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美国总统川普数日前罕见亲自造访联准会，呼吁降息，但联准会30日举行货币政策会议，决定利率维持不变。主席鲍尔（Jerome Powell）则在记者会上强调联准会的独立性。 ABC新闻报导，川普已多次催促联准会降息，称此举将提振经济表现，并减少政府债务的利息支出。他在6月批评鲍尔时甚至表示，「我们这里就是有个人死不肯降息，也许我该自己去联准会，我能任命我自己吗？我做得一定比他们强得多。」 鲍尔在30日的记者会上表示，政治独立性赋予央行官员「能够以聚焦数据、前景变化与风险权衡的方式，来做出这些极具挑战性的决策，而非考量政治因素」。 他补充道：「如果没有这种独立性，就很容易让人有动机，比如说，透过操控利率来影响选举，我认为这一点非常关键。」 国会山庄报报导，尽管面临白宫在利率问题上的强大压力。鲍尔仍高度评价川普上周亲自视察联准会总部。即使双方曾就翻修工程范围与规模有过争执，鲍尔仍表示，能够接待川普是一种「荣幸」，并称此次会面为一次「良好的访问。」 他说：「总统来访这种事在联准会并不常见。」不过，被问及川普对联准会翻修工程的关注是否因为他对利率政策的不满时，鲍尔并未正面回应，反而强调双方共同希望尽快完成翻修工程。 鲍尔说：「我很高兴总统多次表示，他真正想看到的是我们尽快完成这项建设。这是我们的工作重点，也将是我们全力达成的目标。」美国联准会主席鲍尔30日在华府联准会总部举行的联邦公开市场委员会例会后向记者发表讲话。法新社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

美国近期的对中态度是否出现放软？美国国务卿鲁比欧说，美中在很多议题上意见分歧，但鲁比欧坦言说，美国现在正进入战略稳定期，指美中贸易如果全面冲突，将不利于美中和全世界的经济。 赖清德总统外传预计8月出访过境美国，但遭到川普政府拒绝过境纽约，有媒体报导指出，是由于中国大陆对此做出抗议。 鲁比欧31日接受福斯广播（Fox Radio）访问，被问及美国拒绝台湾总统过境，因为怕惹恼中国，且美国在印度和巴基斯坦之间，近期似乎更偏向巴基斯坦，询问美国是否与中国进入谈判模式？ 鲁比欧说，美国和中国之间每天在很多议题上都存有歧见；鲁比欧重申说，美国持续支持印太地区的自由航行，也维持对菲律宾、台湾等伙伴的承诺。 不过，鲁比欧也说，美国正进入战略稳定期，指美中终究是世界上最大的两个经济体，若两国贸易展开全面冲突，美国可能会在部分层面会得利，但世界会因此受伤。 鲁比欧说，美中贸易战将为世界，乃至于美国的经济带来冲击，特别是对中国的经济。 鲁比欧表示，一个成熟的外交政策必须讲究权益的战略平衡。 鲁比欧指出，美国尚未与中国达成贸易协议，指双方目前达成的是短期的共识，并在近期的谈判中获得展延；鲁比欧说，美国面对中国有很多长期的烦恼，必须去正视，也有很多弱点必须解决。美国国务卿鲁比欧。(路透资料照片) $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 经过几个月通过电视节目和社群媒体贴文隔空交流之后，摩根大通执行长戴蒙和川普进行了面对面交谈。 据知情人士透露，在多年来双方公开言论交锋之后，这位美国银行业元老级人物与美国总统在6月份恢复了直接会谈。知情人士表示，戴蒙上周到访了白宫，川普在椭圆形办公室会见了他，讨论了经济和监管等话题。因谈论非公开会议，知情人士要求匿名。

近来附买回市场出现了借贷金额超过抵押品价值的「负折扣」（negative-haircut）现象，尤其是在欧元计价的集团内部附买回交易中，有近30%是负折扣，可能意味着这个市场的杠杆过于宽松。 所谓附买回（repurchase或称 repo）是一种短期抵押贷款，通常由货币市场基金和持有大量剩余现金的其他金融机构提供。借款人通常是某类型的投资基金，希望透过附买回所取得的资金从事某一种交易。 它的运作方式是：假设投资人需要一些短期融资以快速押注获利机会，可以出售持有的公债，并同意隔天以略高的价格买回，而买回的价格实际上就是支付隔夜贷款的利息。 一般来说，抵押品越好，可以借到的款金额就越多。通常来说，以美国公债为抵押的贷款「折扣」可能很小，1,000万美元的美国公债可以借到999万美元；相形之下，若以公司债券作为抵押，可能只能借到其价值的八至九成。 但根据欧洲央行（ECB）的最新工作报告，目前9%欧元计价的附买回交易以及4%美元计价的附买回交易出现了「负折扣」。金融时报（FT）的全球财经记者魏吾丝（Robin Wigglesworth）说，这种负折扣现象显示，可能需重新检视现金放贷者利用折扣做为风险管理工具的传统观点。 他并表示，根据金融时报Alphaville的研究，负折扣主要源自三方面。首先，折扣反映了市场力量，某些机构凭借其更强大的谈判地位，可以协商出更有利的条件；其次，负折扣显示对特定证券有很高的需求，有些参与者可能认为，某种类型的抵押品未来非常值钱，使其愿意放贷的现金超过抵押品的价值。第三，负折扣在内部资本市场中日益普及，银行集团利用负折扣在旗下部门之间转移资金。 其中以内部附买回交易最受瞩目，内部附买回是指同属一家公司的两个实体进行双边附买回交易，例如，法国巴黎银行（BNP Paribas）的商业银行部门放款给自家的投资银行部门。ECB的报告还指出，在欧元...

美元指数突破100的重要心理关卡，登上两个多月新高，主要是联准会（Fed）偏好的通膨指标加速升温，显示川普关税可能开始推升物价，加上Fed主席鲍尔态度偏鹰，也有助美元转强。 美元指数在7月31日一度大涨0.26%至100.075，为连续第六天攀高，并站上5月中以来新高。过去五天来，美元指数飙近3%，本月月线可望出现今年来首见的涨势。 美国6月核心个人消费支出（PCE）年增2.8%，高于市场预期的年增2.5%，也超过5月的2.3%，反映过去一年来的对抗通膨之战进展有限。Bellwether财富公司的贝林说，通膨持续黏着，证实Fed 30日会议利率按兵不动有其道理。 Fed主席鲍尔捍卫独立性，力抗宽松货币的政治压力，宣布利率维持不变，提振美元。鲍尔30日说，美国经济强健，通膨续居高档，需要更多时间评估川普关税对经济的冲击。 这让9月降息打上问号。投资人下砍降息预期，估计9月动手机率从本周稍早的63%降至43%。会议前市场预期，Fed今年还将降息50个基点（2码），如今预估今年只会再降息35个基点。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- Meta Platforms公布强于预期的第3季度营收展望，核心广告业务仍成长强劲，足以支撑公司在人工智慧(AI)领域的激进投入。 Meta周三在一份声明中表示，公司预计本财季营收将在475亿美元至505亿美元之间。

美国对等关税宽限期即将到期，美国总统川普31日与墨西哥总统通电，川普表示，由于美墨协议牵涉边境议题，比起其他国家更为复杂，指将展延关税90天。 美国日前送出关税通知函，拟课征墨西哥30%的关税。川普31日表示，他与墨西哥总统薛恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）通电，指两人有非常成功的通话，并对彼此有更多的了解。 川普说，由于美墨达成协议涉及边境问题，比起其他国家更为复杂，两国同意延长宽限期90天，墨西哥将继续被课征25%的芬太尼惩罚性关税、25%汽车关税，以及50%的进口钢铁、铝和铜关税；此外，川普说，墨西哥也同意立即取消对美国的非关税障碍。 川普指出，美国将在接下来的90天继续与墨西哥谈判，以期在90天内或更长的时间之后，双方得以达成贸易协议；川普也说，美墨将持续在边境议题上合作，包括毒品、非法移民等；川普说，边境议题涉及国家所有的安全层面。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

铁道业者JR东日本公司，近年来也把生活服务视为经营主轴之一，因此善用高科技，把TAKANAWA GATEWAY CITY当做「为一百年后富足生活而设的实验场」，逐步实现智慧城市。 文／孙蓉萍 台湾一年到日本观光超过六百万人次，对发行交通IC卡Suica和经营东京都山手线等的东日本旅客铁路（JR东日本）并不陌生。事实上，随环境的变迁，这家1987年诞生的日本最大铁道公司，已经把铁道和生活服务视为两大经营主轴。《财讯》双周刊报导，高轮GATEWAY站周边的开发计划，正为JR东日本的变革做了最好的诠释。 高轮GATEWAY站在2020年启用，是山手线49年来第一座新车站，而背后是一个日本最大规模的TAKANAWA（高轮） GATEWAY CITY开发计划，总工程费6000亿日圆，占地74000平方公尺，总楼地板面积达84万5000平方公尺，今年3月开始部分启用。 铁道旧址　开展更新转型 这块地在2、3百年前曾经是进入东京的「玄关」，到150年前日本开通第一条铁路时，这里成为融合日本筑城土木技术和西洋铁道技术的场所。在JR东日本前身的日本国有铁道公司时代，这个区域是卧铺特急列车和东海道线的车辆基地，但随这些列车需求减少，基地缩小，因此释出多余的土地。公司内部即开始思考：「我们可以用这块地来做什么？」城市开发计划于是应运而生。 关于这个开发计划的缘起，JR东日本行销本部城市开发部门品川团队经理出川智之指出，JR东日本集团近40年来一直以铁路基础设施为起点，提供相关服务，并且和当地社会共同成长。但近年来爆发疫情，加上高龄少子化、技术加速创新、生活形态和商业模式改变，「所以我们不只经营以铁路为中心的移动服务，也积极推动生活解决方案，例如商业设施、饭店、零售业务，甚至电子商务等和日常生活密切相关的事业。」 在生活解决方案中，「城市开发」是相当重要的一环；而高轮GATEWAY...

美国总统川普当地时间30日宣布与南韩达成贸易协议，美对韩关税降至15%，还有一堆投资附带条件。南韩中央日报还原行政团队达阵前夕，如何布局。 距离美国对等关税宽限期限（8月1日）仅剩3天的7月29日（当地时间），南韩政府经济、产业、通商领域的高层齐聚华盛顿，为了在与美国政府的最后阶段谈判中全力以赴。 当天上午，南韩经济副总理兼企划财政部长官具润哲从华盛顿附近的杜勒斯国际机场入境后表示：「我来此是为了与负责（通商）谈判中最重要决策的美国财政部长贝森特会面。」当天下午，具副总理立即前往负责川普政府关税政策的核心部门商务部，与商务部长卢特尼克会谈。从下午3点开始的会谈持续约两小时，产业部长官金正官与通商谈判本部长吕翰九陪同出席。 三星电子会长李在镕也于当天下午抵达杜勒斯机场。据悉，李在镕计划与美国主要全球合作企业讨论商务合作方案，探索新的商机。然而，外界认为，川普政府从供应链恢复及经济安全保障角度强调的先进人工智慧（AI）半导体投资扩大、技术合作等议题上，李在镕将从侧面支援政府的通商谈判。作为韩国最大企业的三星，可能以表达一定规模以上投资意向的方式，而非直接确定对美投资金额，来支持政府的谈判。 此外，全球第三大汽车企业现代汽车集团会长郑义宣30日搭机前往美国，为了在关税谈判期限前与政府的通商谈判步调一致。郑义宣3月于白宫宣布在乔治亚州扩大汽车生产等210亿美元的投资计划，并获得川普「现代汽车真是伟大的企业」的评价，预计他能在汽车品项关税降低方面扮演助攻角色。 在此之前，韩华集团副会长金东官已于28日访美，预计将致力于数十兆韩元规模的韩美造船业合作项目「MASGA（Make American Shipbuilding Great Again，让美国造船业再度伟大）」。 南韩外交部长官赵显预计31日与美国国务卿鲁比欧会谈。在华盛顿市中心，政府经济、产业、通商、外交领域的高...