星期日, 7 6 月

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台湾东部海域地震规模6.1 台铁部分列车减速行驶

今晚8时39分台湾东部海域发生芮氏规模6.1地震。台铁表示,东澳至和平、台北至莺歌、新城至和平、东澳至宜兰、苏新至苏澳、七堵至台北、香山至丰原、香山至通霄等区间列车慢行。 根据中央气象署最新资讯,今天晚间8时39分发生芮氏规模6.1地震,地震深度98.3公里,震央位于宜兰县政府东北东方38.7公里(位于台湾东部海域),最大震度宜兰县、新竹县、南投县、花莲县4级。 台铁透过文字说明,南澳、树林各4级,东澳至和平间及台北至莺歌间(含树林调车场)按4级规定办理;崇德、和仁、和平、苏新、南港、苗栗、三义、后龙站各3级,新城至和平、东澳至宜兰、苏新至苏澳、七堵至台北、香山至丰原、香山至通霄间各按3级地震规定办理。 根据台铁规定,若是震度4级的区域,地震后第1趟列车以时速30公里慢行,第2趟列车起以时速60公里慢行到前方站,由工务、电务单位派员巡查路线,确定无碍,恢复原速度;若是震度3级,地震第1趟列车以时速60公里慢行到前方站,并检视路线,如果无异状,第2趟列车起恢复原速度。...
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连假第2天国道18路段易塞 国5北向恐塞至深夜

明天为劳动节连假第2天,交通部高速公路局表示,预计国道交通量107百万车公里,为平日年平均的1.2倍,并列出预判18处易壅塞路段,其中国5北向宜兰-坪林可能从下午1时起塞至深夜。 今年劳动节连假有3天,今天是连假首日,高公局发布新闻稿表示,下午国道壅塞路段包括国1南向湖口至新竹、国3南向新竹系统至香山、国5南向南港系统至坪林,其余路段尚能维持行车顺畅。 截至下午5时,根据高公局统计,国道交通量为82百万车公里,预估今天交通量为115百万车公里,为平日年平均1.2倍,仍在预期范围。 高公局表示,今天下午国道发生追撞事故,包括下午1时38分在国1南向97公里处发生2辆小客车追撞事故,下午2时55分在国2东向19.9公里处发生1辆大货车、1辆小客车追撞事故,而下午3时48分在国1北向197公里处发生2辆小客车追撞事故,均导致车辆回堵,影响整体车流。 至于明天国道交通量,高公局预估,为107百万车公里,为平日年平均的1.2倍,其中北向交通量可达54百万车公里,为平日年平均的1.2倍。 根据高公局预判明天重点壅塞路段,其中南(东)向部分,国1杨梅-新竹、彰化系统-埔盐系统;国3土城-关西、快官-雾峰、草屯-名间;国5南港系统-头城;国10鼎金系统-燕巢系统。 北(西)向方面,包括国1西螺-埔盐系统、苗栗-湖口、圆山-大华系统;国3竹山-中兴、草屯-雾峰、大山-香山、关西-大溪;国5宜兰-坪林;国4潭子系统-丰势;国6东草屯-雾峰系统;国10仁武-左营端。 根据高公局路况预报图,明天国5北向宜兰至坪林路段预计在下午1时涌现车潮,恐一路持续至深夜,而国1北向苗栗至湖口、国3北向关西至大溪路段,预计下午4时开始出现壅塞,可能要到晚间8时之后才能逐渐纾解。 高公局建议,西部国道南向用路人尽...
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2026报税/首日上午涌入15万件申报 手机占7成、退税居多

综所税申报1日上路,开跑不到半天就涌现大量报税人潮。根据财政部统计,截至上午10时23分,全国已完成申报15万343件,其中手机报税约11万件、占比高达74%,明显领先线上版的17%与离线版的9%,显示行动报税已成主流。 财政部提醒,今年报税季有一项重要变动,就是5月1日劳动节已改为全国放假,不再像以往只有劳工放假,因此各地区国税局当天不开放临柜报税,也不提供所得及扣除额查调服务,民众若前往恐扑空。 进一步观察,发现申报方式明显往线上与行动端集中,短短一个上午就有超过11万件透过手机完成申报,远高于电脑报税与传统离线方式,反映民众已高度依赖数位工具完成报税。 从整体结构来看,今年报税首日呈现三大特色,一是手机报税占比突破7成;二是退税案件仍为主力;三是北部地区申报与附件上传量能相对集中。随著5月报税季展开,后续申报量预料将持续攀升。 课税结果中,目前仍以退税案件为大宗。统计显示,退税件数达10万8,748件、金额约19亿3,053万元,明显高于缴税案件。缴税部分,一般综所税申报件数为2万7,683件、金额约14亿8,141万元;另有采基本税额申报者25件、金额约2,194万元;不补不退案件则有1万3,912件。 在登入方式方面,「行动电话认证」使用最为普遍,申报件数达2万822件,远高于自然人凭证、健保卡与户号等方式;其次为「行动自然人凭证」与「自然人凭证」,显示民众已逐渐习惯以手机快速完成身分验证,带动整体报税流程持续数位化。 延伸阅读 2026报税/别急著抢头香!财部:国税局今关门、手机报税不中断 2026报税/八大公股银行刷卡缴税优惠一次看...
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心理学家:3个「坏」习惯代表你EQ很高

许多专家常常建议我们尽量避免过度分析、要更相信直觉、别纠结细节。但心理学家崔维斯(Mark Travers)指出,有些看起来像想太多的习惯,其实可能代表你的EQ(情绪智商)很高。 编译 乐羽嘉 EQ是指理解、管理、有效回应自己和别人情绪的能力。拥有高EQ的人通常对情绪资讯更加敏感,也更有意识地解读社交情境。这种敏锐有时看起来像想太多,但如果是有意识而且建设性地运用,其实可以反映出高度精细的内部处理能力。 崔维斯分享,根据心理学研究,这3个「过度思考」的习惯常常反映强大的EQ: 习惯1:反复重播对话 很多人即使对话结束后,还会在脑中反复重播,重新分析自己与对方说过的话。EQ高的人甚至会重新检视整段互动,思考自己是否正确解读了对方的语气,或自己的回应是否可以更周到。 表面上,这似乎是不必要的过度分析。毕竟一切已经发生,反复回想又有什么好处?但是心理学研究指出,这种反思常常有一个非常重要的功能。 根据《性格与个体差异》(Personality and Individual Differences)关于情绪智商的研究,情绪觉察能力较高的人,更倾向进行情绪评估,也就是解读语气、表情与情境等情绪线索的过程。 这种反思处理让人能发展出人际关系中两种重要能力──同理心和换位思考。这样一来,人们能更了解别人在互动中的感受。透过回顾过去的对话,他们也能评估自己的话是否影响了别人,或是否忽略了某些讯号。 当然,区分健康的反思和过度反刍是很重要的。反刍思考通常是重复性的负面想法,几乎不会带来新的或正面的洞见。反思处理则是从互动中学习,并根据收获调整未来的行为。 因此,如果你不是基于自我批判,而是基于好奇心定期回想对话,那你其实正在强化一项重要的社交能力。 习惯2:过度思考自己的行动...
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高龄驾驶换照新制 体检表研议增自评、医师建议

高龄驾驶换照年龄由75岁下修至70岁,拟5月31日上路。公路局表示,体检表研议新增医师综合建议及驾驶人自我声明,其中后者实施对象倾向75岁以上,驾驶自评有无身心不适情况。 交通部去年10月公布驾照管理3策略,其中,高龄驾驶换照年龄从75岁下修至70岁,预计今年5月31日实施,70岁至74岁长者,须体检通过并完成免费安全教育课程训练2小时,才可换照使用到75岁,缓冲期2年。 满75岁长者,维持每3年换照制度,除了须通过体检及安全教育课程外,另须通过认知功能测验,才可换发有效3年的驾照。 公路局监理组副组长黄明声接受中央社访问时指出,安全教育课程主要参考日本制度,课程时数为2小时,未来将开放上网预约,长者可至监理所、关怀据点、乐龄中心、驾训班等上课,将提供最新交通安全法规知识、交通事故实际状况、驾驶者身心理变化与安全驾驶知识,同时课程中包含30分钟体验道路危险感知,以模拟道路情境的危险感知影片。 针对新制70岁至74岁长者换照流程未纳入认知功能测验,黄明声解释,是参考台湾老年精神医学会提供卫福部「112年流行病学调查结果」及2025年发表的健保资料库研究,在70岁至74岁组及75至79岁组中,失智症的盛行率在75至79岁长者皆约是70至74岁长者快两倍,且盛行率的趋势在后续更年长组中更明显,而未以70岁作为失智症认知功能检测的原因,除了参考日本,也考量失智风险等因素。 至于满75岁长者另需通过的认知功能检测,公路局列举,共有3项检查程序及通过标准,第1项对时间及空间的正确认知能力,须回答当日日期及所在地;第2项近程记忆思考能力,即看10种图片,收起图片2分钟后,回答3种以上图片为通过;第3项判断力及手脑并用能力,即划出指定时刻时钟。 若长者未通过认知功能检测,黄明声指出,可至医院进一步由专业医师评估无患...
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劳动节连假第2天 省道15路段易塞

明天是劳动节连假第2天,公路局预计,省道、衔接国道及观光风景区周边共15处,上午起将涌现车潮,包括台2线关渡至淡水;目前西、东部国道客运各约63%、76%空位,鼓励民众搭乘。 今天是劳动节连假3天首日,交通部公路局发布新闻稿表示,截至下午3时止,省道及快速公路部分路段有出现车多或壅塞情形,包含台2线福隆至龙门桥路段、大武仑至外木山路段、台15线八里至关渡大桥路段。 其他还有台62线七堵至安乐路段、台65线土城至国3路段、台61线凤鼻至竹港大桥路段及竹南至玄宝大桥路段、台1线枋寮至枋山路段及水底寮至嘉和路段,以及台9线新路路段等。 公路局预估,明天部分省道主要干道、衔接国道路段及观光风景区周边路段自上午起将涌现车潮,其中,衔接国道部分,包含台64线衔接国3中和交流道、台65线衔接国3土城交流道、台74线衔接国3快官及雾峰路段、台18线衔接国3中埔交流道、台86线仁德系统及归仁交流道。 在省道主要干道,包含台61线凤鼻至香山路段及台61线中彰大桥;在观光风景区周边路段,包含台2线关渡至淡水路段、万里至大武仑路段、福隆路段、台9甲线新店至乌来路段、台3线古坑至梅山路段、台21线日月潭周边路段等。 公路局建议,用路人行前可查询幸福公路APP即时路况,避开尖峰时段及路段,或依警广与路侧CMS提供路况及替代道路资讯行驶。 为满足民众返乡及外出旅游需求,公路局表示,已协调客运业者筹措足够运能并视人潮机动增班,并督导业者落实人员与车辆安全整备作业。 截至中午12时,根据公路局统计,西部国道客运共行驶2207班次,疏运4万1055人;东部国道客运共行驶602班次,疏运12738人。 公路局指出,依据目前车票预售情形,西部国道客运尚有约63%空位,东部国道客运尚有76%空位,且有提供乘车折扣...
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长荣航空开放空服员戴眼镜 执勤可穿黑色皮质便鞋

因长时间配戴隐形眼镜易致眼睛干涩不适,继中华航空、台湾虎航后,长荣航空今天表示,即日起开放空服员执勤可配戴眼镜,并可自选与制服相衬黑色皮质便鞋。 空服员因排班特性以及时差问题等,可能导致生理期混乱,或面临椎间盘凸出、静脉曲张等职业伤害,而长时间配戴隐形眼镜也容易让眼睛感受干涩或不适。 长荣航空近期内部发布公告,松绑执勤配戴眼镜规定。长荣航空透过文字说明,即日起开放客舱组员执勤时可配戴眼镜,同时可自行选购与制服相衬并能展现优雅形象黑色皮质便鞋,以安全舒适为原则。 在长荣航空之前,华航已在去年12月4日开放客舱组员执勤时可配戴框架眼镜,其中眼镜款式以简约单色、金属镜框或无框设计,使用透明镜片为原则,并需随身携带备用眼镜,并自今年元旦起,开放客舱组员在机上执勤时,可穿著自购黑色运动便鞋。 台湾虎航同样持续关注员工执勤时的工作舒适度,自今年1月起开放客舱组员可配戴眼镜执勤,至于穿著运动鞋部分,将配合新制服专案的规划。...
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苏花路廊连假首日顺畅 大清水明隧道5/6起施工交管

今天是劳动节连假首日,苏花路廊宜兰往花莲方向截至上午全线顺畅。公路局提醒,苏花公路159.4公里处大清水路段日前发生落石砸损明隧道事故,5月6日起至6月30日施工交管。 公路局东区养护工程分局统计,劳动节首日截至上午10时,苏花路廊宜兰往花莲方向南下车流量约4400辆,花莲往宜兰北上约1100辆,预估南下车流仍有6000辆待疏运。 配合劳动节3天连假,台8线中横公路连假期间施工区放行时间调整,关原至天祥路段上午7时至下午4时30分开放双向通行,下午4时30分起实施夜间封闭。 中横公路天祥至太鲁阁口上午7时至下午5时30分暂停施工,开放双向通行,晚间6时起夜间封闭;4日恢复平日白天5次放行交管措施。 另外,苏花路廊大清水明隧道路段(台9线159.4公里处)上月发生落石坍方,造成钢构明隧道受损;东工分局表示,明隧道复建工程将于5月6日至6月30日上午7时至下午6时进行,采单线双向机动管制,假日及连续假日不管制。...
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台中22岁男当车手…酿妇人惨遭诈3594万 下场判5年6月并「全额赔偿」

台中22岁刘姓男子加入诈骗集团当车手,假冒「虚拟货币交易专员」向刘姓妇人收3594万元现金将赃款交上手,刘落网辩称照老板指示工作「没想那么多。」法院直言,刘酿损失3594万元,是一般劳工不吃不喝74年所得,刑事依加重诈欺罪判他5年6月,民事判应给付刘妇女全额,可上诉。 检警调查,刘男2023年6月加入诈团当车手,经上游以虚拟币投资向刘姓妇人行诈后,刘收到指示假冒「虚拟货币交易专员」同月8日到对方大里区住处,向刘妇收取3594万元现金。 刘随即带著装有3594万元现金的行李箱,交付同团分子后,再层层转交给上游以制造金流断点,隐匿犯罪所得去向。 检方讯时,刘辩称网路应征工作,有1名「郭老板」和他面试,并自称从事虚拟货币买卖,不用工作经验,工作内容和客户见面、清点现金,月薪3万5000元。 台中地院刑事审理时,刘否认参与组织、诈欺,辩称他指示依照「「郭总」的指示去取款,「郭总」说是要交易虚拟货币,他去取款的时候「没想那么多。」 刑事庭查,刘男当时满22岁,其国中毕业学历、担任灌浆工程工作,并非初出社会之人,是智识正常、具备相当工作经验之人,对于诈骗车手长经政府宣导、媒体披露,难以推诿称不知。 刑事庭也发现,刘男对面试的「郭老板」姓名毫无知悉,双方也没签立任何契约,如此粗率、马虎的求职态度及面试,与常情不符,况且刘毫无虚拟币知识,工作内容仅收款,显不具任何专业,仅需低度劳力,却可获3万5000元酬劳,更悖离常情,不采信其辩词。 刑事庭审酌,刘严重侵害被害人财产权,金额高达3594万元,若以我国月薪中位数4万元计算,一般劳工需不吃不喝工作74年,依犯三人以上共同诈欺取财罪,判他5年6月。 刘妇再提附带民事求偿全额,中院民事庭也认为,刘男的行为与刘妇损失有因果关系,判他应给付刘妇女3...
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男大生害高铁运输高峰误点 静宜大学:相关单位未提供进一步资料

台湾高速铁路内部使用之无线电对讲机,清明连假深夜时段发出紧急讯号,造成4列次车辆紧急停车,影响高铁台中路段列车正常运行达20分钟,警方在林姓学生住处查扣无线电等工具,传出该学生就读静宜大学,校方今天表示,静宜大学已主动向警方了解情况,因案件已进入司法程序,相关单位未提供进一步资料。 静宜大学今天说明,有关媒体报导相关事件,静宜大学已主动向警方了解情况,惟因案件已进入司法程序,相关单位未提供进一步资料。静宜大学表示,将持续关注事件发展,并配合相关单位办理后续事宜。 铁路警察局获报后,立即与刑事警察局组成专案小组,清查发现该发讯之无线电对讲机系遭盗接使用,经调阅相关数位足迹及监视器影像,迅速锁定林姓犯嫌并报请桃园地方检察署指挥侦办,4月28日下午至林嫌位于台中及桃园两处住居所搜索查扣无线电对讲机合计11台,全案依违反铁路法等罪,移送桃园地方检察署侦办。 台湾高速铁路内部使用之无线电对讲机,清明连假深夜时段发出紧急讯号,造成4列次车辆紧急停车,影响高铁台中路段列车正常运行达20分钟,警方在林姓学生住处查扣无线电等工具。图/警方提供...