中共4月份實施稀土出口管制後的2個月內，稀土磁鐵出口暴跌75%。業內人士指出，中國磁鐵製造商正遭受國內需求疲軟和出口中斷的雙重打擊。儘管美中已經達成稀土貿易協議，但短期內損失很難得到扭轉。
路透社周一（7月7日）報道，中國稀土出口管制實施後的兩個月內，稀土磁鐵出口暴跌75%，同時也造成全球多家汽車製造商被迫停產。
在中國和美國6月27日達成稀土交易的12小時後，國有包頭稀土產品交易所在微信上發布消息稱，庫存正在倉庫中堆積，並警告稱損失不會很快得到扭轉。5月份，包頭稀土交易所曾表示，限制措施給一些本地磁鐵製造商帶來了「危機」。
4月份中共商務部、海關總署發布公告，對部分中重稀土相關物項實施出口管制。
兩家稀土磁鐵生產商向路透社透露，預計今年的收入將下降。
一位要求匿名的稀土磁鐵生產商表示，「這將對出口業務產生巨大影響，儘管現在很難確切地說我們將遭受多少損失。」
另一位也不願透露姓名的知情人士稱，4月和5月，中小型生產商減產約15%。
公開文件顯示，中國生產了全球90%的稀土磁鐵，並消耗了其中的大部分。11家上市磁鐵生產商2024年出口額占營收的比例為18%到50%。
大宗商品信息提供商阿格斯（Argus）的金屬定價主管Ellie Saklatvala表示，「他們的銷售現在受到雙重擠壓——出口中斷和國內需求疲軟」，「他們暫時失去了重要的客戶群，而且不確定何時才能重新獲得。」
許多磁鐵生產商正面臨國內需求疲軟的形勢，尤其是關鍵客戶群體電動汽車製造商之間的價格戰，引發汽車製造商要求磁鐵供應商提供折扣。
此外，四位不願透露姓名的消息人士稱，許多磁鐵產品的高度定製特性使其難以在國內轉售，迫使磁鐵製造商在等待許可證期間將其儲存起來。
Saklatvala補充道，「看看中國最近對銻等其它關鍵礦產的出口管制，很明顯，出口恢復正常可能需要比預期更長的時間。」
愛達荷州博伊西州立大學兼職教授戴維‧亞伯拉罕（David Abraham）表示，出口許可證管理機構要求提供大量信息，這對行業來說是一個永久性的變化，將增加生產商的延誤和成本。
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