星期日, 27 7 月

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美日近期关系引关注 卢比欧宣称没分歧

日本首相石破茂本周提到日本在安全保障与能源领域「必须努力摆脱」对美国的依赖,对此美国国务卿卢比欧淡化外界对于美日关系的担忧,表示「没有戏剧性事件或分歧」。 路透社报导,卢比欧(Marco Rubio)11日也向媒体表示,不赞同有报导称美国向日本施压以大幅增加日方的国防开支(日本称防卫费)。他主张华府是「鼓励」东京当局投资特定能力,并不等于「要求」。 卢比欧在马来西亚出席区域会议后向媒体表示,「这与投入金钱多寡关系不大,而是关乎他们能采取哪些具体作为」。 日本媒体上月披露,美国总统川普政府要求日本与其他亚洲盟友增加国防支出到国内生产毛额(GDP)的5%,与美方对北大西洋公约组织(NATO)成员国的要求一致。 英国「金融时报」(Financial Times)上月报导,美国要求日本增加比先前要求还多的国防支出后,日本取消双边防长与外长的年度会议。 另外,川普本周稍早宣布将在8月1日向日本祭出25%对等关税,作为他全球关税政策的一部分,此举进一步使日本感到不满。 石破茂本月10日表示,日本必须努力在安全保障(国防)、粮食与能源领域,摆脱对美国的依赖,寻求自立。 卢比欧11日被问及石破茂这番话时回应,「美国与日本有非常牢固与良好的关系,而这部分不会改变」。 他也说:「如果有人在寻找什么戏剧性事件或不和…那就错了,因为事实是,我们与日本的关系非常稳固。」 卢比欧也表示,不应该负面解读石破茂这番言论。 他表示:「日本军力变得更有强大,对我们来说并不是遭到冒犯,而是让我们受到鼓舞。」 美国前总统拜登执政时期的白宫前官员强斯东(Christopher Johnstone)分析,美日之间的贸易摩擦、国防支出压力与美国安全承诺的不确定性,可能使双方的紧张关系达到一个世代以来的高点。他也指出,东京当局欲减少对美依赖,是「知易行难」。 目前在美国顾问公司「亚洲集团」(The AsiaGroup)...
以军提议保留军队!加萨停火又陷僵局 待美特使出面
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以军提议保留军队!加萨停火又陷僵局 待美特使出面

巴勒斯坦消息人士指控,以色列仍企图在加萨走廊保留军队。图为部署加萨的以军部队。(法新社) 〔编译孙宇青/综合报导〕以色列和巴勒斯坦激进组织「哈玛斯」就加萨停火进行间接谈判之际,《法新社》12日引述两名巴勒斯坦消息人士指出,由于以色列提议在加萨走廊保留军队,双方谈判正受到阻碍。目前调解方已要求双方延后会谈,直至美国特使抵达杜哈。据报导,哈玛斯和以色列代表团本月6日开始在卡达杜哈谈判,试图就暂时停止绵延长达21个月的冲突达成协议。双方都表示,如果达成60天停火协议,目前仍被哈玛斯关押的10名人质将获释。但一位消息灵通的巴勒斯坦人士表示,以色列拒绝从加萨撤出所有军队,阻碍达成协议的进程。请继续往下阅读... 消息人士称,由于以色列11日坚持提出一份撤军地图,但这份地图实际上是以军重新部署的地图,有超过40%的巴勒斯坦领土将有以军驻守,根本不是真正的撤军计划,导致双方谈判面临挫折和复杂的困难。消息人士补充道,哈玛斯不会接受以色列的地图,因为它们实际上是让重新占领约一半加萨地带的行为合法化,并将加萨变成没有过境点或行动自由的孤立区域。目前,调解方已要求双方延后会谈,直至美国总统川普的特使魏科夫抵达杜哈。另一位巴勒斯坦消息人士则提到,双方在释放人质囚犯及向加萨提供更多援助的计划上取得「一些进展」。然而,他们指责以色列代表团缺乏权威,「为了继续这场灭绝战争,拖延并阻挠协议的达成」。 来源:自由时报...
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日媒:中国北韩同意恢复北京至平壤客运列车

日本放送协会(NHK)今天引述消息人士报导,中国与北韩已同意恢复于2020年起停驶的北京至平壤客运列车。北韩目前正深化与俄罗斯的关系,又被指与中国保持距离,外界关注此次两国首都之间列车服务重启,是否两国关系改变的迹象。 日本放送协会报导,受COVID-19疫情影响,中国与北韩两国首都之间的客运列车服务自2020年1月起暂停,消息人士表示,两国铁路部门正在就此进行讨论,并同意尽快恢复平壤和北京之间的客运列车服务。 消息人士透露,目前正在进行最后调整,预计最快8月开始运行。 报导表示,北韩正透过军事合作等途径迅速深化与俄罗斯的关系,也有指由于中国已表明将执行联合国安理会针对北韩核导发展制裁的意向,北韩正与中国保持一定距离,外界关注这次两国首都之间的列车服务重启,是否两国关系改变的迹象。 报导又表示,今年5月以来,北韩以视察和训练为目的,访中次数有所增加。熟悉中国与北韩关系的人士表示,两国关系正在改善,但仍需谨慎判断。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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川普关税信 成东南亚军政府最好的消息

美国有线电视新闻网(CNN)12日报导,虽然对全球大多数领导人来说,美国总统川普的关税信带来大麻烦;但对缅甸领导人敏昂莱而言,却将这份公报解读为对其陷入困境、孤立且饱受诟病军政府的认可。 据缅甸国营媒体「缅甸环球新光报」11日的报导,敏昂莱说「很荣幸」收到川普宣布新关税的信函。敏昂莱是缅甸军事领导人,在2021年推翻民选政府取得该国政权。这封信宣布自8月1日起,美国将对缅甸出口的商品课征40%的新关税,而报导则表示「真诚的感谢」。 美国与大多数西方国家还未承认军政府为合法政府。联合国与其他人权组织指责军方为保住权力,在战争期间触犯战争罪;美国、英国及欧盟都对缅甸军方实施制裁,华府与大多数西方国家皆已不在缅甸派驻正式授权的大使,这种外交冷淡一直让缅甸执政将领感到不满。 但敏昂莱却将关税信函解读为,「鼓励继续参与美国非凡的经济」,还补充若有需要可「尽速派遣高阶谈判小组赴美与其展开讨论」。敏昂莱也要求华府解除并放松对缅甸的经济制裁,「因其阻碍两国与双方民众的共同利益与繁荣」。 「缅甸环球新光报」说,敏昂莱也高度评价川普强有力的领导,是「用真正的爱国精神,带领国家走向繁荣昌盛,不断在全球舞台上促进和平」。他还感谢川普「对广播机构与其资金进行的管理,这些机构与资金有时会加剧现有冲突」。CNN说这是指川普削减自由亚洲电台与美国之音等媒体的资助。这两间媒体的报导在缅甸广受欢迎,随著军政府打压自由媒体,更显其重要。 对于川普称前总统拜登2020的胜选存在着舞弊,报导引述敏昂莱说法,「与美国总统在2020年大选期间遭遇的挑战相似,缅甸也经历严重的选举舞弊与严重违规」。这是指诺贝尔奖得主翁山苏姬与所领导的全国民主联盟以压倒性优势连任。尽管国际观察员认为选举自由公正,军方却无根据地宣称存在大规模舞弊,几周后军方发动政变,结束缅甸长达十年的民主实验。图为缅甸建军79年阅兵,敏昂莱担任阅...
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从黑历史汲取力量 柬埔寨3种族灭绝遗址列世界遗产

柬埔寨3处恶名昭彰的酷刑和处决地点今天列入联合国教科文组织世界遗产名录(World Heritage List),50年前赤棉(KhmerRouge)政权在这3地犯下种族灭绝恶行。 法新社报导,柬埔寨1975年至1979年间约有200万人死于饥饿、强迫劳动或酷刑,或在大规模屠杀中丧命。 如今获联合国教育、科学及文化组织(UNESCO)列为世界遗产的柬埔寨遗址包括两座监狱遗址,以及一处曾处决数以千计人的「杀戮战场」(killingfield)。 柬埔寨总理洪马内(Hun Manet)在国家电视台TVK播出的影片讯息中说:「愿这次入遗时刻提醒世人,必须永远捍卫和平。」 他说:「我们可以从历史最黑暗的篇章中汲取力量,为人类创造更美好的未来。」 世界遗产名录增列的遗址有两处位于首都金边(Phnom Penh),包括杜斯兰种族灭绝博物馆(TuolSleng Genocide Museum)和琼邑克种族灭绝中心(Choeung Ek Genocide Centre)。 另一座名为M-13的监狱位于柬埔寨中部磅清扬省(Kampong Chhnang)乡村地区,是早期赤棉最重要的监狱之一,但如今只剩一片荒地。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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南韩成美国盟友的武器供应国 大客户却面临战争边缘

美国有线电视新闻网(CNN)12日报导,波兰根据2022年签署的协议向南韩采购第二批180辆战车,让该国最终拥有近1000辆装甲车,不但扩充其军火库,也凸显波兰正以欧洲重要军事力量之姿崛起,而南韩也成为其主要武器供应商,特别是全球发生的战争正耗尽美国武器库存,南韩对美国盟友更是重要武器供应国。 俄国此时也加强对乌克兰的攻击力道,部分攻击已达到乌克兰西部边境距离波兰领土100英里的范围内。自俄国侵入乌克兰以来,华沙持续增加国防预算,购买新武器,也协助基辅防御俄国攻势。作为与乌克兰接壤的北约成员国,若俄国领导人普丁决定扩张侵略至乌国以外,波兰将成为北约第一道防线。 波兰这波交易计划的总金额约67亿美元,还包括为波兰陆军提供80辆支援载具、弹药、后勤与训练包。负责监督首尔对外军售的南韩防卫事业厅(DAPA)表示,这笔K2主战车交易由南韩国防巨擘现代乐铁在南韩生产,并在波兰建立一条生产线以生产波兰版本的K2PL。K2主战车为全球最先进的战车之一。 波兰国防部在社群媒体「X」的宣布,180辆战车中将有60辆在波兰制造,新合约中的首批30辆南韩生产的战车预计明年运抵波兰。 CNN说,根据2022年两国签署协议,波兰将获得180辆K2。现代乐铁说,除45辆外的其余车辆已全数交付,剩余车辆预计年底抵达波兰。这份协议被视为南韩有史以来最大的海外国防协议,波兰国防部当时表示,协议共包括980辆K2、648门K9装甲榴弹砲及48架FA-50战斗机。这些装甲车将用于对抗俄国苏联时期的战车。 华府智库「威尔逊中心」今年3月的报告称,波兰向乌克兰提供300多辆战车与350多辆步兵战斗车及装甲运兵车。 在俄国加强对乌克兰的无人机攻击力道后,波兰最近一直处于紧张状态。俄国无人机对乌克兰西北部城市卢茨克(Lutsk)发动猛攻,迫使华沙战机紧急出勤。卢茨克距离波兰边境约50公里。 北约在4月的...
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北海道送报员遭熊夺命 警方吁民众提防熊出没

日本北海道警方今天凌晨接获报案表示,福岛町有男性遭熊袭击。警方进行搜索的结果,一名52岁男性送报员倒卧在草丛中,已身亡。因为夺走人命的棕熊可能还在附近,警方呼吁居民提高警觉。 日本放送协会(NHK)报导,今天凌晨将近3时(台湾时间2时),北海道警方接获报案得知在福岛町三岳有男性遭棕熊袭击。警方搜索后,发现52岁的送报员佐藤研树倒卧在草丛中,已身亡。 佐藤的身体有多处被抓伤的痕迹,警方初步研判佐藤是遭到棕熊袭击,目前正在调查详细状况。 警方研判袭击佐藤的棕熊可能还在附近,于是与当地的猎友会成员等一起寻找棕熊的行踪,同时也呼吁民众如非必要,尽量不要外出。 事发现场是在福岛町公所北方约700公尺处的空地,周边有民宅、老人安养中心等。 目击到送报员遭棕熊袭击情况的男性对NHK表示,「今天凌晨2时半左右,在家中听到屋外似乎有叫声,打开玄关的门一看,看到棕熊盖住一个人。发出声音想赶走棕熊,但棕熊并未逃离。打电话报警时,棕熊把那名男性拖走了」。 目击的男性指出,「因为当时报纸送到,所以可能男性(送报员)是要回到停放自行车处时遭遇棕熊。我与男性见过面,有时见面时会聊聊天,当时很想帮送报员,但我只能出声。完全没料到自家前面会有棕熊出现,作梦也没想到会发生这种事,觉得很恐怖」。 位于北海道福岛町,佐藤研树服务的新闻贩卖所(报业服务中心)的所长对NHK表示,「遇到野生的棕熊,实在没辄。最近福岛町陆续发生棕熊出没的情况」。这位所长还说,「佐藤3天前曾报告说,在送报途中遇到棕熊,感到惊吓,要大家提高警觉」。 对于长期在这家新闻贩卖所认真工作的佐藤遇难,这位所长表示,「很难过,现在还很惊慌、不知所措」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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关系热络 俄罗斯外长访北韩谈俄乌战争及两韩

北韩中央通信社(KCNA)今天报导,俄罗斯外交部长拉夫罗夫(Sergei Lavrov)昨天抵达北韩访问。这是俄罗斯高阶官员造访北韩的最新一例,显示两国关系愈来愈友好。 北韩中央通信社报导,拉夫罗夫此行预定停留到明天,行程包括会晤北韩外交部长崔善姬(Choe Son-Hui)。 路透社报导,拉夫罗夫出席马来西亚首都吉隆坡主办的东南亚国家协会(ASEAN)外长会议后,直接飞往北韩抵达元山(Wonsan),这座东岸城市以飞弹和海军设施闻名,近期还有一座度假村开张。 俄罗斯与北韩大幅升级战略合作,如今纳入共同防御条约,拉夫罗夫此行是两国之间最新一次高层会晤。 南韩情报部门表示,北韩已派遣上万名军人协助俄罗斯攻打乌克兰,可能正准备于本月或下月再派更多人。 北韩也同意派遣6000名军事工程师和建筑工人协助俄罗斯库斯克州(Kursk)重建;乌克兰军队近1年前大举跨境入侵这个地区。 俄罗斯新闻机构也报导拉夫罗夫抵达北韩,还提到他预计在结束北韩行程之后前往中国,出席本月14日和15日举行的上海合作组织(Shanghai CooperationOrganisation)会议。 俄罗斯塔斯社(TASS)报导,拉夫罗夫和崔善姬将讨论打了3年多的俄乌战争,以及朝鲜半岛情势。 塔斯社提到,新开张的元山海滨度假村可望吸引俄罗斯人赴北韩旅游,因为莫斯科到平壤的直达列车恢复行驶,同时也正在推动一项横跨图们江的桥梁建设计划。图们江上游是中国和北韩的界河,下游15公里为北韩与俄罗斯的界河。 塔斯社引述俄罗斯外交部副部长鲁登科(AndreiRudenko)的说法报导,今年稍后还会有更多高层代表团赴北韩访问。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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印航260死空难公布初步调查 关键时序一次看

印度航空(Air India)一架客机6月12日在印度西部起飞不久后坠毁于住宅区,共造成260人罹难。印度调查人员今天在事发一个月后公布初步报告,列出失事前的关键时间点。 路透社报导,初步调查报告显示,飞机发动机的燃油控制开关几乎在同一时间从「运作」切换至「切断」,导致发动机燃油供应中断。 以下是印度调查人员在今天发布的初步报告中,详细记录6月12日空难发生时序(均换算成台北时间)。 --台北时间6月12日下午1时47分:印航从新德里(New Delhi)起飞、航班编号AI423的这架波音787梦幻客机(Dreamliner)降落在阿默达巴德市(Ahmedabad)。 --下午3时48分38秒:飞机离开34号停机坪。 --下午3时55分15秒:事故机向塔台请求滑行许可,并获得空中交通管制员的准许;约1分钟后,该机自停机坪经由R4滑行道前往23号跑道,完成回转后进入跑道等待起飞。 --下午4时02分3秒:飞机从地面管制移交至塔台管制。 --下午4时7分33秒:飞机获准起飞。 --下午4时7分37秒:飞机开始助跑。 --下午4时8分39秒:飞机离地升空。报告指出「飞机的飞行状态感测器转为空中模式,与起飞相符」。 --下午4时8分42秒:飞机达到最大空速180节(约时速333公里)后,「随即,1号与2号引擎的燃油控制开关相继从『运作』位置切换至『关闭』,两者间仅相隔1秒」。 由于发动机燃油供应被切断,1号与2号发动机的转速开始从起飞值下降。从座舱通话记录器(CVR)能听到其中一名机师询问另一机师为何要关闭发动机燃油开关;对方答称他没关。 根据从机场调阅的监视器画面显示,飞机起飞后不久,紧急发电装置『冲压空气涡轮机』(RAM AirTurbine,简称RAT)在起飞后的初步爬升阶段就启动。 飞机在越过机场外墙之前,高度就开始下降。 --下午4时8分47秒:两具引擎的转速「降至低于...