莫迪要求寻替代能源 德里试行氢能巴士
中东战事引发全球石油、天然气等能源供应短缺,印度总理莫迪(Narendra Modi)为此敦促寻找替代能源。在此同时,德里两辆氢能巴士正上路试行,试图减少印度对传统能源的依赖。
美国、以色列和伊朗间的战争,及对荷莫兹海峡(Hormuz Strait)的封锁,让印度难以如过往从中东进口燃料,而印度有近半数的原油和液化石油气进口需经荷莫兹海峡,这让印度国内的汽油、柴油价格,在短短1周内连续上涨了2次。
新德里电视台(NDTV)今天报导,莫迪在到欧洲的访问刚结束后,随即于21日晚间与内阁成员开会,商讨针对能源供应短缺的因应之道,也呼吁寻求传统能源以外的替代能源,包括力推在烹饪时,使用沼气取代目前最常使用的液化石油气(LPG)。
莫迪这趟欧洲之旅正式展开前,曾短暂于阿拉伯联合大公国停留,他火速和该国敲定与石油、天然气供应相关的协议,但仍不断向印度国内呼吁,要降低燃料消耗,并希望民众尽可能改用电动车和大众运输工具,且减少非必要的出国旅行。
在印度面对能源供应短缺,全力寻求解方之际,德里也开始尝试使用新型燃料的氢能巴士。
印度的经济时报(The Economic Times)提到,德里已让两辆氢能巴士上路试行,现阶段每天行驶的里程数约各180公里。
德里目前试推的两辆氢能巴士,属于氢燃料电池车,是靠将氢气转化为电能来驱动的车辆,车顶各装有4个氢气瓶,若全部加满氢气,一次最多可行驶近250公里。
但印度时报(Times of India)指出,氢能巴士尚未完全商业化,暂时难以大规模推出,并取代现有燃油、电动公车。
印度时报举例,包括燃料本身及司机的薪资在内,目前使用压缩天然气(CNG)的公车,每公里的营运成本约60卢比(约新台币19.7元),氢能巴士的花费则高达100卢比(约新台币32.86元)。...