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在中东冲突与美伊战争爆发、能源供应线可能受冲击之前，《纽约时报》10日指出，中国已加大石油采购力度，作为应对地缘政治紧张局势的长期战略。过去1年尽管石油消费量持续下降，中国仍持续扩充战略石油储备，如今这些储备预计将派上用场。 另外，中国海关总署10日公布数据显示，中国大陆今年前2个月进口9,693万吨原油，同比增长15.8%。作为全球原油进口大国，其石油对外依存度长期维持在70%以上，去年原油进口总量5.78亿吨，同比增长4.4%，主要来源地为俄罗斯（17.4%）、沙乌地阿拉伯（14%）与伊拉克（11.2%）。 哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者唐斯（Erica Downs）研判，中国目前战略储备约有14亿桶原油（约1.9亿吨），即使中东原油供应完全中断，也足以维持约6个月的供应。 据星媒联合早报，新加坡管理大学李光前商学院副教授傅方剑分析，即使中东原油供应完全中断，中国战略储备仍足以支撑半年至一年，短期内不会面临断油危机。他表示，国际油价的剧烈波动主要源于金融市场炒作，若荷莫兹海峡通行受阻，对实体经济的影响预计有限，至少在几个月内不会出现断油情况。 咨询机构Trivium China能源分析师里斯（Cosimo Ries）也表示，「石油储备工作已经进行了一段时间，中国监管部门此前就在为川普政府可能引发的地缘政治紧张做准备」，并认为「事后看来，这是相当明智的战略举措」。 目前美伊冲突已持续超过1星期，尽管伊朗否认已全面封锁承载全球约1/5原油运输的关键通道荷莫兹海峡，但航运不确定性仍引发国际油价剧烈波动，9日一度接近每桶120美元（约新台币3,800元）。不过随著七国集团（G7）传出可能联合释放石油储备，以及美国总统川普暗示伊朗战争可能很快结束，油价隔天回落至每桶90美元（约新台币2,800元）。 纽时分析，川普政府已对中国两大石油来源委内瑞拉、伊朗发起...

中国大陆华南地区规模最大外资商会「华南美国商会」发布的最新报告显示，2025年美国关税政策对在华企业经营的冲击明显扩大，69%受访企业认为受到负面影响，较2024年上升15个百分点。这是商会自2018年开始调研相关情况以来，这一指标达到的最高水平。 华南美国商会连续22年发布《华南地区经济情况特别报告》，长期追踪外资企业在中国的经营环境、投资计划以及中美经贸关系对企业经营的影响。此次调查于去年10月14日至12月30日进行，共回收426份有效问卷。受访企业中有七成以上企业在华经营时间超过十年，代表了一批在中国经营较为成熟的跨国企业的看法。 报告显示，45%受访企业将中国列为其全球首要投资目的地，按年上升6%。2025年，37%受访企业表示，其全球营收中超过60%来自中国。这一结论或与企业样本有关，77%受访企业以服务中国市场为主要定位，23%的受访企业以出口导向性制造为主业。 报告还显示，企业对中美关系前景的看法有所改善，39%的受访企业对双边关系持乐观态度，较2024年上升14个百分点。 财新网报导，华南美国商会会长赛亚丁（Harley Seyedin）表示，虽然中美贸易紧张局势仍持续，但几乎所有受访企业都表示将持续深耕中国市场。中国依然是极具吸引力的投资目的地，没有任何一家企业表示将完全撤出中国市场。 据大陆海关总署统计，2025年，中国对美出口额为4,201亿美元，同比下降20.0%；进口额为1,397亿美元，同比下降14.6%。 赛亚丁认为，中美贸易规模收缩，反映的是供应链重新布局，而非美国市场需求萎缩。越来越多中国中间产品先运往越南、墨西哥等第三方枢纽进行最终组装，再进入美国市场，在统计层面掩盖了中美两大经济体之间的相互依存关系。 报告认为，中美贸易摩擦正在推动企业调整全球供应链布局，但总体来看，多数企业仍计划继续在中国经营。调查显示，75%的受访...

腾讯即将成为「养虾」大户，腾讯董事长马化腾11日在朋友圈转发腾讯全系列「龙虾」矩阵产品相关内容，并介绍：自研龙虾、本地虾、云端虾、企业虾、云桌面虾，安全隔离虾房、云保安、知识库…还有一批产品陆续赶来。 澎湃新闻报导，马化腾在朋友圈转发的内容，主要和腾讯近期持续在OpenClaw（龙虾）领域进行布局有关，腾讯正持续发力完善相关产品与服务生态，目前已初步形成覆盖个人、开发者及企业级部署的智慧体「养虾」矩阵。 此前据外媒报导，腾讯正在为旗下微信秘密开发一款AI智慧体，计划于今年第3季向全体用户推出。这款智慧体将嵌入微信，以对话形式接入数百万个小程式，可替代使用者完成叫车、外卖等涉及日常生活的任务。对此，腾讯方面并未给出回应。 在个人用户层面，腾讯主打「零部署、开箱即用」的轻量化体验解决方案。此次新上线的自研全场景桌面智慧体WorkBuddy，能够完全相容OpenClaw技能包，用户无需具备代码基础与环境配置经验，即可跨软体执行自动化任务。 同日，腾讯基于OpenClaw开源生态打造的本地AI助手QClaw也正式开启内测，无需伺服器、无需额外配置IM工具，即可在个人电脑上一键部署「小龙虾」。 腾讯9日宣布，全场景AI智慧体WorkBuddy正式上线，该产品能力与小龙虾OpenClaw类似，完全相容「小龙虾」的功能且更易用，安装过程类似于普通的App安装，无需复杂部署，可以调用国内不同的模型。 当天，腾讯系程式设计工具CodeBuddy发布致歉信称，因流量激增出现登录及服务不稳定问题，该故障是因为腾讯版小龙虾WorkBuddy国内公开测试上线后，用户访问量远超预期，导致核心服务暂态压力过大。故障发生后，技术团队已第一时间紧急扩容10倍才解除危机。 腾讯董事长马化腾11日在朋友圈转发腾讯全系「龙虾」矩阵产品相关内容。（取自澎湃新闻）...

中东局势未见缓和，国际油价持续波动。香港海关今指出，最近市场上汽油价格有明显升幅，由于香港与大陆汽油的零售价有明显差距，有跨境车辆利用加大或改装的油缸，装入价格较便宜的大陆燃油到香港，再转到非法油站加注。 香港经济日报报导，香港海关关长陈子达今日（11日）出席亚太区智慧海关会议后表示，留意到涉及非法燃油加注及非法油站的案件数量增加，有跨境车辆改装或加大油缸偷运汽油到香港，再转注到非法加油站出售。 陈子达指，留意到最近市场上汽油价格有明显升幅，由于香港与大陆汽油的零售价有明显差距，近日有跨境车辆，利用加大或改装的油缸，装入价格较便宜的大陆燃油到香港，再转到非法油站加注。非法转注不单牵涉逃税，亦牵涉火灾风险，对相关车辆及对周边居民构成相当大的危机。 陈子达强调，海关会大力打击未完税汽油，执法绝不手软；海关会检取涉及非法燃油案件的车辆，并向法庭申请充公。他又说，海关有良好情报系统，前线人员会进行针对性查验，不少走私汽油案件都是即场被海关发现，海关亦会与消防处联合执法。 星岛头条报导，不少香港驾车人士表示会「北上入油」，减轻负担。不过，大陆国家发改委日前也宣布上调油价，使大陆出现加油潮，例如广州多地油站大排长龙、甚至有汽油一度售罄。 中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培表示，即使大陆油价有升幅，也无阻港人北上加油，甚至会更便烦。大陆油价仍是香港的三分一，车主可能以前两、三星期才上去一次，现在则可能变成每个礼拜都上去加油。 大陆油价比香港便宜，不少香港驾车人士表示会「北上入油」，减轻负担。图为北京一座加油站。路透（第二张）...