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3月航空客运与货运双旺，华航（2610）、长荣航3月营收都创下历史单月新高，星宇航空、台湾虎航也缴出次高亮丽成绩，美伊战争带动航空货运走强，消费者3月急著抢票，航空业3月营收受惠；4月还有赏樱团需求加持，航空四雄营收表现仍有想像空间。 华航集团3月合并营收为207.8亿元，年增20%，客运营收126.1亿元，年增26.5%；货运营收63.1亿元，年增 7.1%，整体客货营收表现亮眼。长荣航3月合并营收达215.8亿元，年增18.5%，累计合并营收达605.1亿元，年增10.1%。 星宇航空3月总营收为47.2亿元，年增率33.1%；第1季营收达137.6亿元，年增22.9%，其中3月客运营收37.6亿元，年增31%，受中东战事影响，部分旅客改由台湾转机，带动公司载客率与票价同步上扬。台湾虎航3月自结单月营收达17.9亿元，年增27%，第1季营收55.4亿元，年增19.6%。 华航指出，3月进入赏樱旅游热潮，欧洲、北美、东北亚航线平均载客率皆超过八成，其中以东京、大阪、名古屋、福冈、北海道等最受旅客喜爱，载客率超过九成。欧洲线直飞需求旺，华航4月起扩大欧洲线布局，布拉格增至每周三班，提供一个月免费布拉格机场往返德国德勒斯登中央车站的接驳巴士服务，预估载客率约九成。 长荣航也表示，3月客运市场随春季旅游需求升温，整体营收表现优异。美加及东南亚航线受惠春节后越菲裔返美及School Holiday需求发酵，订位动能明显转强；欧洲航线西向受亚洲出游与避冬回程需求支撑，加上美以伊战争，导致中东籍航空减班或停飞，进一步提升欧美航班机位需求，载客率与均价同步提升; 东北亚则在WBC赛事及赏樱旺季带动下呈现价量齐扬走势; 大陆航线亦延续之前的旅游热度，需求热络。整体而言，在市场需求稳定支撑下，3月客运营收表现亮眼。 至于航空货运的部分，农历新年假期后，各行各业开始恢复出货，...

全球环境资讯揭露权威性机构CDP（Carbon Disclosure Project）成立届满25周年。证交所于4月10日携手CDP及其台湾官方合作伙伴-企业永续发展协会（BCSD Taiwan），连续第三年共同举办「2026 CDP 台湾发表会」。本次活动吸引超过400位企业决策者与永续实务人员参与，共同见证台湾企业在气候治理与环境资讯揭露上的卓越成长。 随著全球气候风险加剧，环境资讯揭露已成为国际资本市场评估企业韧性的核心指标，目前全球已有640家管理资产达127兆美元的投资机构参考CDP数据。根据最新评比结果，台湾企业在环境管理的表现再创高峰，获得领导级A评级（A-List）之家数由2023年的20家、2024年的39家，至今一举增长至61家，两年内达成三倍成长的佳绩。值得关注的是，今年同时在气候变迁与水资源安全或森林议题获得「双A」领导评级的企业家数亦显著成长，这代表台湾标竿企业已从单一维度的碳管理，转向全方位的环境资源治理，在国际资本市场中展现出更具深度的韧性与透明度。 证交所董事长林修铭于致词时指出，这份成就象征我国企业已从单纯的资讯揭露，进化到具备实质领导力的管理实践，并在气候变迁、水安全及森林保护等议题上，展现出接轨国际趋势的积极回应，向全球投资机构释放出明确的永续韧性讯号。 证交所长期致力提升上市公司的气候治理能力，为协助企业顺利接轨IFRS永续揭露准则，证交所于去年底携手CDP与BCSD Taiwan共同发布「CDP 对应 IFRS S2 相关问题解析报告」，协助企业系统性对照揭露要求。此外，证交所亦持续于北、中、南地区办理多场实体宣导课程，针对CDP问卷内容、温室气体盘查与范畴三计算提供实务研讨，将辅导资源实质转化为企业的国际竞争优势。 展望未来，证交所将持续推动「ESG 生态系」，整合资本市场利害关系人与数位工具资源，协助企业将永续经营内化...

文／赖建承CSIA 受到AI伺服器、高效电源架构与电动车需求同步爆发，加上近年来库存去化得宜，在补库存与新需求推升下造成供需失衡，电源管理IC与功率元件喊涨，包括矽力-KY（6415）、德微（3675）、台半（5425）、强茂（2418）等都有涨价计划。此外，德仪在数位隔离器与电源管理IC产品线涨幅最高达85%，ADI、NXP等大厂也针对特定产品组合进行价格调整，故在涨价商机与股价基期偏低下，相关MOSFET、二极体与类比IC等将有机会成为下一波被青睐之电子股。 强茂推动「55计划」，锁定AI与车用 由于数据中心与AI相关需求成长迅速，矽力预估功率元件需求约每三年就会翻倍，而且成熟制程8吋晶圆厂产能未增加，研判电源与功率半导体将从过去的配角，转变为AI时代的「关键核心」。其中日前安世半导体事件的受惠股强茂（2418）是最值得留意之一，强茂深耕中国车市，故在安世半导体发生问题后，接获上万家客户询问，七成的产品线立即补足客户需求，成为直接的受惠者，预估2026年车用占比朝四成迈进。 强茂也宣布以AI与车用为双主轴，推动「55计划」，目标在2026至2030年间，将MOSFET营收由现阶段约1.5亿美元提升至5亿美元。此外，AI伺服器电压架构由12V转向48V，带动MOSFET规格由30V升至100V，30V热插拔产品订单已排至10月，100V产品预计下半年量产，届时将有助毛利率与获利持续攀升。 强茂毛利率连3季走扬，本益比19倍 强茂订单能见度已延伸至下半年，订单出货比(BB值)自去年10月起维持在1.2至1.4区间，故今年业绩逐季成长可期。强茂去年EPS3.12元，毛利率连续3季走扬，显示本业竞争力呈现拉高，2026年EPS有机会来到4.8~5.5元间，本益比仅19倍，近期三大法人悄悄布局，MACD也在零轴以上，呈现多头架构，一旦柱状图翻红，攻势将更加犀利。 此外，...

大陆沪深北交易所发布公告，就修订交易规则向市场公开征求意见，包括沪深交易所将主板风险警示股票价格涨跌幅限制比例由5%调整为10%、深交所将在创业板引入做市商制度、北交所将增加风险警示股票和退市整理股票的风险揭示安排，并设置风险警示股票单日买入数量上限。意见回馈截止时间为4月17日。 上海证券报报导，本次交易规则修订，上交所主要围绕沪市主板ST和*ST股票涨跌幅比例、盘后固定价格交易方式、基金收盘阶段交易方式等三方面进行修订。 首先是整合主板风险警示股票涨跌幅比例限制相关内容。将前期已公开征求意见的「关于调整主板风险警示股票价格涨跌幅限制比例及有关事项的通知」相关内容一并纳入本次修订，将主板风险警示股票价格涨跌幅限制比例由5%调整为10%，与主板其他股票保持一致。 其次是盘后固定价格交易方式适用证券范围，由科创板股票扩展至全部A股和交易型开放式基金。回溯来看，2019年，科创板推出了盘后固定价格交易制度。该制度自推出以来运行平稳，作为盘中连续交易的有效补充，为投资者提供了便利，满足了投资者多元化的交易需求，对于减少大额交易对盘中交易价格的冲击发挥了积极作用。 上交所相关负责人表示，扩大盘后固定价格交易品种范围具有多方面积极作用：一是延长了实际交易时间，可以满足投资者多样化交易需求，提升投资者交易便利度；二是为中长期资金入市提供多元交易通道，便利机构投资者管理资产组合；三是有助于降低跟踪收盘价格的交易策略对收盘价的影响，提高市场稳定性。 同时，上交所对基金收盘阶段交易方式由连续竞价调整为收盘集合竞价，即14:57至15:00为收盘集合竞价，并通过集合竞价产生收盘价，与沪股交易保持一致。 上交所相关负责人指出，将基金收盘交易机制由连续竞价调整为集合竞价，有助于提高尾盘定价效率和稳定性，并提升机制一致性。后续，上交所将在大陆证监会统筹指导下，推进相关交易制度平稳有序落...