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爱尔丽医美集团遭控在多家分店诊间私装摄影机密录，引发民众恐慌，爱尔丽今也透过脸书粉专宣布全面退费。现代妇女基金会呼吁曾前往该诊所的消费者主动提出刑事、民事告诉、行政申诉及消费者权益保护，勿让不肖商人脱罪卸责；同时也呼吁卫福部主动行文要求各县市社会局依「性骚扰防治法」调查，厘清诊所违反场所主人防止性骚扰责任情形。 现代妇女基金会指出，本案除已依违反刑法妨害性隐私、妨害秘密、儿少性剥削及个人资料保护法罪责，声押负责人常如山等人，显示这起事件规模庞大。现代妇女基金会肯定相关单位第一时间的即时作为，包括警方主动侦办、积极搜证，以及卫生机关依法启动稽查。 现代妇女基金会也担忧，此不只是单一偷拍案件，而是涉及广大消费者的私密影像被侵害，甚至可能涉及长期影像性暴力产业链的重大事件，检警单位应持续扩大追查。 针对媒体揭露消息指出，爱尔丽全台多家分店皆查获相同设备，恐为场所负责人利用管理权限，授意在诊间更衣处所装设伪装针孔，对消费者进行侧录。 现代妇女基金会说，倘若属实，业者一边收取高额医美费用，大赚消费者之财，一边侧录消费者身体隐私，满足私人欲望；甚至可能涉及大规模私密影像搜集与流通，这样的行为已超越个人犯罪，是滥用职权、系统性侵害他人身体隐私的高度恶行，侵害程度广大、影响深远。 现代妇女基金会表示，报载卫福部医事司已行文要求各县市卫生局尽速调查爱尔丽违反医疗法的责任，基金会也呼吁卫福部保护服务司另应主动行文，要求各县市社会局也应依「性骚扰防治法」主动进行调查，厘清该诊所违反场所主人防止性骚扰责任情形；倘若调查结果显示本案行为人确为最高负责人所为，地方主管机关更应依性骚法第2条第2项利用权势或机会，对因教育、训练、医疗、公务、业务等监督关系之人性骚扰，同步对本案进行调查，并依结果加重裁罚。 现代妇女基金会表示，过去...

台铁山里至鹿野间因树倒致电车线故障，路线暂不通。台铁今天表示，部分列车截短行驶或停驶，估下午4时前完成抢修，在那之前花莲至台东、台东至新左营各级对号列车开放站票。 台铁透过讯息表示，上午10时41分接获通报，山里至鹿野间电车线因受路线旁路树倾倒压断，公司立即成立一级应变小组，即时起台东至关山间启动公路接驳。 台铁表示，花莲至台东间、台东至新左营间各级对号列车下午4时前，均开放站票以疏运旅客，预计下午4时前完成抢修。 受这起事件影响，台铁指出，部分列车截短行驶或停驶，其中653次台东至彰化全区间停驶，而417次花莲特开，台东至花莲间停驶，另有台东至关山间406次、421次、408次、419次、410次、423次，308次、477次，472次、431次停驶。 有关退、换票及改乘相关规定，台铁说明，旅客预定乘车班次因受电车线设备故障影响，致列车停驶、未及搭乘，或旅客无法搭乘，得自乘车日起一年内，持未经使用车票至各车站售票窗口退票，免收退票手续费；至车站售票窗口以外通路退票者，依通路商规定扣除手续费后退票。 台铁表示，持中断区间台铁定期票旅客，依车站公告延长有效期间一日。...

爱尔丽诊所新北板桥店发生针孔摄影机疑偷拍争议。行政院消费者保护处统计，到今天傍晚为止，透过线上申诉案累计已251件，提醒消费者保留相关收据、合约，以利未来求偿。 行政院消费者保护官梁明圳告诉媒体，爱尔丽诊所分布在7个县市，这些申诉案会由各县市消保单位协助消费者处理，针对消费者的第1次申诉，将发函给业者，妥善处理消费者提出的解除契约退费及损害赔偿；若仍有争议，消费者提2次申诉时，消保单位就会请业者出面说明。 消保处提醒消费者，一定要保留相关疗程收据、正式合约、对话纪录等资料，可作为未来求偿的依据。 至于求偿金额，梁明圳说，消保法规定，企业经营者因为违反规定，导致损害消费者或第三人时，应该负连带赔偿责任，但每个人的状况不同。 另外，消费者文教基金会也针对爱尔丽诊所案发布新闻稿表示，医美服务本质上不只是单纯技术操作，更包含「安全、信赖与隐私保障」等契约核心内容。若诊所提供的消费环境，已重大破坏消费者人格权与隐私期待，即可能构成契约重大瑕疵，消费者有权主张解除契约、终止后续疗程，并请求返还未使用费用。 消基会说，即便目前尚未确认影像是否外流，消费者的人格权侵害，其实可能早已成立，因为「被偷拍的恐惧」、「不知是否遭观看」、「不知是否被保存」、「不知未来是否可能外流」等，本身已构成精神痛苦与人格侵害。尤其医美疗程常涉及消费者裸露、私密部位、身体缺陷、外貌焦虑等极敏感资讯，其心理压力与羞辱感绝非一般偷拍案件可比。...

国泰金控（2882）旗下国泰世华银行表示，该行长期深耕企业金融服务，以多元整合的金融解方，支持中小企业与新创企业在快速变动的市场中稳健成长，加速台湾优秀的中小企业在多变的环境中转型与成长。 经济日报于2017年起举办「创业之星选秀大赛」，为创业者与投资者之间搭起平台，今年赛事由经济日报主办，合作单位为台大创创中心、鸿海科技集团，协办单位为中华开发资本、彰化银行、国泰金控、日月光集团、台湾企银、宏汇集团、台新银行、t.Hub内科创新育成基地。 国泰世华银行表示，近年持续整合授信、薪转与财务顾问等服务，并结合政府政策与产业趋势，逐步建构涵盖永续授信、薪转服务、社会责任融资与环球金融等多元产品架构，协助中小企业在不同发展阶段取得所需资源，强化营运韧性。 随著永续发展的趋势加速，企业对ESG的重视程度提升，中小企业对整合型金融服务的需求也明显升温。国泰世华银行指出，企业不仅需要资金，更需要能串联营运、财务与永续目标的整体解决方案，因此，国泰世华除提供信保融资、外汇避险、财富管理及企业传承等服务外，亦推出创新金融服务。 例如亚洲首创的「永续绩效连结薪转」，将永续指标与薪转服务连结，让企业在推动永续转型时，能将成果延伸至员工薪酬诱因机制。 国泰世华银行在此基础上，更进一步整合授信与薪转服务，推出「中小企业永续金融伙伴专案」，让不同需求的客户在实践永续转型之际，可同步享有融资与薪转优惠，降低转型成本，并提升整体财务规划效率。 新创企业在发展初期，往往面临资源整合与资金取得的挑战，金融机构除提供资金支持外，更应扮演连结资源的平台角色，因此，除了产品创新，国泰世华银行亦积极结合外部专业机构，打造结合金融与专业顾问资源的跨领域服务平台，协助企业在多元面向强化能力。 随著台湾企业加速布局海外市场，国泰世华银...

引言：日本最懂「工作」的企业重整专家长谷川和广，累积逾五十年实务经验，曾协助超过2,000家亏损企业成功转型。他发现，那些在动荡中能协助企业由亏转盈、有强韧生命力的工作者，往往不是最努力的人，而是他们做的事会影响经营结果。他将这些能在困境中翻转局势的工作者，所共同具备的思维与行动原则，写成超过三百本笔记，并提炼为一套可实践的工作方法，收录在《大淘汰时代生存者笔记》中。 作者： 长谷川和广 很多人可能会觉得，自己的人生正处于亏损状态：没有业绩、不受主管重视、薪水不高、奖金减少，甚至收入逐年下降。于是，便把现状归咎于社会、经济不景气或公司。不过，即使人生的不顺，确实有一部分来自环境，我们仍然应该做好自己该做的事情，努力改变人生。为此，我每年都会在笔记本上提醒自己七件事： 一、所有工作都一样，只有两个选择：做，或不做。 二、只有热爱工作的人，才能走到最后。 三、不聪明没关系，但必须诚实。 四、能反省的人，才能持续进步。 五、要成为积极寻找解决方案的人。 六、要培养一技之长。 七、要有「一定能生存下去」的信念。 这些看似简单的原则，其实正是在动荡环境中，支撑一个人持续前进的基本结构。 愈是在低谷，愈要仰望高处 我曾经成功让尼康－依视路公司起死回生，我用三年的时间，让这家公司从负债50亿翻转成获利企业。当时，在同一栋办公大楼里，另一家同样陷入亏损危机的子公司，员工却仍在走廊的一端焦急地来回踱步。两家公司面对的处境相似，但氛围却截然不同。 尼康－依视路公司的员工，在公司转亏为盈之后，逐渐建立起「只要去做，就一定做得到」的信心；而那家子公司的员工，则始终抱持著「就算努力也没有用」的想法。 要切断所有负面的连锁反应，最有效的良药，就是「成功的体验」。然而在这个时代，即使只是小...

气象署今天对南高屏发布高温资讯，注意36度以上高温。专家吴德荣表示，今明两天锋面影响，北部、东半部及中南部山区防局部短暂阵雨；今天北部气温渐降，明天北台湾明显偏凉。 交通部中央气象署发布高温资讯，天气高温炎热，今天中午前后台南市、高雄市为橙色灯号，有机会连续出现36度高温，屏东县为黄色灯号，注意摄氏36度以上的高温。 气象专家吴德荣在气象应用推广基金会的「泄天机教室」专栏表示，最新欧洲模式模拟显示，今、明两天梅雨季第2波锋面影响，北部、东半部地区转有局部短暂阵雨、中南部山区午后也有局部短暂阵雨，偶有雷雨发生；今天起北部气温渐降，明天北台湾明显偏凉。 吴德荣表示，10日白天起至11日锋面减弱、远离，各地天气回稳、气温回升，东半部地区及山区午后仍有局部短暂降雨。12日、13日另一锋面在北部附近酝酿，北台湾略受影响，降雨机会渐增。 吴德荣指出，最新欧洲模式模拟，14日至16日锋面渐往北移，台湾在暖气团内，白天暖热，但大气很不稳定、易降雨。由于各国模式末期模拟差异大，且将持续调整，应继续观察。 吴德荣提到，最新气象署「台风路径潜势预测图」及最新欧洲模式系集模拟图皆显示，第5号轻台「哈格比」在关岛西南方海面，偏西北西进行，11日、12日行至菲律宾东方海面，将减弱为热带低压，并有逐渐消散、向东北回转的趋势，对台无威胁。...

为提升西线直达车营运效能、通勤时段增班减少候车时间与提升东线北宜间运能，台铁将自7月1日起大改点，653列次时刻调整，调整5分钟以上共313列次，5月11日起可至官网查询。 为提升服务品质进行整体运能配置与规划，并配合平镇车站（临时站）预计115年10月启用，台铁公司今天发布新闻稿表示，自7月1日起进行列车时刻调整，这波调整有3大重点。 首先，提升西线直达车营运效能。台铁指出，除优化直达班次时刻及车厢设备升级调整编组外，部分直达车将调整停靠站，加强服务桃园及新竹地区民众；另逢周六、日加开增开北中直达车2列次普悠玛号，调整后北中直达车运能平日可提升7.9%，假日可提升16.9%。 其次，西线尖峰通勤时段增班。台铁表示，优先服务都会区内通勤旅客，缩短班距减少候车时间与改善乘车品质。 北部地区部分，周一至周五尖峰时段增开埔心-七堵间2列次EMU900型区间快车，调整后北部地区尖峰时段区间车运能提升4.8%。 南部地区方面，周一至周五尖峰时段增开潮州-新营间2列次PP自强号，调整后南部地区可增加1132个座位数。 六家支线部分，尖峰时段每日增开12列次区间车，除提升支线班次密度外，可减少旅客候车时间，加强服务竹北、新竹科学园区通勤族与高铁商务旅客通勤需求，调整后六家支线运能提升20%。 第三，提升东线北宜间运能。台铁指出，增加部分自强号停靠礁溪站，另逢周六、日加开台北-花莲间自强号2列次，主要停靠宜兰地区车站，分散交通需求疏解国道5号交通拥塞情形，鼓励民众搭乘公共运输工具，减少环境负担。 为使整体运能最适化，台铁表示，这次改点除强化区域通勤区间车服务、优化直达车运输服务及提升北宜间运能外，还加速汰换莒光号编组，并对东、西线整体运能进行编组整并、替驶与时刻调整，强调以新车EMU30...

新光商业银行西门分行一名钟姓业务经理，去年8月间涉嫌担任诈骗集团内应，协助邱姓、刘姓及林姓诈团成员诱骗9位民众，以名下不动产向银行或民间借贷业者贷款，除收取高额服务费外，再将其余款项付给集团车手，以及向新光银行诈贷600万元。新北地检署依组织、共同诈欺、银行法特别背信及洗钱防制法等罪起诉钟男等5人。 起诉指出，钟男与诈团勾结后，由邱、刘2人借由房仲身分，诱导9名被害人将名下不动产抵押贷款；银行方面则由钟男利用职权，指示不知情部属加速核贷，事后共同向被害人收取高额服务费。若被害人贷款申办成功，除服务费外，另由其余诈团成员出面伪装成司法人员，持伪造的地检署收据向被害人收取部分款项，层层转汇制造金流断点。 钟男另与邱、刘等人利用不实房屋租约作为财力证明，向银行诈贷600万元，涉嫌违背银行职员应如实审核授信风险以免超额放贷忠实义务，致生损害于新光银行对于授信贷款业务管理的正确性。 新光商业银行西门分行一名钟姓业务经理，去年8月间涉嫌担任4名诈骗集团内应，共同诈骗9位民众及诈贷600万元，遭新北检依组织、共同诈欺、银行法特别背信及洗钱防制法等罪起诉5人。图／联合报系资料照片...

连锁医美集团「爱尔丽」被爆出在诊间疑似装设伪装型针孔摄影机，律师王至德在「法老王 - 王至德律师」脸书粉专表示，新闻报导爱尔丽已经把板桥店的监视器主机的硬碟还是ssd格式化了，这下还湮灭证据，加上差不多罪证确凿了，「这样帮自己提高被羁押的可能性，应该是有人教他的吧？然后爱尔丽应该可以关一关了」。 新北地检署侦办爱尔丽偷拍案，负责监视器维修的谢姓工程师疑接获指示灭证，涉嫌拔除北部、中部共10家分店存放针孔摄影机影片的主机。爱尔丽集团总裁常如山、张姓特助、谢男遭检方声押禁见。 王至德表示，未得到本人同意而拍摄更衣的画面，除了会构成刑法第315条之1的妨害秘密罪外，如果有拍到性器官、乳房等部位也会构成未经同意摄录性影像罪，「如果被拍摄者有未成年人的话，恭喜爱尔丽，这会升级成儿童及少年性剥削防制条例的案件！」 他说，这次在18间分店都找到这种偷拍的监视器，很明显是系统性的全面安装。尤其是刻意伪装成「烟雾侦测器」的监视器，基本上就是拿来偷拍用的。 爱尔丽官方一开始声称「诊所内设置监视设备的目的，是为了『确保医疗品质、维护药品与器材安全』，绝无侵害消费者隐私的意图」。王至德表示，如果目的正当，为何不大大方方的装设一般的监视器，并提醒更衣的顾客？而是装这种难以被发现的监视器，然后再说自己是为了「确保医疗品质、维护药品与器材安全，绝无侵害消费者隐私的意图」，这种说法是把民众当笨蛋吗？ 其他网友表示，「SSD是用磁碟阵列的结构做的，还原难度会比传统硬碟大很多」、「其实格式化的东西，还是可以还原的回来」、「格式化只是清掉目录，资料还在，是可以救回来的」、「真的太夸张了」。 连锁医美集团「爱尔丽」被爆出在诊间疑似装设伪装型针孔摄影机，律师王至德表示，「爱尔丽应该可以关一关了」。图／取自「法老王 - 王至德律师」脸书粉专...

高铁基本费率达调整门槛，交通部长陈世凯今天表示，高铁等明年8月新车上线，以及运量提升后，才会讨论票价的部分。 陈世凯接受广播节目专访谈淡江大桥、高铁票价调涨等议题。 针对高铁延伸以及票价调涨议题，陈世凯指出，交通建设就是会不断延伸，像是过去国道只有国道1号（中山高）1条，但现在已经有国道3号、国道5号、国道6号等。 陈世凯表示，台铁过去延伸到环岛花了100年，高铁未来也将会持续延伸。 由于高铁基本费率今年再达调涨门槛，北高票价有新台币290元调涨空间，最高可涨到1780元。 陈世凯指出，台湾高铁是上市公司，交通部不可能下令要调涨或冻涨，但和高铁公司讨论后，高铁希望可以明年8月新车上线，运量提升后，再来讨论票价的部分。 交通部每年依据消费者物价总指数变动情形，公告政府核定高铁基本费率，达3%时将调整，再由台湾高铁公司检讨并自订费率。 高铁向日本采购的12组新世代列车N700ST，首组新车将于7月出厂、8月到达台湾，明年高铁将通车营运20周年，预计新车自明年下半年起，将陆续投入营运服务，预计2028年底新车全数上线。...