財經

【彭博】-- 碧桂園6月銷售再次出現下滑，表現遜於同行，政策支持不足抑制需求。 彭博根據周五公告進行的計算顯示，這家總部位於佛山的房企6月實現合同銷售額28.1億元人民幣（約合3.92億美元），同比下降35%。同比基數本就處於低位，而且這一降幅還大於中國大陸百強房企新房銷售整體降幅23%。

美國總統川普指支持金磚國家（BRICS）「反美政策」的國家將被徵收額外10%的關稅。對此，中國外交部今天說，金磚機制是國際的積極力量，金磚合作是開放包容的，不針對任何國家。 據陸媒澎湃新聞，路透社下午在中國外交部例行記者會針對川普所說的金磚國家「反美政策」提出連串問題，包括「川普所說的『反美政策』是什麼？中方是否就此展開了談判，或已經就此問題進行過磋商？中方是否就有關政策進行過澄清？這又將如何影響中國？如果美國真的對中國徵收額外關稅，中方會如何應對」？ 中國外交部發言人毛寧回應表示，「我們覺得金磚機制是國際上的一個積極力量，金磚合作是開放包容的，不針對任何國家」。 至於關稅問題，毛寧說，「我們一貫反對搞關稅戰、貿易戰，反對以關稅作為脅迫施壓的工具，肆意加征關稅不符合任何一方的利益」。 金磚國家當地時間6至7日在巴西里約熱內盧（Riode Janeiro）舉行峰會。在6日發表的聯合聲明中，金磚國家領袖在未提到川普之名的情況下，將矛頭指向川普的全面性關稅措施，對「不公正、單方面的保護措施，包括無差別提高對等關稅」提出警告。 川普則於美東時間6日在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文說，「任何支持金磚國家反美政策（Anti-American policies）的國家都將被徵收額外10%關稅。這項政策不會有任何例外。感謝各方對此事的關注」。 不過，川普並未闡明或進一步說明貼文所稱的「反美政策」為何。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

「七七事變」今年88周年，這一天，日本學者松野誠也向廣東省檔案館捐贈侵華日軍「波第8604部隊」完整名冊彩色掃描件，為該部隊名冊首度在中國大陸國內整冊公開。專家認為，此一檔案有助還原華南細菌戰歷史真相，並稱「受害人數甚至可能超過南京大屠殺」。 據香港《文匯報》報導，日軍在抗日戰爭期間多次發動細菌戰，對中國造成極大傷害。除「731部隊」，日軍還設立廣州的「波第8604部隊」及多支細菌戰部隊，名為「防疫給水部」，表面從事防疫工作，實際上則進行細菌戰與人體活體實驗。這些部隊屬於日軍秘密部隊，且大量資料在戰敗後被銷毀，相關原始史料極為稀少。 據史料與學者考證，「波第8604部隊」曾在廣州市海珠區南石頭地區對大量香港難民進行細菌實驗。學者推算，死於該部隊實驗的粵港難民約有4,000人，而受害者更為眾多。在今日的廣州市海珠區，相關的日軍細菌戰歷史遺址上仍豎立著30年前由民間設立的「粵港難民之墓」。 松野誠也繼捐贈「偽鈔戰」檔案後，再次向廣東省檔案館捐贈「波第8604部隊」的完整人員名冊彩色掃描件，這是首次公開的完整版本。該名冊為《南支那防疫給水部波第八六零四部隊留守名簿》編纂於1945年2月1日，記錄860名部隊成員的詳細資料，包括姓名、職務、戶籍與家庭成員等。 廣東省檔案館指，該名冊為日軍原始文件，來自日本國立公文書館。歷時一個半月，松野誠也在不違反各方相關法律和規定的前提下，成功複製侵華日軍「波第8604部隊」名冊，並將其捐贈給廣東省檔案館。 廣東省參事室退休參事譚元亨指出，1941年底香港淪陷後，約104萬香港難民被迫回到中國大陸。僅第一批經水路到廣州的難民人數即超過20萬人，許多抵達南石頭的難民失聯，成為日軍活體實驗對象。他表示，華南細菌戰受害者「甚至可能比南京大屠殺遇難人數還要多，這是一個驚人的數字」，他形容此次名冊公開是個「新的收穫」。 報導引述香港倖存者何瓊...

中國大陸國台辦發言人陳斌華今晚說，大陸有關方面對颱風丹娜絲在台灣登陸，造成人員傷亡和財產損失高度關切，對不幸遇難的台灣民眾表示哀悼，並向遇難者家屬及受傷人員表達慰問，希望受災民眾早日恢復正常生產、生活秩序。 中國大陸國務院台灣事務辦公室今晚是以書面方式，主動發布上述訊息。 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }

稀土成為中國與歐、美經貿談判的籌碼之際，美媒報導，中國為了取得稀土行業主導地位，多年來已因開採稀土負上沉重的環境污染與民眾健康代價。 紐約時報5日報導，在中國北方，幾十年稀土精鍊產生的廢棄物傾倒在一個面積達11平方公里的人工湖裡。在中南部，稀土礦的開採已導致幾十個綠意盎然的山谷被污染，山坡被挖到只剩下貧瘠的紅土。 報導指出，多年來，中國政府在很大程度上容許了嚴重的環境破壞。相比之下，其他工業化國家的監管更為嚴格，早在1990年代就不再接受稀土生產造成哪怕是有限的環境損害，導致中國以外的稀土礦和加工廠關閉。 報導以內蒙古自治區包頭市為例。這裡被稱為「尾礦庫」的人工泥漿湖堆存了把金屬從礦石中提取後留下的廢渣。泥漿在冬天和春天變干，導致湖面上飄揚著含有鉛、鎘以及其他重金屬粉塵，其中包括微量放射性元素釷。在夏天的雨季，泥漿變成了一層包含有毒物質和放射性釷的積水，滲漏到地下水層。 這個人工泥漿湖建於1950年代，當時沒有鋪設厚厚的環保防滲層，而這種防滲層在1970年代成為了西方國家的行業規範。包頭尾礦庫面積巨大，重新鋪設防滲層不容易。 即使政府努力整治環境，緩解了稀土行業的部分健康和安全風險，但中國的學者和其他專家警告說，多年來的不良做法和監管不力帶來的環境損害依然存在。 一篇2003年的論文發現，受稀土工業環境污染的影響，包頭市兒童中存在智力發育遲緩的問題。另一篇發表在2017年的論文發現，包頭兒童的尿液中稀土元素的含量仍高達可能對健康有害的水平。 除了包頭，報導並指出，政府在2010年、2011年開始進行環境整改之前，中國中南部的許多非法礦山曾把含有酸和氨的廢水排入小溪，給附近的稻田造成了嚴重污染。 中國國務院2012年發布的「稀土狀況與政策」白皮書中寫道，「一些地方因為稀土的過度開採，還造成山體滑坡、河道堵塞、突發性環境污染事件，甚至造成重大事故災難，給公眾的生命健康和生態環...

鴻海（2317）旗下工業富聯7日發布2025年半年度業績預告，預計上半年實現歸母凈利潤人民幣119.58億元至121.58億元，年增36.84%到39.12%；預計第2季度實現歸母凈利潤人民幣67.27億元到69.27億元，年增47.72%到52.11%，均創下同期歷史新高。 業績大幅增長主要得益於AI相關業務的爆發，在第2季AI伺服器營收年增超過60%，800G交換機營收達2024全年的三倍。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();}); <!----> .coverstoryad { min-width:100% }

越南宣布對原產於中國大陸的部分熱軋鋼卷產品徵收高達27.83%的反傾銷稅。越南貿易部在昨（7）日聲明中表示，新反傾銷稅措施已於6日起生效，為期五年。分析認為，此舉將對大陸熱軋鋼卷市場產生較大影響。 路透引述海關數據顯示，去年越南從中國大陸進口的熱軋鋼材達到1,260萬噸，較2023年增長逾33%。 值得注意的是，在越南貿易部決定自2024年7月起對此案展開調查後，越南從大陸市場進口的熱軋鋼材持續大幅增加。反映大陸產品在越南鋼鐵市場仍然佔據主導地位。 越南貿易部在去年7月29日對大陸熱軋鋼卷進行反傾銷調查時，期貨日報曾分析，如果反傾銷稅落地徵收，出口越南成本提高，大陸熱軋鋼卷價格會喪失一定競爭能力，出口量可能下滑；此外，在大陸內部需求走弱、庫存居高之際，出口成為熱軋鋼卷主要消費去向，如果越南反傾銷落地，將對大陸國內熱軋鋼卷市場產生較大的影響，將增加大陸國內供應端壓力。 事實上，越南今年2月21日宣布對中國大陸輸越鋼鐵產品徵收19.38%、26.94%和27.83%共三檔的反傾銷稅稅率。 除了越南直接對陸鋼鐵征反傾銷稅外，近期困擾大陸鋼鐵出口的，還有美國總統川普稱與越南達成貿易協議，越南所有對美出口商品將面臨至少20%關稅，並對美國「完全開放市場」。而這將對中越間鋼鐵轉口貿易造成影響。 蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕引述數據分析，今年越南依然是中國大陸鋼鐵出口的第一大國，但出口量已明顯下降，2025年1-5月，中國大陸向越南出口鋼材408.26萬噸，年減25.9%。如果美國對來自第三國、經由越南中轉再出口至美國的商品徵收40%的關稅，預計會令更多鋼廠將出口目的地轉向東南亞其他國家。 據中國鋼鐵工業協會的統計，2024年大陸累計出口鋼材1億1,071.6噸，達歷史第二高，年增22.7%。其中，越南仍位列大陸出口鋼鐵產品的第一大目的地，2024年對越南的鋼鐵出口佔比11...

路透報道，中國電動車大廠比亞迪（BYD）近年面臨內憂外患，不僅中國車市價格戰廝殺激烈，外銷也踢到歐美高關稅鐵板。但比亞迪仍找到一塊有利全球擴張的大型市場：巴西。乍看下，比亞迪海內外成長之路日益窄化。在中國，比亞迪深陷慘烈的價格競爭，入門款電動車「海鷗」價格被迫砍到1萬美元以下，侵蝕利潤。在海外，中國制汽車面臨愈來愈高的貿易壁壘，遭歐洲課徵45.3%的關稅，美國更重課超過100%稅率還禁用中國車用軟體。儘管全球電動車市況嚴峻，比亞迪仍有辦法突破重圍，已建立一支陣容日益壯大的汽車運輸船艦隊，協助加速拓展海外市場版圖，首要瞄準的出口市場正是巴西。路透分析海運數據和公司報表發現，今年來，比亞迪已載運四趟、總計約2.2萬輛車至巴西。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});比亞迪是世界最大純電動車和插電式油電混合車生產商，和多家大型中國廠一樣積極外銷至巴西，努力維繫成長。根據巴西汽車工業協會估計，今年中國制車進口可望成長將近40%，達到20萬輛左右，約相當於巴西全國輕型車註冊數的8%。中國電動車拼外銷 瞄準巴西市場巴西顯而易見的吸引力是市場規模龐大，以銷量計名列全球第六大車市，過去數十年來早已吸引福斯、通用、Stellantis等大廠前往設廠生產。獎勵政策是另一大誘因。巴西政府為推廣電動車和插電式油電混合車，2015年取消對進口電動車課10%的關稅；這項關稅在去年恢復徵收，以鼓勵比亞迪等外商投資本地汽車產業。此關稅預定每六個月逐步提高，直到2026年升抵35%為止。比亞迪及其他中國廠也把握機會，善加利用巴西另一項優惠政策--2025年7月前，進口價值1.69億美元以內的插電式油電混合車、2.26億美元以內的電池電動車，可享免收道路費獎勵。這項免道路費配額措施給中...

馬斯克宣布將組成新政黨「美國黨」，特斯拉7日股價盤前重挫逾7%。 路透特斯拉執行長馬斯克上周末宣布將組成新政黨「美國黨」，但市場臂察家報告表示此舉將招致美國總統川普的強烈反彈，可能導致特斯拉股價短期受壓，特斯拉7日盤前因此重挫7.6%。--Wedbush分析師艾夫斯（Dan Ives）：「道理非常簡單。在這個對特斯拉至關重要的時刻，馬斯克深入政壇，甚至現在想要嘗試挑戰首都圈內體制，這完全是與特斯拉投資人／股東希望他做的是相反方向。」馬斯克應該避免挑釁行為。如果這種政治對決一路加劇到2026年的期中選舉，川普可對馬斯克、特斯拉還有SpaceX製造更多阻礙。「我們仍堅定看好特斯拉的AI未來，但這顯然不是我們想看到的新聞，這為股價增添另一項可看見的帶來不良影響事物。」--Global X ETFs策略師Billy Leung：「這可能不是特斯拉投資人期盼的。馬斯克應該回去專註事業，然後股價就會上漲。他現在正把公司拖進另一個政治新聞螺旋。」--Rayliant Global Advisors創辦人暨投資長Jason Hsu：在馬斯克理解到自己和川普的關係已經無法復原後，這可能是他保護自己所建立起來事物的最好路徑。就算不增進有意義的政治力量，馬斯克和他的公司仍暴露著高度風險。「支持少數挑選餅的國會議員參選人不足以提供馬斯克政治保護。但成立政黨並計劃參戰將會是影響力和最後報酬都更大的一盤棋。」...

根據台灣期貨交易所統計，自今(2025)年4月1日舉辦「期心期力 期貨商反詐治理評鑒活動」迄6月30日止，累計期貨商通報網路期貨詐騙案件共172件。觀察6月期貨詐騙案件，與5月相較，詐騙類型仍以非法地下期貨及招攬開戶交易最多，但出現兩項值得注意的詐騙趨勢：一、期貨詐騙案件使用的社群平台，已從臉書延伸到另一近年來廣受台灣網民喜愛的Threads（網民慣稱「脆」）；二、冒名期貨商詐騙交易人個資的案件有增多的情形。 6月期貨商通報網路期貨詐騙案件共53件，較5月78件減少32%，但仍較4月案件數為高，推測其原因可能為，經過4月及5月期貨商積極搜報檢舉期貨詐騙案件奏效，致案件數減少。就詐騙類型來看，6月仍以非法地下期貨及其他（招攬期貨開戶交易）佔58%最多，其次為期貨交易課程之非法期貨顧問及代操期貨佔28%，冒名期貨業佔12%。 相關詐騙類型比重與5月相較，雖僅小幅變動，但值得注意的是，冒名期貨業詐騙案件佔比提升，6月被冒名的期貨商上升至3家。根據刑事局最新公布第1季網路詐騙態樣，冒名機構的詐騙樣態占逾七成最多，另數發部網路通報查詢網統計6月詐騙樣態，金融投資、身分冒充為通報件數第二及第三多，期貨網路詐騙也呈現相類似的發展趨勢。 詐騙者冒名期貨商手法多元，除偽冒期貨商官網網址外，尚有盜用期貨商Logo、名稱、圖示等，偽裝為期貨商的下單APP，企圖利用合法期貨商名義，誘騙交易人點選下載、盜取個資，實際可能為詐騙平台或惡意程式；另有冒名期貨商發送電子郵件，偽冒為該公司資安系統通知客戶帳戶存有潛在風險，提供驗證連結並要求客戶在24小時內完成身分驗證，但該連結實為詐騙網址。所幸在期貨商防詐意識提升下，立即採取必要措施阻斷該詐騙進行，並於期交所「期貨商反詐騙聯防行動專區」分享該類案件，提醒交易人注意。 期交所舉辦反詐治理評鑒活動，鼓勵期貨商搜報網路期貨詐騙案件並建置「期貨商反詐騙聯...