【彭博】– 在印度地理中心那格浦尔郊外的一座加油站，近30辆卡车沿著高速公路两侧排起长队，载著从服装、零食到亚马逊包裹乃至铁路设备等各类货物。多数司机已等待数小时甚至更久。
随著全球油价持续上涨，印度私营加油站运营商要么减少柴油销售，要么提高价格，使需求被迫转向国有炼油企业体系，而后者正艰难应对激增的需求。
与此同时，政府管控的油价也终于有望上涨——这是四年来首次，进一步加剧了抢购情绪。
对于承担印度全国大部分货物运输任务的卡车司机而言，这意味著数日遭遇空枪无油，以及在炎热路边长时间等候。
「我们已经开了近80公里找柴油，跑了15到16个加油站都没找到，」本周早些时候，运煤司机Surya Kant Kendre在那格浦尔路边说道，在酷热阳光下眯著眼睛，「最后油箱几乎见底，我们只能停在这里。」
该加油站一名因无权接受采访而不愿具名的经理表示，他通常只能满足约三分之一的需求——大多数顾客还没加油，油就已经售罄。
印度石油部长Hardeep Puri周二则表示并不存在供应短缺：「没有断供。全国所有加油站都有汽油和柴油。」
尽管如此，卡车司机和运输业者普遍反映，全国范围内加油站