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中东局势恶化后，今天首见有日企管理的油轮航经荷莫兹海峡，并顺利抵达日本，这艘船载运的原油不及日本国内单日消费量。消息人士透露，这艘船「未向伊朗方面支付过路费」。 综合日本「读卖新闻」、富士新闻网（FNN）、日本放送协会（NHK）报导，这艘油轮「出光丸」船籍为巴拿马，为日本大型石油批发公司出光兴产集团所管理，并在今天上午抵达日本爱知县的近海。 出光兴产集团表示，这艘油轮装载著约200万桶沙乌地阿拉伯产原油，之后将把这批原油运往炼油厂，精炼成石油制品。这批原油相当于日本国内单日消费量的8成左右。 相关人士表示，这艘船上有3名日本船员，全员健康状况无虞。 日本政府经济产业省说明，出光丸4月下旬通过荷莫兹海峡之后航经马六甲海峡，再行经南海后抵达日本近海。 美国与以色列今年2月底联手攻击伊朗之后，伊朗形同封锁荷莫兹海峡。数名日本政府相关人士说明，出光丸通过这条能源运输要道时，「并未向伊朗方面支付过路费」。 除了出光丸之外，日本大型石油公司ENEOS控股公司旗下的油轮，本月稍早已通过荷莫兹海峡，预计6月上旬抵达日本。 日本政府指出，截至昨天，仍有39艘日本相关船舶与3名日本船员在波斯湾内，之后如何确保船只与船员安全将成为课题。...

俄罗斯今天对乌克兰首都基辅及其周遭地区发动了4年来规模数一数二的攻击行动，除了出动出动600架无人机与90枚飞弹，也发射了「榛树」（Oreshnik）极音速中程飞弹。 综合路透社和卫报（The Guardian）报导，据乌国官员说法，这场持续数小时的夜间袭击行动造成基辅（Kyiv）市内2人死亡、周边地区另有2人罹难，另有近百人受伤。当局表示，数十栋住宅大楼及多所学校遭到破坏，其中许多位在基辅市中心。 俄国这波攻击行动，同时造成乌克兰内阁大楼及外交部轻微损坏。 此外，基辅市政单位指出，位于市中心的国家美术馆和爱乐音乐厅都遭严重损毁，市中心多座历史建筑亦受波及。 公开资讯调查组织「资讯韧性中心」（Centre forInformation Resilience）研究员柯林斯（Rollo Collins）审查路透社攻击画面后表示，榛树的弹头似乎分裂成了36枚子炸弹。 乌方表示，俄罗斯在这波攻势中，总共发射了600架无人机与90枚各型飞弹，其中有36枚为弹道飞弹。 总统泽伦斯基（Volodymyr Zelenskyy）指出，俄方也蓄意攻击供水设施，意图在夏季用水高峰来临前破坏供水系统。 俄方发动这波攻击之前，总统普丁（VladimirPutin）曾指控，基辅空袭击中俄方控制的卢甘斯克州（Luhansk）一处学生宿舍，造成多人死亡，并下令军方进行报复。 乌克兰否认俄方指控，表示他们针对当地一支精锐无人机指挥部队发动攻击。 法国总统马克宏（Emmanuel Macron）谴责俄国动用榛树飞弹，认为这显示「俄罗斯侵略战争已陷入死胡同」；德国总理梅尔茨（Friedrich Merz）则称这种武器的动用是「鲁莽的升级行为」。 欧洲联盟外交与安全政策高级代表卡拉斯...

Uber董事会周六开会讨论是否提高收购Delivery Hero的出价。Delivery Hero主要股东已拒绝逾115亿欧元的收购价码。 英国金融时报引述三位知情人士报导，Uber董事会在会议上讨论了并购态势。据了解，Uber以每股38欧元的价格接洽Delivery Hero一家大股东，但遭到拒绝。Uber目前正评估是否加码。 英国金融时报引述知情人士报导，Uber执行长库斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）本周飞赴奥斯陆，与Delivery Hero监理董事会主席隆德（Kristin Skogen Lund）会面，在会中提出的收购价是每股33欧元。 知情人士透露，同业DoorDash也一直对Delivery Hero感兴趣，并曾接洽过股东，但尚未买进任何股份。 多位Delivery Hero股东向英国金融时报表示，他们要求整体收购价格须在每股40欧元以上，较Delivery Hero上周五收盘价溢价约19%，估值约130亿欧元。 任何交易都将进一步推动全球外送市场的整并浪潮，去年DoorDash以29亿英镑收购Deliveroo，Prosus也在去年以41亿欧元收购Just Eat Takeaway。 英国金融时报引述知情人士报导，Delivery Hero董事会正在评估全面出售，或是分拆中东和南韩事业。Delivery Hero旗下的台湾foodpanda外送业务已于今年3月卖给东南亚叫车与外送平台龙头Grab，Uber也持有Grab约13%股权。...

外籍人士在美国本土透过婚姻与就业途径申请绿卡，近期可能面临重大改变。除了持观光、学生、工作等短期签证者，恐将无法在美直接转换身份申请绿卡，教育、资产与社媒贴文等项目也将纳入审核。 美国国土安全部旗下的国籍暨移民局（USCIS）在最高法院将对出生公民权做出裁决前之际，于备忘录中公布持旅游、学生、工作与学术交流等各项短期签证者，如寻求在美取得绿卡长期居留，必须返回原籍国申请。这被视为川普（Donald Trump）政府上任后，紧缩移民政策最重大的变革。 美国每年约有50万名非国籍者，无须离开美国在境内以「身分调整」（Adjustment of Status）安排，透过婚姻、雇佣、依亲等方式取得绿卡。美国在2024年拜登（Joe Biden）政府期间，约核发约140万张绿卡，当中超过82万件在美国境内发出。 持美国短期签证居留人士向国籍暨移民局递交绿卡相关申请文件，婚姻、依亲对象与雇主等提出佐证文件，等待通知期间签证持有人可继续在美工作居留，如今除了「特殊情况」（ExtraordinaryCircumstances），可能得返回原籍国向美国驻外使领馆递件，核发可能性将降低并费时。 华尔街日报（Wall Street Journal）报导，川普政策同时纳入移民官审核绿卡需考量「公共负担原则」（Public Charge Rule），意指教育与资产程度不足、可能使用美国福利的个案恐被拒绝，移民官也将严审社媒是否有违背美国价值的贴文。企业将因此减少聘用外籍人士。 纽约时报（New York Times）指出，新政策是针对合法寻求移民人士，境外与短期在美居留的绿卡申请者获批准将更困难。川普政府官员近期讨论认为，美国现行移民系统遭滥用并充满诈欺，需全面改革。 过去不少持学生、观光、商务、工作签证入境美国人士，与美国...

彭博汇整的船舶追踪数据显示，近日有三艘液化天然气（LNG）船穿越荷莫兹海峡，可见卡达和阿拉伯联合大公国突破近乎全面封锁的困境，成功向主要买家出货。 Al Rayyan号周一通过荷莫兹海峡后，已在阿曼马斯喀特以北海域现踪，目的地是中国大陆。这艘船5月22日停止发送讯号，当时正在拉斯拉凡（Ras Laffan）出口厂附近待命。大陆是去年卡达LNG最大买家。 另一艘3月底在卡达载货的Fuwairit号LNG船，也在周日至周一之间穿越海峡，Fuwairi号通过海峡一半时停止发送讯号，随后在阿曼首都马斯喀特以北重新现踪，目前正驶往巴基斯坦。 美伊和平谈判旷日持久，荷莫兹海峡实际上仍几近全面封锁，双方对这条正常情况下负责全球约五分之一LNG供应的水道，维持著事实上的封锁状态。船只持续面临安全威胁，大多数通过这个咽喉要道的船只都关闭应答器以避免被侦测。 彭博周日报导，一艘于阿布达比国家石油公司（ADNOC）达斯岛（Das Island）出口厂装货的LNG船，已离开荷莫兹海峡，并于周末被发现正航向印度。 尽管如此，这些顺利通过的船只仅占战前流量的一小部分。美国和以色列对伊朗发动攻击以来，迄今仅确认七批液化天然气（LNG）船次成功通关，与冲突爆发前每日约有三艘LNG船相去甚远。 Al Rayyan由川崎汽船所有，Fuwairit则由商船三井在内的合资企业拥有。...

美国与以色列联手攻打伊朗进入第86天，在各界预期美伊即将达成协议终止中东战事之际，美国总统川普今天表示，他已告诉美国谈判代表，美方不急著与伊朗达成协议。 川普昨天表示，美伊双方有关结束冲突的协议「大致谈妥」，内容包括开放荷莫兹海峡（Strait ofHormuz），但仍待「最后定案」。 以下是法新社汇整的中东战争最新情势。 美以动向 美国国务卿卢比欧（Marco Rubio）今天说，美方要跟伊朗达成的协议获得中东地区部分国家支持，但涉及核问题的协议无法在72小时内达成。 川普稍早在自家社群媒体「真实社群」（TruthSocial）发文写道：「谈判正以井然有序且具建设性之方式进行，我已告知我的代表不要急于达成协议，时间站在我们这一边。」 他发文也提到：「封锁措施仍将全面实行及维持效力，直到协议达成、经确认并签署。」 卢比欧受访时说，核谈判是高度技术性的议题，不可能72小时内快速达成。 他还指出，伊朗必须立即重新开放荷莫兹海峡，「然后我们会在商定框架之下，就浓缩作业、高浓缩铀以及他们承诺永远不会拥有核武器等议题展开相当严肃的谈判」。 以色列总理尼坦雅胡今天表示，他和川普一致同意，任何跟伊朗达成的最终协议必须彻底消除该国「核威胁」。 尼坦雅胡透过声明说道：「川普总统和我一致认为，任何与伊朗达成的最终协议必须彻底消除核威胁。这代表要拆除伊朗的铀浓缩设施，并从其领土移除浓缩核材料。」 他还指出：「我的政策跟川普总统一样，维持不变：伊朗不会获得核子武器。」 尼坦雅胡透露，两人也讨论了关于重新开放荷莫兹海峡的谅解备忘录。 尼坦雅胡更声称，川普重申他支持以色列在所有战线抵御威胁的权利，「包括黎巴嫩」。 伊朗动向 伊...

日本调查人员表示，有不明人士今天中午在东京都中央区银座地区，朝银行内部的墙壁喷洒像是喷雾的物品后，有16人表示喉咙疼痛等，出现身体不适症状，做案者在案发后逃逸。 时事通信社报导，事发位置在大型商业设施GINZA　SIX附近，有人今天正午左右报警称，「出现刺激性气味」。 日本富士新闻网（FNN）报导，东京都消防厅表示，身体不适的16人，有男有女，正在准备就医，全员均有意识，初步研判为轻症。 搜查相关人士表示，做案的人身穿黑色服装，并在案发后往新桥方向逃逸。东京都警视厅正在追缉做案的人。

美国与伊朗接近达成停火及重启荷莫兹海峡通行的协议，带动国际油价周一（25日）重挫。然而，即便中东战事降温、油价压力缓解，美国长天期公债殖利率恐怕仍将维持高档。这反映出市场的担忧已超越短期地缘冲突：美国财政赤字持续恶化、AI投资热潮推升资金需求，以及联准会可能维持高利率的预期，正持续推升长天期借贷成本。 多位美国资深官员透露，美伊双方正就关键议题进行最后协商，最终批准仍需数日。美国总统川普强调，他不会「仓促」签署协议，且华府将持续封锁海峡，直到协议正式完成。 伊朗塔斯尼姆通讯社表示，因美方阻挠解冻伊朗海外资产等关键条款，草案仍有破局可能。此外，协议未明确禁止伊朗浓缩铀，也未处理飞弹库存问题，可能引发共和党鹰派不满。以色列总理内唐亚胡重申，任何最终协议都必须消除伊朗核武威胁。 受谈判进展激励，国际基准布兰特原油价格一度大跌5.2%，至每桶98.12美元；西德州原油跌至每桶92美元附近。 但债市未因油价回落而完全解除警戒。 彭博分析指出，近期推升美国长天期殖利率的主因，已从通膨预期转向「实质殖利率」攀升，也就是扣除通膨后的真实借贷成本正在上升，显示即使油价回落，市场要求的长期资金报酬率仍未下降。 巴克莱美国通膨策略主管希尔表示，殖利率居高不下，反映公共债务、AI投资热潮与中性利率上升等因素。他指出，市场并未单纯将殖利率上升视为通膨问题。 分析人士认为，AI热潮虽可能长期提升生产力，但短期内，大型科技公司大量建置资料中心、抢购半导体并发行公司债，反而正在推升资金需求与借贷成本。 ING美洲研究主管贾维说，即便荷莫兹海峡重新开放、通膨预期降温，实质殖利率仍可能维持高档，美债殖利率「不会像市场预期那样大幅走低」。 市场原本押注Fed今年将降息，如今部分交易员已开始预期可能重新升...

刚果民主共和国伊波拉疫情蔓延，日前才有民众纵火烧毁隔离帐篷，导致18名疑似感染者趁乱逃离，今晚又传出年轻男子持枪闯医院，要求交出亲属遗体，令当局防疫难上加难。 美联社报导，位于刚果东部的蒙布瓦鲁综合医院（Mongbwalu General Hospital）医务主任鲁库杜（Richard Lokudu）表示，现场枪声大作，医护人员在混乱中仓皇疏散病患及院内人员，目前还不清楚是否有人员伤亡，仅称「蒙布瓦鲁综合医院目前全面戒备」。 医疗工作人员在资源极度匮乏的环境下，努力收治伊波拉疑似病例，但这已是过去1周以来，第3起针对医疗机构的暴力袭击，凸显这次伊波拉疫情防控所面临的挑战。世界卫生组织（WHO）已将这波疫情宣告为「国际关注公共卫生紧急事件」（PHEIC）。 伊波拉死者遗体具有高度传染性，在家属准备后事或在齐聚葬礼期间，极容易导致疫情进一步扩散。 为因应疫情，民主刚果当局已明定，针对疑似死亡病例的遗体须尽可能交由政府统一安置，却屡屡遭受死者亲友强烈抗议。此外，当局也明令禁止守灵仪式以及超过50人以上群聚活动。 伊图里省（Ituri）蒙布瓦鲁23日有民众攻击并纵火烧毁国际人道组织「无国界医生」（Doctors WithoutBorders）专门用来隔离疑似及确诊伊波拉个案帐篷。 鲁库杜指出，有18名疑似感染者在那次攻击中趁乱离开医疗设施，目前下落不明。 鲁万帕拉镇（Rwampara）另一处治疗中心21日也遭纵火烧毁，起因是死者家属想领回疑似感染男子遗体遭拒。 刚果通讯部（Congolese Ministry of Communication）今天在社群平台X发文指出，伊波拉疑似病例累计达904例，主要集中在东北部伊图里省，较先前公布的700多例大幅攀升。 世卫组...

日本7&I控股公司名誉顾问铃木敏文，生前曾力排众议，把便利商店引进日本，并催生出全球最大的连锁便利商店业者。7&I控股公司表示，他本月18日因心脏衰竭过世，享寿93岁。 日本放送协会（NHK）与「朝日新闻」报导，铃木出生于长野县，1963年进入综合超市「伊藤洋华堂」工作，曾任促销与人事等部门的主管，后来升任为董事。 1970年代初期，他负责「伊藤洋华堂」门市开发业务期间，注意到在美国迅速成长的便利商店，并认为这种商业模式能活化中小型零售商店。 当时，尽管他面对公司内部与外部认为「时机尚早」的反对声浪，他仍力排众议与美国南兰集团（Southland Corporation）合作，于1973年成立SEVEN-ELEVEN JAPAN的前身。而铃木也自掏腰包出资，并出任专务董事。 1974年5月，日本第一间7-Eleven门市在东京都丰洲地区开幕。除了推动24小时营业外，也运用销售时点情报系统（POS）依照顾客喜好变化，调整商品陈列，建立起以便当与熟食为强项的便利商店商业模式。目前7-Eleven在日本国内的门市数量已达约2万2000家。 铃木开展的便利商店事业上轨道之后，于1978年就任SEVEN-ELEVEN JAPAN社长，并接著推动代收公共费用、设置提款机等服务，让便利商店超越零售框架。 此外，他任内收购并成功重建陷入经营困境的美国总公司，使集团在北美、亚洲等地拓展逾8万间门市，打造出全球最大的连锁便利商店业者。 2005年，集团整合旗下超市与家庭餐厅等事业，成立日本7&I控股公司（Seven & I Holdings）后，铃木出任会长兼执行长。 到了2016年，由于公司内部因日本7-Eleven社长的人事案爆发对立，他为此引咎辞职，卸下...