港澳台

香港行政长官李家超的任期大概只余下1年，外界近期颇为关注他是否连任，但他今天接受媒体访问时，仍然拒绝说明是否连任，回应称「言之尚早」。 李家超今天接受本地多家电子传媒访问，回顾上任4年以来的施政。官方香港电台报导，当被问到连任问题时，他说，连任问题言之尚早，将会聚精会神做好未来1年工作，推出好政策令市民受惠。 中共中央港澳工作办公室主任、国务院港澳事务办公室主任夏宝龙日前来港，就香港首份「五年规画」及北部都会区进行考察调研，期间一直由李家超陪同。 夏宝龙17日傍晚离港时，本地媒体拍摄到，夏宝龙与送行的李家超握手道别后，向对方竖起大拇指，表示赞扬和支持，媒体则进一步猜测是否暗示北京方面支持李家超连任。...

消防设备维修，南回公路草埔森永隧道和安朔高架桥于23日晚上封闭4小时，台东往屏东民众可改走南回公路旧道（台9线戊线）。 公路局大武工务段长邱民丰今天告诉中央社，大武工务段安朔交控中心订于23日（星期二）办理草埔森永隧道例行消防设备维护，维护时段将有维护车辆进入隧道内，因此必须实施交通管制。 管制时间是当晚8时至12时，管制路段台9线426K+770至437K+600（南回公路草埔森永隧道及安朔高架桥路段）。 邱民丰表示，管制时间台东往屏东方向的民众可提前改走台9戊线，并请配合现场交通管制及指挥。

今天是端午连假第2天，交通部公路局表示，截至下午3时，省道及快速公路部分路段车多或壅塞，预计明天收假日上午起部分路段涌现返程车潮，包括台65线衔接国3土城交流道等。 今年端午节连假有3天。 公路局发布新闻稿指出，截至下午3时止，省道及快速公路部分路段出现车多或壅塞情形，包含台65线土城路段至国3路段、台65线泰山路段至国1路段、台2线淡水竹围路段至红树林路段、台74线成功至快官路段、台84线玉井路段及台86线关庙路段等。 明天是端午连假收假日，公路局预估，部分省道主要干道、衔接国道路段及观光风景区周边路段，自上午起将涌现返程车潮，其中在衔接国道部分，包含台64线衔接国3中和交流道、台65线衔接国3土城交流道、台74线衔接国3雾峰路段、台18线衔接国3中埔交流道、台86线归仁交流道及仁德系统、台88线凤山到五甲路段。 在省道主要干道部分，包含台61线淡江大桥路段及中彰大桥改建路段；观光风景区周边路段部分，包含台2线关渡至淡水路段、台21线日月潭周边路段等。 公路局建议，用路人行前多参考幸福公路App即时路况，避开尖峰时段及路段，或依警广与路侧CMS提供路况及替代道路资讯行驶。 此外，公路局表示，已协调客运业者筹措足够运能并视人潮机动增班，并督导各客运业者落实人员与车辆安全整备作业，截至今天中午12时，西部国道客运共行驶2167班次，疏运4万5471人；东部国道客运路线共行驶546班次，疏运1万1373人。 根据公路局统计，明天国道客运预售情形，西部国道客运尚有69.54%空位，东部国道客运尚有87.24%空位。 公路局指出，这次连假也推出国道客运6折优惠措施，另登录为TPASS 2.0会员，当月搭乘2至3次再享15%回馈金，4次以上再享30%回馈金，两者优惠叠加后，最高可享42折，...

114年起机车改装排气管纳检验项目，公路局说，更换非原型式排气管未依规定申报，今年3月31日起加重处3600元，逾期未改善恐遭注销牌照，新制上路2个月共995件未申报异动登记遭举发。 针对加重罚则的原因，公路局说明，主要是希望督促车主落实相关车辆变更登记制度。 交通部公路局透过文字说明，自114年1月1日起，民众机车更换非原厂（改装）排气管，应使用经环境部噪音管制认证，且能对应该机车型式排气管，并至监理机关检验合格办理变更登记。 公路局表示，检验未通过者，要求车主换装经环境部噪音管制认证，且能对应该机车型式排气管后，再至公路监理机关办理覆验与后续变更登记作业。 不过，道路交通管理处罚条例在114年11月19日修正第16条第2项，并于今年3月31日正式实施，其规定更换非原型式排气管不依规定申报异动者，按第1项罚锾最高额加倍处罚新台币3600元，并责令其于15日内参加检验，公路监理机关并得收取临时检验费用。 值得注意的是，逾期15日以上者吊扣其牌照至检验合格后发还，逾期2个月以上者，注销其牌照。 公路局统计，新制实施后，截至5月31日止，因「使用非原型式排气管未依规定申报异动登记」而受举发者，共995件。...

气象署表示，24日前各地晴到多云，西部高温上看37度。而今天生成的台风米克拉，预估22日增强为中台，23日后逐渐北转，25、26日最接近台湾，路径还待观察，不排除发布海上警报。 根据中央气象署官网，今年第7号台风米克拉今天生成，下午2时中心位置在北纬14.3度，东经136.7度，以每小时23公里速度，向西北西进行。 气象署预报员郑杰仁告诉中央社记者，23日前，台风将先受太平洋高压导引，快速往西北西移动。23日后逐渐北转，朝台湾东方海面或是琉球南方海面一带前进。其路径北转的位置与角度，主要是受到太平洋高压强弱影响，但仍有些不确定性。 郑杰仁指出，预测米克拉25、26日最接近台湾，不排除发布海上警报，但还要再观察。 至于台风强度，郑杰仁表示，未来2、3天环境较有利于米克拉发展，预计22日将增强为中度台风，但台风北转过程中，整体大气环境慢慢不利于其发展，届时其强度、范围都有机会慢慢减弱。 有关未来一周天气，郑杰仁指出，6月24日前天气类似，各地晴到多云、高温炎热，午后山区有零星短暂雷阵雨。其中，24日清晨南部地区可能有零星短暂阵雨。 郑杰仁表示，台风米克拉25、26日逐渐从台湾东方海面北上，台湾届时在高压边缘，受西南风影响，水气稍微增加，南部地区将有局部短暂阵雨或雷雨；其他地区则为多云，午后有局部短暂雷阵雨。 郑杰仁指出，预计27日台风米克拉逐渐远离，各地多云到晴，午后有局部短暂雷阵雨。 气温方面，郑杰仁表示，24日前东半部约摄氏32至34度，西半部约34至37度；局部地区如中南部近山区、大台北还有花东纵谷等，温度可能会更高。 郑杰仁指出，25至27日高温稍降，台湾各地普遍高温约31至34度。至于未来一周低温，变化不大，约介于24至27度间。...

媒体报导，中华邮政A7园区有员工爆料挂件股长年存在「禁坐令」文化，要求员工站立分拣邮件。对此，中华邮政澄清没有相关规范，已进行查证，主管如有不当管理或言行情事，将立即检讨改正。 媒体报导，有员工投诉，中华邮政的封建规定仍带到最新的A7园区（邮政物流园区），内规要求员工必须站著进行邮件分拣，根本毫无劳动法制观念，带头违法凌虐部属。 对此，中华邮政向媒体表示，位于A7园区内的台北邮件处理中心现行规章及作业规范并无强制站立或禁止坐下作业规定，邮件分拣将依实际作业需求及员工身体状况妥适安排。 中华邮政说，至于主管要求站立作业，及与试用期考核连结等情事，台北邮件处理中心已进行查证，如有不当管理或言行情事，将立即检讨改正。 中华邮政表示，台北邮件处理中心依职业安全卫生法已建立人因性危害及异常工作负荷预防等健康管理机制，定期办理健康检查、职医咨询及相关追踪措施。 中华邮政表示，后续将持续强化职安管理与沟通机制，兼顾作业效率及员工健康权益。...

桃机第三航厦主体航厦由三星物产及荣工工程组成的团队得标，兴建过程中有不少来自韩国的工程人员，为了让韩籍工程人员能吃到道地家乡味，特别请来韩籍厨师，开设员工餐厅。 桃园机场第三航厦总经费为新台币1283.73亿元，分为主体航厦、南北登机廊厅、办公大楼等，规划将有21个靠站机位，预计116年底完工，未来年服务容量为4500万人次。 其中主体工程由三星物产及荣工工程组成的团队得标，工地现场除了有台湾的工程人员外，还有来自韩国、越南及泰国的工程人员。 为了让来自韩国的工程人员在台湾也可以品尝到家乡味，在第三航厦的工务所里设有一家韩式员工餐厅，特别从韩国找来韩籍厨师来台，每天烹煮道地的韩国美食，提供约40名的韩籍工程人员享用。 桃园机场公司表示，韩国三星物产为体恤所属员工，除设置员工餐厅提供三餐外，并特地自韩国聘雇厨师，为外派员工提供道地的家乡餐食，且无须支付费用。该餐厅由三星物产自行管理，未对外开放。 这家韩式员工餐厅每天都会更换菜色，并设置自动泡面机提供韩式泡面，餐厅内的电视也都会播放韩国节目，让韩籍人员可以在舒适及习惯下的环境用餐，且一入座韩籍厨师就会端上一碗热腾腾的韩式豆腐海鲜汤，饭后也会端上甜点作为一餐结尾，让员工可以在异乡一解思乡之情。 桃园机场第三航厦由英国建筑大师、曾获普利兹克建筑奖得主理察．罗杰斯（Richard Rogers）团队操刀，设计上包含10万平方公尺的海洋波浪、16只钢构巨柱，及室内外合计有13.9万朵的云顶天花。...

午后高温范围再扩大，气象署发布15县市亮高温灯号，其中双北已出现逾38度高温，以新北市新店区达摄氏38.7度最高。 中央气象署今天下午更新高温资讯，各地天气高温炎热，今天白天台北市、新北市、屏东县为橙色灯号，防38度极端高温；彰化县、南投县、云林县、台南市、花莲县为橙色灯号，有机会连续出现36度高温；基隆市、桃园市、新竹县、苗栗县、台中市、嘉义县、高雄市为黄色灯号，注意36度以上高温。 根据气象署网站，今天截至下午2时许，双北地区已经出现38度以上高温，以新北市新店区38.7度最高、三峡区38.2度居次，台北市信义区38度再次之。

高公局今天说，上午除国5南向南港系统-石碇等路段外，其余大致行车顺畅，估午后包括国1北向西螺-埔盐系统等12路段易壅塞，而国5北向可能从下午1时塞至深夜。 今天是端午节3天连假的第2天，交通部高速公路局发布新闻稿表示，上午国道壅塞路段主要为国1北向东湖-五堵，高架堤顶-汐止端，国5南向南港系统-石碇路段，其余路段均能维持行车顺畅。 根据高公局统计，截至上午11时，国道全线交通量为30.2百万车公里，预估今天交通量为109百万车公里，为平日年平均（93百万车公里）的1.2倍，仍在预期流量范围内。 高公局说明，今天上午9时7分在国1南向201公里处、上午10时17分在国1南向196公里处各发生小客车追撞事故，另在上午9时49分国3南向419.8公里处则发生1辆小客车自撞事故，上述事件均导致车辆回堵影响整体车流。 至于下午国道重点壅塞路段，高公局表示，预估包括国1北向西螺-埔盐系统、苗栗-湖口、圆山-大华系统；国3北向竹山-中兴、草屯-雾峰、大山-香山、关西-大溪；国5南向南港系统-头城、北向宜兰-坪林；国4西向潭子系统-丰势；国6西向东草屯-雾峰系统；国10西向仁武-左营端等路段。 根据高公局国道路况预报，国5北向宜兰-坪林可能自下午1时起出现车潮，并持续壅塞至深夜；而国3北向关西-大溪路段，可能从下午4时开始壅塞，预计晚间9时后逐渐纾解。 高公局建议，用路人可透过高速公路1968网站及App，或行驶途中收听警广掌握即时路况资讯，避开国道壅塞路段及时段。...