星期一, 25 8 月

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「更大的民主」決定維持現狀!史無前例「大罷免潮」的政治啟示:如何重整政局考驗執政智慧

撰文.林良升 大罷免首波結果出爐,由反罷方取得絕對優勢,形同民意再次確認朝小野大的國會生態。在更大的民主做出裁決後,賴政府應展現政治智慧,設法帶領國家團結前進。 「今天過後,我們還有許多挑戰,但我們要向全世界證明,台灣是一個有能力用憲政制度化解內部紛爭的國家,更是一個能夠在競爭過後,以民主精神團結彼此的國家。」7月26日晚間近9點,在24名立委與新竹市長高虹安的罷免案都確定遭選民否決後,賴清德總統透過臉書發文,對投票結果表達尊重接受,並強調台灣民主會因為一次次的公民參與,更加堅韌;罷免結果「不是某一方的勝利,也不是另一方的失敗」。 民意否決》票數大多未達門檻 儘管總統將醞釀超過一年的大罷免,定義為一場沒有輸家的公民集體行動,但同意罷免方在第一波投票中全軍覆沒,終究讓許多人跌破眼鏡;即使8月23日還要針對7名立委進行罷免投票,但要藉此重塑國會席次結構的可能性,已微乎其微。 7月28日,民進黨秘書長林右昌以「罷免結果不如人意,民進黨身為執政黨,責無旁貸」為由,引咎辭職。 不過一個多月前,這場由公民團體發動、獲民進黨支援,以改變國會結構為終極目標的大罷免行動,還曾氣勢如虹。 在國民黨對民進黨立委發動「以罷制罷」,卻深陷偽造連署文件泥淖後,進入第三階段罷免投票的藍綠立委比數是「31:0」,讓支持罷免方樂觀期盼,能打破藍白兩黨聯手掌控的國會過半優勢。 然而,7月26日的投票結果和罷團主觀期待天差地遠,除了不同意罷免的選民在所有選區都佔上風外,24席被罷免立委當中,僅有傅崐萁、徐巧芯、葉元之等7人的同意罷免票數,高於該區選舉人數4分之1的門檻。 誇張來說,根據台灣罷免制度,另外17名進入罷免投票的立委,過去幾個月就算「躺在家裡」,連一張反罷免票都催不出來,依舊能安然過關。 中正大學政治學系教授蔡榮祥分析,即使被罷免立委多身處藍營相對優勢選區,但民進黨也應有三成基本...
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高齡宜居城市論壇聚焦銀髮議題 盼健康創新服務落地

2025高齡健康產業博覽會將8月8日登場,今天舉辦展前「高齡宜居城市論壇」,14位來自中央、地方政府及產官學界,討論高齡宜居城市的推動方向與關鍵議題。 高齡健康產業博覽會總召集人沈榮津指出,透過論壇交流,讓各界了解高齡宜居城市規劃方向與政策思維,以發展出貼近生活、可落地的高齡健康創新服務。 2025高齡健康產業博覽會是由生策會、生策中心主辦。行政院秘書長龔明鑫以「超高齡社會的智慧城市建設」為題,指出當前社會面臨扶老負擔上升、老老照顧與獨居長者增加等挑戰,應以民眾需求為核心,推動智慧醫療、高齡科技、在宅醫療,打造「用得起、用得到、用得安心」的智慧高齡服務。 宏碁集團創辦人施振榮也發表「銀創智匯」倡議,呼籲社會看見高齡族群的智慧價值,同時透過「新微笑曲線」理念,強調跨領域整合與世代共融,讓高齡族群在參與創新過程中實現自我,也為台灣產業轉型注入新動能。 針對近期受關注的高齡駕駛問題,中華民國都市計劃學會理事長白仁德引用研究指出,高齡駕駛者在交通法規遵守、法規認知及駕駛風險等與年輕駕駛者相似,不過在無號誌路口的行車判斷上確實存在差異,強調城市規劃應提升交叉路口設計、道路管理及安全教育,打造包容且安全的高齡生活環境。 論壇也舉行城市座談,由關渡醫院院長陳亮恭主持。他指出,城市發展的成功也使居民更加長壽,而城市的產生與規划起始點,均不是為了高齡者;但隨著城市發展與人口高齡化,城市卻不見得能隨之演化為適合高齡者的居住地。 世界衛生組織透過「高齡友善城市」發起倡議,近年來更有「長壽就緒(Longevity-Ready City)」或是「緊密城市(Compact City)」的主張,並結合數位科技的即時數據,精準設計城市的未來樣貌。 透過義大利米蘭與日本富山市的實例,陳亮恭分享這些城市在面對人口高齡化的趨勢所衍生的城市規劃、公共交通與社區生活圈再設計的成功經驗,他並強調以高齡者視角重新規劃...
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卓揆:設立「災後復原前進指揮所」 協調各部會投入

行政院長卓榮泰31日在行政院會聽取「0728豪雨、丹娜絲颱風災害應變作為及雲嘉南災後復原前進指揮所工作辦理情形」報告後表示,丹娜絲颱風對雲嘉南地區造成嚴重災損,近日又因西南氣流帶來豪雨,導致災區面臨更嚴峻挑戰。考量災情複合性及特殊性,因此設立「雲嘉南災後復原前進指揮所」,由行政院政委陳金德擔任指揮官,立即成立6大工作分組,協調各部會投入,加速災後復原,請各部會務必全力配合。 卓榮泰強調,執行災後復原重建,首重資源及時投入,除第一時間公布的「丹娜絲颱風救助方案」外,行政院亦核定「家園復原慰助金」協助民宅修繕、「上工津貼補助金」加速施工人力投入,並提供「店家及攤商慰助金」擴大協助受影響的店家與攤販。對於豪雨導致淹水的地區,則比照113年凱米颱風時所提供的「淹水救助金」,協助災區家園復原重建。 卓榮泰指出,這段時間,行政院也同步研議立法上的必要。經盤點此次風災受損房屋已達3萬餘戶,有必要透過特別條例給予更長期、更穩定的支持。因此,近期行政院將提出「丹娜絲颱風災後復原特別條例」,送交立法院審議,為災後復原各項措施提供更強大後盾,加強及加速重建工作執行。 卓榮泰指出,因應氣候變遷帶來極端降雨,治水防洪工程有必要長期持續投入、提高防災韌性。本計劃由中央各部會統籌合作、整體規劃,採用精準、智慧的系統性治水方法,協助地方政府改善縣市管河川及排水系統的整體改善。 卓榮泰強調,他於近期屢次勘災,對於災民所遭遇的財產損失和生活不便都感同身受,政府治水防洪工程應加速推進,請經濟部儘速修正計劃、報院核定,2026年預算的編列不變,後續要加速執行,執行期程由六年改為四年,必須在2029年完成,總經費維持為1,000億元。卓也請地方政府共同合作,全力達成「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」的新治水目標。...
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前瞻綠色轉型商機論壇 台泥企業團副總經理葉毓君 台版 CBAM 應加速推動

台泥企業團副總經理葉毓君呼籲,政府應加速推動台版碳邊境調整機制(CBAM),才能夠建立更公平、合理的產業競爭環境,讓進口產品也必須負擔同樣的碳成本,這也是凈零轉型當中相當重要的一環。 台泥(1101)投入減碳的時間點相當早,早在2017年就展開第一階段轉型,2018年於土耳其成立合資公司,並進軍歐洲低碳水泥市場,如今已是綠色商機典範。台灣正在推動台版總量管制碳交易(ETS)以及CBAM,台泥多次向政府喊話,台版CBAM應加速推動。 葉毓君指出,推動台版CBAM的目的,是希望讓進口水泥,也必須承擔一樣的碳成本,藉此建立產業公平競爭環境。政府一方面要協助中小企業全力因應歐盟CBAM,另一方面若又以貿易公平性為由推遲台版CBAM,對認真投入減碳的本土企業不公平。 葉毓君提醒,台灣經濟發展側重半導體、科技產業,但不少傳產製造業吸納大量勞動力,同樣是支撐社會長久發展的穩定基石,政府制定政策時,不能只依產值高低判斷產業是否應受保護。低碳轉型不僅是環境議題,更是攸關數十萬製造業勞工生計的公正轉型重大議題。中鋼工會也呼籲政府課徵進口碳關稅,維持貿易公平性。CBAM不只涉及進出口貿易公平性,更牽涉到凈零轉型過程中的公正轉型課題。 至於ETS推動,葉毓君以台泥為例,台泥董事長張安平上任後,便關注氣候變遷下的重要課題,如產業、營收、碳排結構等,當時歐洲已推行ETS制度。台泥意識到,二氧化碳會是企業接下來營運最重要的成本,決心展開第一階段轉型。 葉毓君表示,當意識到碳是一種成本,台泥進一步去思考減碳是不是可以成為一種競爭力,可不可能再進化成一種商機。2018年,台泥與土耳其最大的OYAK水泥合資公司,成為進軍歐洲低碳水泥市場的跳板;2020年,台泥啟動碳管理系統,將碳排連動工廠的考核、獎金,並成為東亞第一個完成設定SBT目標的水泥企業。 $(document).ready(fu...
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台南風災後面臨缺工…業者搭1戶需5天 市府持續招募志工

丹娜絲颱風造成台南溪北、沿海地區上萬戶屋頂損毀,但缺工缺料導致修復遙遙無期,不少受災戶生活陷入困境,有工程師傅說,這次災情太嚴重,許多受災戶屋頂都要重新搭建,每一戶平均要花費5到6天,若沒有外縣市工人幫忙,恐很難消化。 台南七股西寮里受災戶說,老家古厝屋頂瓦片都被颱風吹走,根本沒有辦法居住,一開始只能先用帆布先蓋上勉強居住,否則根本無法住人,現在則是要等鐵工來幫忙搭建,整個屋頂都要換新,至少要花費50萬,損失慘重,「政府要是能夠幫忙,就拜託多幫忙了」。 另外,七股龍山裡一名高齡婦人住家屋頂因颱風損壞,屋內木造天花板因滲水開始龜裂掉落,傢具更被滲透的雨水泡壞,即使有用塑膠布蓋住,還是滲水嚴重,老婦表示,親人先搬離住家,自己則先住在老家,等待工人來幫忙整修,「日子還是要過,不然能怎麼辦」。 工程行師傅說,現在排隊等待大約需要2個多月,台南沿海地區災情實在太嚴重,現在排單已經爆量,也算不過來了,每戶受災戶基本上都是屋頂屋脊受損,需拆除重新搭建屋頂,平均需要5至6天,若遇上下雨就需要延期,從風災後迄今半個月,自己的團隊這幾天也只搭了2、3戶而已,很需要外縣市工人一起幫忙,否則真的很難消化。 面對雲嘉南地區嚴重災情,賴清德總統也指示行政院成立「雲嘉南災後復原前進指揮所」,近期將調查完每區災損復原需求,下周起協助招募廠商進入各區進行修復工作;台南市政府也回應,災區因仍面臨缺工問題,市府除持續招募志工外,研考會也針對具有丈量等專業背景的大專院校學生,像是建築系、都計系等科系,希望能加入志工行列。台南沿海地區風災後屋損災情嚴重,有工程行業者坦言,現在排單已經爆量,每戶平均都要花5天時間修復,遇上下雨就要延期,若沒有外縣市大量工人一起投入,恐很難消化。記者萬於甄/攝影台南七股龍山裡一名高齡婦人住家屋頂因颱風損壞,屋內木造天花板因滲水開始龜裂掉落。記者萬於甄/攝影台南七股龍山裡受災戶...
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前瞻綠色轉型商機論壇 碳交易新紀元 鏈結國際

台灣已邁入排碳有價時代,環境部將進一步推動總量管制碳交易(ETS),最快將於明年試行,象徵台灣將邁入碳交易新紀元。環境部目前正如火如荼推動法令作業與溝通,如何提前布局未來的綠色商機,受到產業界高度關注。政府積極協助產業減碳,為協助產業前瞻凈零商機,經濟日報於7月9日舉行「碳交易新紀元 前瞻綠色轉型商機」論壇,邀請環境部氣候變遷署長蔡玲儀、台灣碳權交易所總經理田建中、台泥(1101)企業團副總經理葉毓君、中山大學碳權研究與服務中心主任蔡宏政共同與談,由經濟日報執行副總編輯盧家鼎主持。 蔡玲儀錶示,推動ETS的時機已經成熟,環境部長彭啟明日前帶領團隊赴歐洲取經,了解歐盟ETS制度,將作為政策重要參考。她指出,由於台灣排放源排碳量差異相當大,ETS成功關鍵在於如何讓市場能夠流通。 另外在實施碳定價時,也必須同時考慮增加的碳成本對產業的衝擊,包括碳邊境調整(CBAM)議題,台灣目前也在研議台版CBAM,持續與產業界溝通。 田建中指出,中國大陸、南韓、日本及越南等國家皆實施ETS,要與國際鏈結,ETS是不二選擇。對於大型企業面臨的減碳難題,他建議,上市公司眼光要看得更遠,除了法令規定的碳揭露外,也要在自然碳匯上有前瞻布局;中小企業資源相對有限,則應建立正確認知與基礎能力,才有機會打進國際供應鏈。他表示,目前碳交所已與歐洲能源交易所(EEX)簽署合作備忘錄,積極協助台灣建立ETS機制。 葉毓君則強調台版CBAM的重要性,呼籲政府應加速推動相關政策,才能為產業打造公平、合理的競爭環境。 她強調,台泥在減碳方面較早起步,很早就開始思考,如何將碳成本轉化為競爭力,甚至擁抱新商機,如今已經有階段性成果。她期待政府在政策方面給予支持,透過台版CBAM保護國內產業。 蔡宏政表示,ETS主要靠市場運作,政府必須具備一定管理能力,他建議應建立一套碳回饋機制,讓高碳排產業在配合減碳的過程當...
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世大運金牌選手與總統分享致勝秘訣:堅持與相信

總統賴清德今天接見萊茵魯爾世大運代表團並感謝選手為國爭光。羽球金牌選手丁彥宸與跆拳道品勢金牌選手陳歆雅不約而同分享奪牌關鍵就是堅持與相信,相信自己也相信隊友,並自我期許繼續努力拚戰國際賽。 2025年第32屆萊茵魯爾夏季世界大學運動會代表團選手、教練及隊職員上午至總統府晉見賴總統,賴總統致詞時首先熱烈歡迎代表團,恭喜大家這次精彩表現,無論結果如何,能夠站上國際舞台,就是非常了不起的事情,令人欽佩,也謝謝代表團的努力,為國爭光,「大家辛苦了」。 中華民國大專院校體育總會會長王淑音致詞表示,3個禮拜前,一樣是星期四的早上,總統在國訓中心勉勵所有團員,3個禮拜後,代表團回來了,相信帶回來的成績跟表現,總統不會失望。 她說,代表團一共301位,其中,選手196位、醫師、防護員以及行政人員共30位。這次代表團從長期培訓、組團、參賽到回國,真的是非常感謝國家給予的所有資源,做代表團後盾,讓代表團可以安然的度過賽事,帶回來相當滿意的成績。 她提到,代表團的目的未必一定是奪牌,而是在整個賽事過程中所展現的運動精神、毅力與實力。未來大專體育總會會持續精進賽事,培養優秀選手,並透過體育外交,讓國際看見台灣。 奪下羽球男單金牌的選手丁彥宸致詞表示,非常感謝國家支持,讓選手在比賽期間享有很好的福利,可以安心在前線作戰。他也說到,在德國的比賽可以聽到台灣的加油聲真的非常感動。 他分享印象最深刻的事,在團體賽面對德國隊時,已經落後兩點,但大家還是互相相信,相信自己也相信隊友,最後頂住壓力成功逆轉。他會繼續努力,希望能夠站上奧運舞台,為國爭光。 跆拳道品勢金牌選手陳歆雅緻詞表示,這面金牌背後有太多人值得感謝,她逐一從教練到隊友、家人表達感謝,她也感謝自己「謝謝那個曾經崩潰、很想放棄卻沒有放棄的我;謝謝那個曾經在挫折里跌倒,卻還是選擇再站起來的我」,比賽贏了當然開心,但更珍貴的是在過程中學會怎麼堅持與相...
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1家5口連人帶車墜谷 公路局:豪雨致路基無預警流失已緊急封閉

台20線南橫公路桃源路段昨晚傳出因大雨造成路基淘空,有路過車輛連人帶車摔下斷開的路面。交通部公路局表示,台20線81k+100(草水路段)原先正常通行,但受到豪雨影響,高雄山區降下24小時逾838毫米超大豪雨,導致該路段路面無預警路基流失缺口,昨晚10時30分已緊急封閉道路。 西南氣流持續影響,南部昨晚開始出現劇烈致災性降雨,統計昨(30日)0時至今(31日)早9時30分,高雄桃源區小關山累積雨量高達1153毫米、高雄桃源區桃源區公所1041.5毫米、高雄桃源區溪南1032.5毫米,雨量十分驚人。 台20線南橫公路桃源路段昨晚9時25分傳出因大雨造成路基淘空,有路過車輛連人帶車摔下斷開的路面,其中原本逃出求救的爸爸李姓男子報案求救後,疑為了救人又獨自折返,不過稍早警消發現「有一支小手露出土堆」,疑似尋獲33歲李男及17歲潘女遺體。 公路局表示,因0728豪雨影響,於高雄山區降下24小時超過838毫米超大豪雨,造成台20線多處路段坍方落石,高雄市桃源區台20線81k+100(草水路段)路面無預警路基流失缺口約30公尺。 公路局指出,經高雄市警察局六龜分局通報,疑似1台車輛及5位乘客失控墜落山谷,實際情形六龜分局持續查明中,因現場持續強降雨,救援人員搜救困難,目前仍未發現墜谷的車輛及受困人員,六龜分局及寶來與六龜消防隊將持續辦理搜救。 公路局表示,本分局甲仙工務段第一時間接獲通知,已緊急派駐機具及人員前往協助搶救及道路搶修交通管制,於7月30日晚上10點30分緊急封閉道路。台20線南橫公路發生人車墜入路基流失的路段,至今仍遍尋不著車輛。記者巫鴻瑋/翻攝 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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中華電信手機撥打119系統異常 消防局吁改撥110或市話報案

中華電信用戶注意!中華電信今緊急通知,因系統異常導致新竹市及部分縣市的中華電信行動電話用戶在撥打119報案專線時,可能出現無法接通的情況,該異常情形已通報中華電信進行緊急搶修中。新竹市消防局提醒,使用中華電信門號的民眾若在搶修期間有緊急狀況需報案,請改用其他電信業者的門號,或透過市話等替代方式聯繫119,以免延誤救援時機。 消防局說明,經測試確認其他電信業者如台灣大哥大、遠傳電信等行動電話撥打119功能皆正常。為確保報案管道暢通,消防局呼籲市民可改以其他方式通報緊急事件,例如直接撥打110,由警方協助轉報119,或使用市內電話撥打119。此外,也可使用手機撥打緊急求救電話112,依語音提示按「9」轉接至119,或按「0」轉接至110,惟轉接過程可能需等待約8至15秒。 消防局強調,已密切關注中華電信的搶修進度,並指出本次異常情況已立即通報中華電信處理。中華電信也表示,民眾可嘗試將手機重新開機,並切換至飛行模式再切回正常狀態,透過這兩個步驟,有助於暫時排除撥打119的異常問題。消防局呼籲市民,在緊急時刻務必保持冷靜,靈活運用可行的通報方式,讓消防人員能迅速掌握狀況,及時提供必要協助。 北市消防局也指出,今天凌晨因中華電信設備發生異常,造成部分中華電信用戶無法撥打119目前中華電信表示設備已搶修完成,「需重啟手機即可恢復語音撥打119報案」。請使用中華電信門號的民眾,如發現無法通話,請先嘗試重新開機手機!如仍有問題,建議改以市話或其他電信業者手機撥打119。基隆一早很多民眾抱怨中華電信電話打不通、網路也掛。記者游明煌/翻攝...
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連續豪大雨 屏東縣府宣布8月1日8個原鄉停班停課

根據中央氣象署預報資料,屏東縣山地原鄉地區受西南氣流連續豪大雨影響,24小時累積雨量,明天8月1日已達停班停課標準,屏東縣政府宣布明天8月1日霧台鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉等8鄉停止上班、停止上課外,其餘正常上班上課。屏東縣政府今宣布8月1日,縣內8個山地原鄉停班停課,其餘鄉鎮正常上班上課。圖/屏東縣政府提供