國際

「華爾街日報」報導，美國科技業富豪馬斯克在重要市場中國面臨雙重困境，他的電動車廠特斯拉銷售落後當地對手，而他與美國總統川普的決裂也使其對於北京的價值降低。 「華爾街日報」（The Wall Street Journal）指出，特斯拉（Tesla）的電動車曾是中國道路上最火紅車款，馬斯克（Elon Musk）則是北京眼中大紅人。 中國官員提供特斯拉大量獎勵，特斯拉則幫助中國電動車廠茁壯。北京採取統合策略，藉由讓特斯拉的技術輸入中國來刺激競爭，以促使當地電動車產業迅速成長。 然而，這也使得特斯拉一直存在被中國對手超越的風險，且如今正在上演。隨著中國電動車廠在當地漸受歡迎，特斯拉在中國市佔已顯著萎縮。 中國消費者認為，特斯拉愈來愈顯露疲態及與當地喜好脫節。特斯拉電動車通常沒有當今最暢銷中國品牌電動車款附有的功能，例如有數個大螢幕能同時觀看影片和玩遊戲，或是冰箱及能提供自拍的車內攝影機。 此外，也生產電池的中國電動車廠比亞迪和中國電池業巨擘寧德時代近期雙雙宣告，他們已發展出新技術，能讓電動車在短短5分鐘內完成充電。 報導引述特斯拉在中國的職員說，他們雖已向總公司表達對於特斯拉產品日顯過時的疑慮，卻未獲得積極回應。而特斯拉在中國的銷售人員在缺乏最具魅力車款可賣之下，又要達到業績要求，挫折感愈來愈大。 儘管如此，特斯拉並未失去北京的支持。中國領導階層仍視其為外資在中國成功發展的模範代表，且在協助中國打造綠色經濟上是有用的盟友，這類經濟模式以再生能源、電動車和電池等產業為核心。 知情人士透露，就連中國今年與美國的貿易緊張升溫之下，中國國務院總理李強也清楚表明，特斯拉在當地業務不會成為北京任何報復措施的對象。 另有知情人士表示，中國國家副主席韓正1月在華府與馬斯克會面時告訴對方，北京希望他在中美關係上扮演「具有建設性的角色」。 不過，馬斯克與川普（Donald Trump）的關係惡化後，...

在德國南部觀光勝地「新天鵝堡」，1名女子為在當地遊覽，不顧現場其他遊客的抗議，竟將愛犬鎖入高溫悶熱、空間狹窄的置物櫃，所幸管理人員隨後將狗狗平安救出。 路透報導，新天鵝堡（Neuschwanstein castle）是德國最受歡迎的觀光景點之一。鄰近小鎮富森（Fuessen）警方發布聲明稱，事發當日天氣炎熱，且置物櫃內已放置1台嬰兒車，佔去一半空間，女子仍將狗狗關進櫃內後離開參觀城堡。保全人員接獲通報後，將狗狗救出。 警方表示：「所幸這隻狗沒有受傷。從悶熱的置物櫃被救出時，牠表現地非常開心。」員警抵達現場後，將牠帶回警局暫時安置。 警方表示，這是1隻混種中型犬、肩高約60公分。 警方已以涉嫌違反動物福利法為由，對寵物的主人展開刑事調查。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 蘋果公司負責人工智慧模型的高管即將跳槽至Meta Platforms，對這家iPhone製造商本已陷入困境的人工智慧(AI)業務來說是又一打擊。知情人士透露，蘋果公司AI基礎模型團隊的負責人Ruoming Pang將離職。 Pang於2021年從谷歌母公司Alphabet Inc.加入蘋果，此次將跳槽至Meta新成立的「超級智能」團隊。

美國聯邦調查局（FBI）和司法部今天表示，已故美國性犯罪富豪艾普斯坦並非遭到謀殺、沒有勒索知名人物，且沒有所謂「客戶名單」，戳破鬧得沸沸揚揚的相關陰謀論。 法新社報導，FBI和司法部在聯合備忘錄中說，他們是在「詳盡檢視」艾普斯坦（Jeffrey Epstein）事件相關證據後得出上述結論。艾普斯坦2019年被依販運未成年人賣淫罪遭聯邦起訴後，於候審期間在獄中自殺身亡。 然而6年後，有關艾普斯坦的生死，以及這位億萬富翁避險基金經理人與權貴人士之間關連的疑雲仍持續延燒。 這份由美國Axios新聞網率先報導的備忘錄，徹底駁斥一大陰謀論，也就是所謂艾普斯坦並非自殺，而是在獄中遭人謀殺。 備忘錄寫道：「經過全面調查後，FBI調查人員做出結論，認定艾普斯坦在自己的牢房裡自殺身亡。」 備忘錄說，艾普斯坦被關押區域的監視器畫面顯示，當天夜裡，從艾普斯坦被關進牢房到隔天早上獄方發現他的遺體前，沒有任何人進入或企圖進入他的牢房。 備忘錄指出，執法人員曾進行廣泛數位與實體搜尋，發現大量艾普斯坦受害者的影像與影片，其中許多為未成年少女。 備忘錄還說，「這項檢視證實，艾普斯坦曾傷害超過1000名受害者」，但未發現任何「第三方」涉及非法不當行為。 這份文件指出：「這次系統性調查並未發現任何指涉犯罪的『客戶名單』…並沒有發現艾普斯坦曾勒索知名人士的可信證據。」 目前為止，艾普斯坦的前助理麥克斯威爾（Ghislaine Maxwell）是唯一因涉及他相關行徑而遭到刑事起訴的前同夥。 社交名媛麥克斯威爾是英國媒體大亨羅伯特．麥克斯威爾（Robert Maxwell）的女兒，2021年在紐約被判犯下兒童性販運等罪名後，正在服20年徒刑。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美國財長貝森特7日接受CNBC訪問時表示，美國將在未來48小時內宣布數個貿易協議。 他表示，美國總統川普關心的是協議的品質，而非數量。 他說：「許多人已改變其談判態度，我的收件匣在昨夜已爆滿，收到許多新的提案與新的提議。因此，未來幾天會相當忙碌。」 關於美國經濟方面，貝森特指出，美國將在通膨未復燃的情況下實現增長。他也說，美元的走勢並非異常情況，而市場可能已開始反應川普對利率的看法，降息的關鍵在於整體聯準會（Fed）理事會，而非主席一人。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});

紐約甘迺迪國際機場全新第一航廈第一期工程預計明年夏天完工，中華航空總經理陳漢銘今天前往施工中的航廈建築，並與機場營運公司簽署合作意向書，成為首批進駐美國最大官方與民間合作興建機場建物的航空業者。 陳漢銘與機場新第一航廈營運公司執行長奧曼特（Jennifer Aument），在甘迺迪國際機場（JFKInternational Airport）TWA飯店簽署合作意向書，成為首批將使用新航廈的航空業者。 紐約甘迺迪國際機場是美國東岸主要進出門戶，使用時間超過70年。過去由航空公司主導的航站建築，雖經歷不同時期擴建、拆除，調整營運面積，但運輸、科技、節能、空間等規劃，長期與全球新建現代機場出現落差。 紐約前州長古莫（Andrew Cuomo）2017年提出甘迺迪機場改建計劃。負責紐約地區3座機場的紐約與紐澤西港口事務管理局（Port Authority of New York andNew Jersey）2022年9月與民間業者合作，在舊航廈繼續運作下，破土興建新第一航廈；如今，新航站第一期工程外觀已近完成。 港口事務管理局副總裁西米涅洛（MannyCiminiello）表示，新航站第一期明年營運時，會是華航最棒與最有品味的航線。 陳漢銘說，華航於1983年起經營台北紐約航線，已超過40年；北美市場，尤其是紐約市場長期是華航最有價值的航線。華航高度重視北美髮展，希望見到由地面服務到空中服務都符合經營願景，將更有效率、更用心服務旅客。 他指出，自己也是建築工程師，現在在航空業服務，受邀參觀第一航廈興建工程，真正滿足兩方面的好奇。有信心華航已經準備好，在工程很快要完工時，與乘客分享最棒的航站。 在營運中的舊機場腹地打造新航廈難度極高。甘迺迪國際機場新第一航廈是總金額190億美元（約新台幣5523億元）的機場改造計劃中的旗艦；其中第一期預計於明年啟用，2030年全部完工，屆時將取代舊第...

華府提出讓黎巴嫩武裝組織真主黨（Hezbollah）解除武裝的要求，貝魯特當局也做出回應後，美國駐土耳其大使暨敘利亞問題特使巴瑞克今天表示，他對黎國的回應相當滿意。 法新社報導，真主黨在最近一次與以色列的戰爭中元氣大傷。在以黎衝突過後上台的黎巴嫩領導人矢言只會讓政府軍持有武器，同時要求以色列遵守去年11月與真主黨達成的停火協議。該協議尋求結束雙方1年多來的敵對狀態。 巴瑞克（Thomas Barrack）與黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）會面後，舉行記者會時表示：「我對回應非常滿意。」 巴瑞克指出：「這是經過深思熟慮的（回應）。我們正在擬定一項前進的計劃。要做到這一點，我們需要對話。貝魯特當局提出一些讓我們印象深刻的事物。」 他補充說：「現在需要的是…深入細節，我們正要這麼做。我們雙方致力於細節和討論出解決方案，我對此樂見其成。」 黎巴嫩總統府於社群媒體X發文說，總統奧恩已向巴瑞克提出「全方位解決方案的構想」。 真主黨領袖卡西姆（Naim Qassem）昨天強調，這個武裝組織不會因為以色列的脅迫就投降或放下武器。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

以色列軍方過去24小時內，對加薩空襲100多個目標，造成至少38人死亡，埃及總理馬德布利表示人道危機緊迫。 馬德布利（Mostafa Madbouly）6日參加於巴西里約熱內盧舉行的金磚國家（BRICS）峰會。他在開幕式上表示，本次峰會期間正值世界所面臨的關鍵時刻，包括緊張的地緣政治局勢、前所未有的經濟挫折、強國實施的貿易保護主義、發展中國家累增的債務，以及氣候變遷。 馬德布利強調，其中最緊迫的危機是加薩的人道主義災難。 埃及媒體「金字塔日報」（Al Ahram）6日引述說法，以色列5日攻擊加薩兩棟房屋，造成20人死亡，25人受傷。 另加薩汗尤尼斯市（Khan Younis）納瑟醫院（Nasser Hospital）指出，以色列5日另對馬瓦希（Mawasi）地區攻擊，造成18人死亡。被襲擊喪生者包括正等候人道援助的平民。 馬瓦希是一個難民帳篷區，裡面住有眾多流離失所的巴勒斯坦人。 一名痛失親人的倖存者阿爾海爾（Saqer Abu Al-Kheir）跪在地傷痛地對媒體說：「我的兄弟，還有他的妻子、他的4個孩子，加上我堂兄弟的一雙兒女，總共8個人都死了。」 加薩衛生部稱，以色列自2023年10月展開的軍事報復行動，至今已在加薩造成逾5萬7000人死亡，其中2/3是婦女和兒童，另有近12.5萬人受傷。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...