对陆高铁有浓厚兴趣…越共总书记苏林 从北京乘高铁赴广西参访
继到访雄安新区之后,越共总书记、越南国家主席苏林选择乘坐高铁到广西参访。据新华社客户端报导,苏林16日上午乘高铁离开北京,启程前往广西,继续在中国大陆的访问行程。越南至今未采用中国的高铁技术。
继14日搭乘「复兴号」高铁赴雄安新区参访后,苏林赴广西再度选择乘坐高铁。此访期间,苏林2度选择乘坐中国高铁,充分体现了对中国大陆高铁建设发展的浓厚兴趣。
据报导,从北京到广西的高铁途经河北、河南、湖北、湖南等多个省份,里程逾2,400公里,车程约10小时,沿途可领略中华大地的无限风光,感受中国式现代化的万千气象。
广西是中国大陆唯一与越南陆海相连的省区,素有「打开门就是越南,走两步就进亚细亚安(东协)」之说,是中越两国交流合作以及中国与亚细安开放合作的前沿窗口。
大陆国家主席习近平15日与到访的苏林举行会谈时强调,捍卫社会主义制度和共产党执政地位,是中越两党最大的共同战略利益,要保持战略清醒。苏林则表示,希望双方加强政治互信和战略协调。
这是苏林4月7日当选越南国家主席后首次出访,他上次访陆是在2024年8月。分析指出,苏林此次访陆,凸显越南在中美之间寻求战略平衡。应习近平邀请,苏林14日上午抵达北京,开始对中国大陆进行为期4天国事访问。
值得注意的是,越南至今为止,并未采用中国大陆的高铁技术,越南首条跨区域高铁「河内—广宁」的建设,该项目由越南本土企业VinFast资金主导,德国西门子提供资金。
不过,大陆与越南在铁路互联互通方面,正积极推进多项合作提供技术支持,主要集中在跨境标准轨铁路项目上,老街—河内—海防铁路(连接中国云南与越南北部港口);同登—河内铁路;芒街—下龙—海防铁路(终点对接广西东兴,已接入中国大陆高铁网),上述线路皆采用1,435毫米标准轨,与大陆的铁路网完全相容,未来可实现跨境货运无缝对接,无需换装。
越南国家主席...




