星期一, 28 7 月

山東萊西市交警被指追車釀傷亡逃離現場 責任認定打「太極

救死扶傷」一詞,意思是搶救生命垂危的人,照顧受傷的人,是中華民族的傳統美德。《人民警察法》第二十一條,作出了「人民警察遇到公民人身、財產安全受到侵犯或者處於其他危難情形,應當立即救助」的特別規定。

交警違規追車,釀成一死一傷重大交通事故,身為警察本應積極救死扶傷,把事故損失降低值,保護人民生命財產的安全。那曾想,執勤交警目睹事故發生全過程,竟駕駛警車調頭離開。六分鐘後,才與接警處警的警員一同到現場施救,喪失了交通事故受傷和著火被困人員最佳搶救時機。事故發生後,交警沒有採取亡羊補牢措施,對執法過程採取補救,而是繼續上演瞞天過海,嫁禍於人。這一匪夷所思之事,發生在號稱「萊西公安把老百姓的事當成自己的事來辦」的山東省萊西市交警大隊,至今已一年有餘,違規執法,見死不救者繼續逍遙法外,正常行駛的司機姜洪志仍在監獄中,清白之身難還。

▼萊西市交警大隊提供的事發時段警車行駛記錄儀

2019年12月14日零時29分,萊西市交警大隊在公路上巡邏,零時33分許進入省道214線巡邏。零時35分27秒時,萊西交警隊巡邏警車調頭追車,先後超越多台貨車(期間從零時32分36秒至52秒;零時36分11秒至36分41秒視頻消失)

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2019年12月14日零時許,萊西市交警大隊警員駕警車進入省道214線巡邏,零時35分調頭追車,先後超越多台貨車。零時37分,當交警追車超過由姜洪志駕駛的貨車時,前車司機逆向行駛警車被迫減速行駛,姜洪志正常行駛突遇前車右轉彎躲閃不及發生刮擦,致前車駕駛室右側受損,乘坐人跌落地面,姜洪志駕駛的車輛翻入右側路基下,瞬間起火。萊西市交警目睹事故發生全過程,並沒有停車搶救傷員,救助烈火中的駕駛員,而是在事故現場調頭離開現場。六分鐘之後,才與其他警員到達事故現場施救。

萊西市交警,違反《交通警察道路執勤執法工作規範》第七十三條的規定,疑似追車造成嚴重的交通事故。按照《道路交通事故處理程序規定》第一百零五條「與本案當事人有其他關係,可能影響案件公正處理的」的規定,萊西市交警大隊應該對該事故認定採取迴避。然而事實並非規定一樣,萊西市交警大隊對自己追車誘發的交通事故,明擺著一定會影響案件公正處理的結果,萊西市交警任性執法,沒有採取迴避措施,矢口否認自己追車過程,撇開自己的責任,對前後兩台貨車作出認定「同等責任」的交通事故認定書。

▼萊西市交警大隊提供的事發時段警車行駛記錄儀

2019年12月14日零時37分,當萊西市交警追車超過由姜洪志駕駛的魯UC8571重型半掛牽引車、魯B5376挂車時,遇前車逆向行駛被迫減速行駛,姜洪志正常行駛中前車突然右轉彎發生刮擦,致前車駕駛室右側受損,乘坐人跌落地面,姜洪志駕駛的車輛翻入右側路基下,瞬間起火.零時39分10秒,又折返事故現場方向。零時42分55秒,另一台警車到達事故現場,萊西市原追車人員才與處警人員到達事故現場

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事故認定書作出後,前車司機在事故中妻子受重傷(六個月後死亡),認為是交警追車造成的事故,倍感冤枉。依法向青島市交警支隊提出事故複核申請,直言該事故因「事故發生是交警違規追車導致的,與已無任何關係」。

青島市交警支隊,身為上級業務主管部門,無視《道路交通事故處理程序規定》迴避規定,假作為衙門作風表現的淋漓致盡,作出《道路交通事故複核結論》,「認定事故認定責任劃分不公、決定由萊西市公安局交通警察大隊重新調查、認定」。

▼萊西市交警大隊提供的事發時段警車行駛記錄儀

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萊西市交警大隊面對被撤銷的事故認定,沒有愧疚感,忘卻了職業道德和良知,竟然對同一事故,二次認定來個九十度轉彎,原認定前車司機存在的「駕駛證超分、扣留期間駕駛機動車,未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛的,駕駛機動車上路逆向行駛的,駕駛機動車超載」等行為,無責;後車姜洪志原認定存在的「未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛的,未按照操作規範,駕駛機動車超載的,超速行駛」等行為,負事故的全部責任。

▼萊西市交警大隊第一次做出的事故認定書

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無法理解的是,萊西市交警大隊重新作出的事故認定書,不是尊重事實,依法依責劃分事故責任,而是採用了「會哭的孩子有奶吃」的方式,別出心裁的對前車以「駕駛證超分、扣留期間駕駛超載機動車上路行駛雖有過錯,但與導致事故的發生無直接因果關係,不承擔事故責任」推脫責任,嚴重的交通違法行為,駕駛證扣留期間不能駕駛車輛的行為,堂而皇之的以與導致事故的發生無直接因果關係,而不承擔事故責任。出奇不止這點,更為出奇的還有,這起交通事故中,同樣的超載行為,前車超載無責,後車超載被認定有責。

荒唐之事遠不止上述,按照《道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車」「 (一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的 。可視頻清楚顯示,前車逆向行駛突然變道右轉彎,後車姜洪志駕車正常行駛,卻被萊西市交警大隊在重新認定書中,認定為「未按規定超車的行為」,令人大跌眼鏡,超車的法律規定被萊西市交警異化,只能說萊西市交警有篡改法律的本領,可以顛倒黑白,實在是「太有才」了。

▼青島市交警支隊作出的複核結論書

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《道路交通事故處理程序規定》第一百零三條 上級公安機關交通管理部門對下級公安機關交通管理部門處理道路交通事故工作進行監督,發現錯誤應當及時糾正,造成嚴重後果的,依紀依法追究有關人員的責任……

然而,事實並非規定那麼嚴肅,萊西市交警違規追車、見死不救,事故認定變化無常,卻由事故雙方受害人承擔,前車司機承受了著喪妻之痛,後車駕駛人姜洪志被捕入獄。姜洪志妻子替夫家討公道,行為過激,被判刑罰在緩刑之中,年近七旬的父母奔走在漫漫上訪路上……

▼萊西市交警大隊重新作出的事故認定書

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萊西市交警執法是否規範,巡邏過程中是否涉嫌濫用職權追車。好在姜洪志訴萊西市交警過程中,從法院獲得了萊西市交警大隊提供執勤警車記錄儀,雖然莫名其妙的「丟失」50多秒鐘,無聲的記錄儀還能看清真相,萊西市交警追車、發生事故後不施救逃離現場的一幕幕還原。交通事故認定需要專業部門認定,但萊西市交警的事故認定的是與非,相信沒有專業知識的人,也能看懂個中貓膩,曲與直一目了然。

▼姜洪志的父母為兒討公道在漫漫的信訪之中

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萊西市交警大隊所作所為,期望上級公安部門能依照《公安機關內部執法監督工作規定》第十三條的規定,查清事實,查明萊西市交警大隊警車記錄儀「無聲」和「丟失50多秒」的背後隱藏著什麼?解疑答惑,作出讓人信服的解釋,糾正萊西市交警執法存在的問題,對文中反映的事故,作出公平的認定。

▼姜洪志父母為兒討公道的反映信

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▼萊西市交警大隊第一次作出事故認定主要內容摘要

于海機動車駕駛證超分、扣留期間駕駛機動車,違反了《中人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十八條(機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間及記分達到12分的,不得駕駛機動車)之規定;于海未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款(機動車駕駛人應當遵守交通安全法律、法規的規定,未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛)之規定;于海駕駛機動車上路逆向行駛的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第三十五條(機動車、機動車實行右側通行)之規定;于海駕駛機動車超載的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款(機動車載物應當符合核定載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物)之規定」負事故的同等責任;姜洪志未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款(機動車駕駛人應當遵守交通安全法律、法規的規定,未按照操作規範安全駕駛、文明駕駛)之規定;姜洪志駕駛機動車超載的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款(機動車載物應當符合核定載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物)之規定;姜洪志駕駛機動車上路超速行駛,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款(機動車上路行駛,不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段,應當保存安全車速)之規定;姜洪志負事故的同等責任

▼萊西市交警大隊重新作出事故認定主要內容摘要

 姜洪志駕駛機動車超載的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款(機動車載物應當符合核定載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物)之規定;姜洪志駕駛機動車上路超速行駛,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款(機動車上路行駛,不得超過限速標誌標明的最高時速。在沒有限速標誌的路段,應當保存安全車速)之規定;姜洪志未按規定超車的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十三條(同車道行駛的機動車後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車)第四項(行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段沒有超車條件的)之規定;姜洪志未按規定超車的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十七條(機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有中心線或者同方向只有1條機動車道路上,前車與後車發出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低車速,靠右讓路。後車應當確認充足的安全距離後,從前車的左側超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離後,開啟右轉向燈,駛回原車道)之規定,姜洪志駕駛機動車上路超速行駛,且未按規定超車的行為是導致事故發生的原因,確定承擔事故的全部責任;于海機動車駕駛證超分、扣留期間駕駛機動車,違反了《中人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十八條(機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間及記分達到12分的,不得駕駛機動車)之規定;于海駕駛機動車超載的行為,違反了《中人民共和國道路交通安全法》第四十八條第一款(機動車載物應當符合核定載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物)之規定。于海駕駛證超分、扣留期間駕駛超載機動車上路行駛雖有過錯,但與導致事故的發生無直接因果關係,不承擔事故責任。
▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示前車逆向行駛和右轉彎過程,竟被萊西市交警大隊認定後車超車承擔責任(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,超越第一台貨車(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,超越第二台貨車(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,超越第三台貨車(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,超越第四台貨車(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀,間斷的視頻背後隱藏著什麼?(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,第一段視頻尾部(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,第二段視頻開始,時間明顯銜接不上(視頻截屏)

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▼萊西市交警大隊警車記錄儀顯示,警車看到事故發生沒有下車施救,而是掉頭離開(視頻截屏)

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