所有非歐盟公民，包括英國旅客，往返歐盟的方式將從本周日（10月12日）開始改變，屆時歐盟拖延已久的生物識別入境檢查新系統將開始運作。
路透社報道，這個出入境系統（Entry/Exit System，EES）將要求所有非歐盟公民在首次進入申根區（除愛爾蘭和塞普勒斯之外的所有歐盟國家，加上冰島、挪威、瑞士和列支敦斯登）時，登記其個人資料，包括指紋和臉部圖像。
歐盟為何做出這些改變
新的電子系統將取消在歐盟外部邊境對護照人工蓋章的要求，而是建立數字記錄，通過生物識別技術將旅行證件與個人身份結合起來。
歐盟希望藉此使外部邊境管理現代化、防止非法移民、打擊身份欺詐，並識別逾期居留者。
該系統將監測那些無需簽證前往歐盟的人是否遵守了180天內最長停留90天的規定。
首次抵達申根區
首次抵達申根區的任何人都必須掃描他們的護照、登記他們的指紋，並提供臉部掃描。
在離開時，旅客詳細資料將與EES資料庫進行核對，以確認是否遵守現有的居留時限規定，並記錄離境。
之後的旅行將只需要臉部生物識別驗證。
12歲以下的兒童需要註冊EES，但只需臉部掃描（或拍攝照片），無需支付EES費用。
檢查將在哪裡進行
即將實施的生物識別入境檢查在申根區的國際機場、港口、火車站碼頭和道路邊境檢查站進行。
但在英國的多佛港（Port of Dover）、福克斯通的歐洲隧道（英法海底隧道）碼頭（Eurotunnel terminal in Folkestone）和倫敦聖潘克拉斯的歐洲之星碼頭（Eurostar terminal at London St Pancras），EES註冊將在從英國離境時進行，由法國邊境官員監督。抵達目的地的旅客在離境前無需再次進行檢查。
數據採集將在邊境口岸逐步推行，目標是到2026年4月10日全面實施，這讓歐盟有信心邊境不會出現長時間排隊。
EES實施會導致邊境延誤嗎
由於EES是逐步推行的，歐盟有信心不會造成重大混亂。如果處理時間變得過長，邊境官員可暫時停止檢查。
在多佛港和福克斯通的歐洲隧道碼頭，從10月12日起，只有貨運和客運巴士（Coach traffic）交通會受到EES檢查。
多佛的客車（Passenger vehicle，指私家車、轎車等）檢查將於11月跟進，而歐洲隧道則將在年底前進行。歐洲之星表示，將逐步引入新的邊境程序。
然而，英國政府已建議旅客為他們的行程預留更多時間，以便新的歐盟系統能順利運行，而英國道路運輸協會（Road Haulage Association）則表示，在繁忙時段等待時間可能會更長。
真正的考驗將是2026年的復活節假期交通以及隨後的暑假，屆時許多家庭將在EES實施後首次旅行。
2026年將迎來更多變化
EES是預計於2026年底投入運作的另一個系統——歐洲旅行資訊及授權系統（European Travel Information and Authorisation System, ETIAS）的先驅。
屆時，非申根區公民將需要申請ETIAS授權，提供個人信息和行程詳細情況，並在旅行前支付20歐元的費用。
該授權有效期為三年，或直到護照過期為止，以較早者為準。
自4月以來，前往英國的歐洲訪客也必須預先購買電子許可證才能旅行。