彭博报导，美伊预定30日在卡达展开新一轮会谈前夕，伊朗副外长加里巴巴迪重申，德黑兰决心掌控荷莫兹海峡海上交通，并表示希望与阿曼共同管理这条关键航道；但他也放话，若阿曼无意合作，伊朗将自行推动航运管制计划，并警告阿曼，「其他国家无权插手」。
加里巴巴迪受访伊朗国营电视台时表示，德黑兰希望与掌控这条海峡另一侧的阿曼达成协议，共同监管通行船只。不过他说，「如果阿曼基于任何理由无意这么做」，伊朗将自行推动控制航运的计划。
加里巴巴迪表示：「我们已警告阿曼人，其他国家无权干涉此事。」他说，伊朗将指定海峡内任何临时通行航线。
这番言论再次显示，伊朗无意回到美伊开战前的海峡自由通行状态。
美伊17日签署初步和平协议，伊朗在60天内不会收取通行费，但内文措辞保有未来船只恐被迫支付某种费用的空间。
美国总统川普29日在白宫发言时，拒绝说明是否认为新一轮会谈能带来突破。川普说：「杜哈会谈或许重要，或许不重要。」他强调，美国在军事上正在获胜，而「事情其实非常简单，就是伊朗去核化。我们不希望他们拥有核武，而他们也不会拥有核武。」
美国、欧洲及波斯湾阿拉伯国家越来越担心，若对使用荷莫兹海峡收费，可能推升能源成本，并有形成其他国家仿效先例的风险。即便如此，只要南侧阿曼航道仍保持开放，伊朗对航运业者发号施令的能力可能有限。
阿曼国王海森（Haitham bin Tariq）30日赴巴黎会晤法国总统马克宏，重申反对收费构想。阿曼外长29日受访法国媒体也称阿曼坚守国际法规定，但他未排除设立海事服务费用相关机制，由国家或企业自愿付费，类似麻六甲海峡与新加坡海峡已实施的模式。
根据美国总统川普，美伊预定30日举行新一轮会谈。对此加里巴巴迪稍早已否认双方有会面计划，但称伊朗代表将在当地透过卡达斡旋代表，追踪初步协议的执行情况。
阿曼沿岸29日可见荷莫兹海峡上有多艘船舶。路透