展厅空间已大多留给长安汽车。他并称,大陆品牌车款较同级日韩车价格低20%至40%,且标配全景天窗等实...


