陈光标送1300万豪车 张雪聪明回应“一石三鸟”
陈光标这个人,真的是聪明到了极致。作为“第一慈善家”他捐善款无数,但之所以能被称作第一慈善家、还是因为为人处事比较高调。
但行好事、莫问前程,在陈光标这里是不存在的。他秉承做了好事、就要留个好名的想法,倒也没错。有人求财、有人求利、自然有人求名。
那么当下最火的人,一定是张雪。张雪机车在WSBK世界级摩托车锦标赛葡萄牙站中领先第二名近4秒,中国摩托车品牌首次在世界顶级赛事夺冠。
这对国产摩托车来说,是质的飞跃、也是碾压性的进步。以前在摩托机车领域,一向被欧美、日本垄断,现在国产摩托车遥遥领先人心振奋。
张雪机车的创始人张雪14岁就辍学当修车学徒,26岁揣着两万元去了重庆,创办凯越机车后又裸辞。
他最初的梦想是当赛车手,后来师父发现他在赛车上存在短板,反倒是在机车制造上很有天赋,于是鼓励他自己造机车,可以让别人开他造的机车去夺冠。
终于他的梦想实现了,国产摩托车终于在赛场上夺冠。那一刻所有人都为他欢呼、也为中国制造感到骄傲。
爆红之后,张雪资源好到爆。在这个流量为王的时代,不少资本找上门。但张雪坚守初心,推荐资本去找造飞机的师父。
没有直接拒绝资本,而是给资本指了一条更合适的路。手搓飞机的师父,比他更需要资本。师徒俩惺惺相惜、走到现在也不容易。
张雪就是这样一个人,善良、执拗、甚至有点不近人情。
他造机车是为了展现国产车的实力,但并不是为了赚钱不择手段。驾龄不到一年,是禁止购买他们的820RR系列的,他坦言:希望少死点人。
其实张雪的实力和认真,早在爆火之前就被看到。
浙江国资在张雪还在亏损、产品尚未被验证的时候,就投资了9000万。当然这个投资,并不是张雪求来的,是95后投资经理“三顾茅庐”才争取来的。
做产品的人,对未来都有很好的规划,尤其是这种研发类项目。他们对投资人的要求很高,不希望自己的成果被垄断、也不希望资本干扰自己的创意和追求。
很多时候资本投资就...









