財經

大陸快時尚電商SHEIN（希音）歷經赴美、英上市受阻後，上月傳出已向港交所秘密提交上市申請。彭博19日引述知情人士報導，SHEIN正考慮將位於新加坡的總部遷回中國大陸，希望有助北京監管部門批准其在港上市計劃。 彭博報導，知情人士表示，目前註冊於新加坡的SHEIN已就其在大陸設立母公司的事宜諮詢了律師。知情人士表示，目前討論尚處於初步階段，SHEIN能否推進此事尚不確定。 SHEIN在2008年於南京創立，儘管已在2021年將總部遷至新加坡，但該公司仍然受到大陸監管機構的監管，因為大陸證監會要求所有與大陸有實質性關聯的公司，必須在世界任何地方上市前通過該監管機構的審查。 SHEIN據傳最早考慮赴美上市，但受到美國部分政界人士反對及中美關係影響，據稱已在去年5月左右轉向在英國倫敦上市，但英國和大陸監管機構未能就招股說明書風險揭露部分的適當措詞達成一致，主要與新疆棉有關，因此遲未獲放行。 英國《金融時報》上月引述知情人士稱，SHEIN已向港交所秘密提交上市申請，並尋求大陸證監會批准。報導稱，此舉是意圖向英國監管機構施壓，批准在倫敦上市，但SHEIN對此回應陸媒稱「消息不實」。 多年來，SHEIN很少透露其首次公開招股（IPO）計劃，只是表示致力於上市，SHEIN執行主席唐偉（Donald Tang）曾在今年3月份重申仍致力於上市。據稱，大陸快時尚電商SHEIN正考慮將位於新加坡的總部遷回中國大陸，希望有助北京監管部門批准其在港上市計劃。（路透） $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

於2016年以父親患病需照顧為由閃辭的中國證監會前發行處處長楊郊紅，在隱身多年後日前突遭通報被開除黨籍。據財新網、金融界、新浪財經等媒體報導，楊郊紅被查後，家中被抄出的現金約3噸重，粗估金額達人民幣2至3億元，約合新台幣8.4億元至12.6億元。 據稱，楊郊紅家中堆積如山的人民幣已散發霉味。一名處級幹部竟然就能聚斂如此巨額的非法所得，有網友因此稱他為「三噸處長」，楊郊紅也再創中國官場「小官巨貪」的新傳奇。 事實上，財新網2024年10月下旬就曾獨家報導楊郊紅被調查，但此後即無進一步消息。本月15日，中共江蘇省宿遷市紀律檢查委員會突然發布一則「中國證監會原發行監管部監管四處處長楊郊紅被開除黨籍」的通報。 通報稱，日前，經中共中央紀委國家監委批准，中央紀委國家監委駐中國證券監督管理委員會紀檢監察組與江蘇省宿遷市紀委監委對中國證監會原發行監管部監管四處處長楊郊紅嚴重違紀違法問題進行了紀律審查和監察調查。 中國證監會前發行監管部監管四處處長楊郊紅雖已離任八年依舊被查，據稱其家中搜出的現金約3噸重。（圖／取自百度百科） 通報指，楊郊紅在職期間利用職務上的便利、離職後還利用原職權或地位形成的便利條件，認購擬上市公司原始股，是「逃逸式辭職」腐敗的典型。 楊郊紅被控以「突擊入股」方式認購擬上市公司原始股，獲取巨額非法利益，構成嚴重職務違法並涉嫌受賄犯罪，除遭開除黨籍處分，並收繳其違紀所得。經江蘇省宿遷市監委研究，決定將楊郊紅涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴。 財新網指出，早在2008年創業板籌備之時，楊郊紅就參與一線工作，之後主要負責創業板企業首發（IPO）項目審核，是創業板IPO審核的關鍵人物；歷經證監會多次機構改革、創業板部獨立與合併後，楊郊紅於2016年中主動提出辭職。 公開訊息指出，楊郊紅，山西人，1972年出生，碩士畢業於中國人民大學財政金融學院，2007年...

特斯拉中國官網19日上線一款6人座休旅車Model Y L，售價人民幣33.9萬元（約新台幣142萬元）起，預計9月開始交車，該車是特斯拉上海超級工廠出品的旗艦車型，定位介於Model Y和Model X之間。目前也僅在中國大陸市場上市。 6人座Model Y L售價人民幣33.9萬元比Model Y標準版（後輪驅動煥新版）起售價人民幣26.35萬元貴人民幣7.55萬元（約新台幣31萬元）。 澎湃新聞報導，特斯拉方面介紹，在設計這款車之初，就希望大大拓展 Model Y 的實用場景，擴大更多的受眾人群。全新設計的Model Y L大幅拓展車身尺寸，擁有堅固的結構強度，更寬敞的內部空間，同時採用6人座座椅布局，空間利用方式更加靈活。 性能參數方面，Model Y L車身加長179mm，軸距加長150mm，具備超大的車內空間；CLTC續航達到751公里；能耗低至12.8kWh/100km；車重2,088公斤；採用前255後275混合胎寬設計。 特斯拉方面宣布，Model Y L上市的同時，還推出「首付人民幣9萬9,900元起，享3年0息」和「首付4萬5,900元起，享5年超低息」的金融福利，疊加人民幣8,000元車漆選裝禮金和三種特享充電權益，Model Y L車主在新車上市之初就能享受到價值約人民幣3萬元的購車福利。 大陸工信部在7月16日發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第397批)的車輛新產品公示清單，特斯拉牌「純電動多用途乘用車」名列其中。申報詳情顯示，該車型為6人座車型，車身長、寬、高尺寸分別為4997mm、1920mm、1668mm。這一車型相比當前大陸國內市場在售的Model Y長了約200mm。該車型曝光後歷經一個多月後正式開賣就是6人座的Model Y L。 此前，業內關於Model Y 6人座版的傳言已久。去年9月，路透就曾報導稱，特斯拉...

【彭博】-- 印度外交部長蘇傑生表示，中國大陸和印度希望改善雙邊關係。這是亞洲兩個競爭對手在當前美國貿易政策變數加劇之際，試圖推動關係回暖的最新信號。蘇傑生在與到訪的中國大陸外長王毅舉行雙邊會晤時發表了上述言論。 此次訪問是王毅三年來首次到訪印度。 「我們兩國經歷了關係的困難時期」，雙方「如今都希望向前看，」蘇傑生周一在新德里表示。「分歧不應演變為爭端，競爭不應演變為衝突。」

大陸電動車企業持續在海外加速擴張。根據美國研究機構榮鼎諮詢（Rhodium Group）最新報告，2024年大陸電動車對外投資規模首次超過大陸內的投資，打破多年「八成資金集中在本土」的格局。在大陸市場產能過剩與價格戰的雙重壓力下，大陸車企將目光投向海外，透過建廠、技術輸出與通路布局，搶佔海外市場。在此之下，大陸電動車去年對外投資首超本土市場，它們看到了海外市場哪些亮點？ 大陸電動車對外投資首超大陸本土 大陸多家車企今年相繼加大海外布局力道。彭博報導，榮鼎18日發出最新報告指，大陸電動車產業鏈的全球布局正迎來分水嶺。

日本共同社19日引述多名日中消息人士報導，鑒於大陸海警船接連駛入尖閣諸島（我稱釣魚台，陸稱釣魚島）周邊「日本領海」的現狀，日本政府投入海上保安廳大型無人機「海上守衛者」（MQ-9B）用於空中警備，已開始正式運用，意在展現阻止同樣主張主權的中方單方面改變現狀的強硬態度。 中華民國、中國大陸與日本均主張釣魚台主權。近年大陸海警船在釣魚台周邊航行趨於常態，2024年全年航行天數共計355天，創2012年日本政府將「尖閣諸島國有化」後的最多天數。 報導稱，尖閣諸島周邊領海廣闊，約達4,740平方公里，日方因此啟用配備了最新銳雷達和監控設備的「海上守衛者」，與以往的巡邏船和載人飛機一起提升監視能力，帶動警備體制的擴充。至於可否對大陸船隻起到實際阻止效果，成為今後課題。 日中消息人士稱，「海上守衛者」4月起多次在包括日本領空在內的尖閣周邊上空飛行。負責對大陸海警船的警戒監視任務和拍攝圖像。日方將探討從上空發出要求大陸海警船駛離領海的警告。 報導指，日本海上保安廳並未公布在尖閣周邊運用無人機的情況，表示有關裝備的運用事項無可奉告。 「海上守衛者」由身處地面操作中心的飛行員負責操控。傳送來的影像等數據由海上保安官確認，並發出必要指示。日本海上保安廳目前運用3架無人機，計劃在2025年度內增加2架。不僅是包括尖閣周邊在內的東海，還將負責太平洋及日本海的警戒監視和海上災難災害應對工作。 「海上守衛者」由美國通用原子航空系統公司製造，日本海上保安廳2022年10月在青森縣的海上自衛隊八戶航空基地啟動「海上守衛者」的試驗運用。今年1月將據點轉移到北九州機場（北九州市），為正式運用推進了準備工作。 日本第11管區海上保安總部（那霸）本月5日通報稱，再有4艘大陸海警船相繼駛入尖閣周邊領海，是今年第24天。包括毗連區在內，截至當時已連續260天在尖閣周邊發現大陸公務船，持續刷新2012年...

【彭博】-- 據標普全球的一項研究，美國總統唐納·川普發起的關稅戰促使中國大陸加快布局對「全球南方」開發中國家的貿易和投資，這可能會催生一個由中國大陸企業主導的新型國際貿易秩序。 標普全球周二發布報告稱，過去十年，中國大陸對東南亞、拉丁美洲和中東等地區的貨物出口成長了一倍，而同期中國大陸對美國的出口僅成長了28%，對西歐的出口成長了58%。

美國總統川普、烏克蘭總統澤倫斯基與歐洲多國領袖在白宮會談。中國外交部今天表示，對話談判是解決「烏克蘭危機」的唯一可行出路，支持一切有利於和平的努力。 中國外交部19日下午召開例行記者會，由發言人毛寧主持。 據澎湃新聞報導，「今日俄羅斯」記者在會上提問，川普（Donald Trump）、澤倫斯基（VolodymyrZelenskyy）與歐洲多國領袖於當地時間18日在白宮會談，「請問中方是否掌握有關這次會晤的資訊，中國外交部對此有何看法」。 毛寧表示，「中方始終認為對話談判是解決『烏克蘭危機』的唯一可行出路，我們支持一切有利於和平的努力」。 法新社記者提問，如何看待澤倫斯基可能將與俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）召開和平峰會。 毛寧重申，「剛剛我已經介紹了中方的立場，我們始終認為對話談判是解決『烏克蘭危機』的唯一可行出路，我們也支持一切有利於和平的努力」。 毛寧強調，中國對於「烏克蘭危機」立場是一貫的、明確的，中國不是「烏克蘭危機」的製造者，也不是當事方，「但從『危機』爆發第一天起，中方就秉持客觀公正立場，堅持勸和促談」。 她說，中國國家主席習近平提出「四個應該」，亦即各國主權、領土完整都應得到尊重、聯合國憲章宗旨和原則都應得到遵守、各國合理安全關切都應得到重視、一切有利於和平解決危機的努力都應得到支持，「四個應該」在當前形勢下更具重要現實意義。 毛寧指出，中國先前發布政府立場文件，派出特使展開多輪穿梭外交，在聯合國發起成立「烏克蘭危機」和平之友小組，發出客觀公正勸和促談的聲音，「中方願根據當事方意願，同國際社會一道，繼續為『危機』的政治解決發揮建設性作用」。 路透社記者提問，蒲亭在阿拉斯加峰會後與印度、巴西、白俄羅斯、南非以及一些中亞國家領導人通話，「我們是否可以認為，蒲亭也將很快同中國領導人通話」。 毛寧回應，中俄兩國元首保持暢通溝通管道，「但是你的具體問題...

中國佛教協會今天發文嚴詞批判前少林寺方丈釋永信，指他嚴重違犯佛教戒律，對佛教健康傳承造成障礙，「給全國佛教界抹了黑」。文章並說，出家為僧並沒有改變作為國家公民的基本身分，不能因此就不履行公民義務，不受法律約束。 澎湃新聞報導，中國佛教協會這篇文章說，釋永信挪用、侵佔項目資金、寺院資產，涉嫌刑事犯罪，嚴重違犯佛教戒律，給少林寺的管理和佛教領域正常秩序製造了混亂，對佛教健康傳承造成了障礙，「給全國佛教界抹了黑」。 文章強調，佛教教職人員，特別是佛教界代表人士，應當石確實增強法治觀念，時時繃緊「守法遵規」這根弦，絕不能觸碰甚至逾越法律紅線。 這篇文章說，守法是每個中國公民應盡的義務。在中國「沒有法外之地、法外之教、法外之人」。佛教教職人員首先是「國家公民」，出家為僧並沒有改變作為公民的基本身份，必須與其他公民一樣遵守憲法和法律法規。不能因為信仰佛教，取得出家僧人的宗教身分，就不履行公民義務，不受法律約束。 文章提到，「守法」是佛教信仰的內在要求。佛教戒律，尤其是「菩薩戒」明確規定受戒者「不做國賊、不謗國主、不漏國稅、不犯國制」。奉行佛教教義，遵守佛教戒律，就應「自覺遵守國家法律」。佛教倡導教徒「上報四重恩」，其中之一就是「報國家恩」。 這篇文章又說，在「新時代」（指中共總書記習近平執政時代），佛教徒遵守憲法和法律法規，維護國家利益和公序良俗，尊重其他公民的合法權益，為法治國家和法治社會建設發揮積極作用，是「『報國家恩』的具體踐行和落實」。 文章提到，守法是嚴持戒律的應有之義。在社會生活中，佛教徒必須「維護法律尊嚴」，遵守公序良俗，守護公平正義。法律中有規定而戒律中未涉及的規範和要求，佛教徒必須遵守法律。 這篇文章主張，中國佛教界應根據時代發展進步要求、本著戒律精神、根據有關法律法規規章，制定「內部管理制度」作為戒律的補充、延伸和輔助，在戒律和法律之間發揮銜接作用，如古代漢傳佛教...

印度與巴基斯坦5月曾爆發軍事衝突，後在美國斡旋下停火，但印巴關係仍緊張。大陸外交部19日宣布，外長王毅結束印度的訪問後，20日至22日將轉赴巴基斯坦訪問，並舉行中巴外長戰略對話。大陸外交部稱，中方致力於與印度和巴基斯坦都發展友好合作。 大陸外交部發言人19日宣布，外長王毅將於8月20日至22日訪問巴基斯坦，並同巴基斯坦副總理兼外長達爾舉行第六次中巴外長戰略對話。二人7月中旬才在天津舉行的上合組織外長會期間進行會見。 中巴外長戰略對話機制上一次舉行是在去年5月在北京登場，王毅與達爾當時就雙邊關係以及兩國戰略、經濟、政治、防務安全、貿易投資商務、人文等各領域合作全面交換意見，並就共同關心的國際地區問題進行討論。 針對王毅將訪巴基斯坦，據財聯社報導，大陸外交部發言人毛寧19日下午在例行記者會上表示，大陸和巴基斯坦是鐵杆朋友，也是全天候戰略合作夥伴。中巴關係不受第三方影響，當然也不針對第三方。 訪問巴基斯坦前，王毅目前正應邀在印度訪問，除了18日與印度外長蘇傑生舉行會談，也將與印度國家安全顧問多瓦爾舉行中印邊界問題特別代表第24次會晤。 就印巴關係，毛寧表示，印度和巴基斯坦都是大陸的重要鄰國，「我們致力於同印度和巴基斯坦都發展友好合作」。大陸外交部發言人19日宣布，外長王毅（右）將於8月20日至22日訪問巴基斯坦，並同巴基斯坦副總理兼外長達爾（左）舉行第六次中巴外長戰略對話。圖為二人7月16日在天津舉行的上合組織外長會期間進行會見。（圖／取自大陸外交部網站）...