國際

德國豪華汽車製造商賓士（Mercedes-Benz）今天表示，受到美國加征關稅，以及中國銷售疲弱影響，公司第2季獲利大幅衰退近70%。同時，賓士也下修全年營收展望。 法新社報導，賓士第2季凈利9億5700萬歐元（約11億美元），遠低於金融數據公司FactSet訪調分析師預估的15億美元。 賓士表示，倘若無關稅，該公司汽車部門利潤率可達6.6%，高於實際的5.1%。從季度汽車部門總銷售額242億歐元來看，關稅帶來的成本費用達數億歐元。 賓士執行長康林松（Ola Kallenius）表示，在當前「充滿變動的商業環境」下，這個財報結果已算「穩健」。 他還說：「我們正運用我們全球生產據點的優勢，積極適應新的地緣政治現實。」 美國總統川普4月對進口汽車加征25%關稅，聲稱此舉有助提振美國製造業。 該政策衝擊歐洲車廠，包括吉普（Jeep）和雪鐵龍（Citroen）母公司斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）、以及汽車巨擘福斯（Volkswagen）近期北美銷售都出現下滑。 賓士第2季美國銷售量下跌12%。中國銷售量更是重挫19%，凸顯面對比亞迪等中國當地競爭對手時面臨的挑戰。 賓士指出年度新財測納入關稅的衝擊，預計集團全年營收將「明顯低於」去年的1460億歐元。 賓士今年2月預估2025年營收僅「略低於」2024年水平。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 富達國際稱，隨著聯準會未來降息以支撐美國經濟、美元下跌以及各國央行繼續增持，黃金價格到明年年底可能達到每盎司4,000美元。 多資產基金經理Ian Samson表示，該公司仍然看漲黃金，隨著金價從4月每盎司3,500美元上方的歷史高點回落，一些跨資產投資組合最近增加了持倉。

俄羅斯堪察加半島東部外海30日上午發生規模8.8的強烈地震後，千葉縣館山市發現有多頭鯨魚擱淺在岸上，但警方表示，這些鯨魚昨天起就已擱淺，與此次海嘯無關。 連結：https://youtu.be/A-rpWL6gMT4?si=0yR4VQJGGopvc8h6 日刊體育報導，朝日電視台新聞節目透過直升機空拍畫面，顯示共有4頭鯨魚被衝上岸。播報員指出，雖然可清楚看到有數頭鯨魚擱淺，但從空中無法確認是否仍然存活。他也表示：「是否因海嘯才被衝上岸，目前尚不得而知。」 針對鯨魚擱淺是否與當日強震有關，主持人大下容子在節目中致電專家詢問：「這種情景並不常見，有可能是因為地震引起的嗎？」 不過，就在連線過程中，大下突然插話表示：「不好意思，剛收到新的訊息，指出這與地震無關，非常抱歉。」並補充表示，根據最新資訊，鯨魚擱淺與地震或海嘯之間並無關連。 日刊體育指出，館山市海岸鯨魚擱淺的消息在社群媒體上引發熱議。有網友留言：「是海嘯的影響嗎？」、「令人難過」、「好詭異」、「不清楚牠們是否因地震或海嘯迷失方向進入淺灘」、「到底是不是地震造成的……」等。 TBS電視台報導，雖然日本太平洋沿岸發布海嘯警報，但據警方等單位表示，這些鯨魚自昨天起就已擱淺，與此次海嘯無關。俄羅斯堪察加半島東部外海30日上午發生規模8.8的強烈地震後，日本千葉縣館山市發現有多頭鯨魚擱淺在岸上。但警方表示，這些鯨魚昨天起就已擱淺。圖／擷自X／boso_map...

美國航空巨擘波音公司（Boeing Co.）今天公布財報指出，在交機數量增多之下，公司第2季虧損收窄；波音執行長表示，營運上已出現穩定跡象。 法新社報導，波音報告第2季虧損6.97億美元，去年同期則是虧損14億美元。第2季營收成長34.9%，達到227億美元，優於分析師預期。 波音在第2季或今年上半年的交機數量，創下自2018年以來新高，這反映出波音在出現一連串安全問題後，致力於改善品管作業。 波音重申，計劃取得美國監管機構批准，以提高737 MAX今年的產量。 2024年1月阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）一架波音飛機在飛行途中發生機艙窗門脫落事件後，取得美國聯邦航空總署（FAA）批准一事，被視為波音公司尋求轉虧為盈的關鍵目標。 去年8月加入波音的執行長歐特柏格（KellyOrtberg）表示，他對公司出現的進展感到鼓舞，但仍有許多工作要做。 歐特柏格在與分析師的電話會議上說：「這就像在轉動一艘巨輪。我想我們正在轉向。我不認為已經轉過來了。我們仍有很多工作要完成。」 波音公司先前曾表示，預計2025年下半年現金流將轉為正值。 波音過去6個年度一直在虧損，先是兩架MAX墜機事件帶來重挫，隨後處於疫情期間的經濟低迷。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

今天發表的1項研究示警，除非對肥胖、飲酒及肝炎等可預防因素採取更多措施，否則到2050年，全球肝癌患者人數將增加近1倍。 法新社報導，根據「全球癌症觀察站」（GlobalCancer Observatory）發表在醫學期刊「刺胳針」（TheLancet）的數據，如果目前趨勢持續下去，全球第6大常見癌症肝癌的每年新增病例，將從87萬例增加至152萬例。 肝癌也是所有癌症中致死率第三高的癌症，研究預測到本世紀中葉，肝癌將奪走137萬條人命。 然而，這支國際專家團隊說，每5例肝癌中，就有3例可以預防。 肝癌風險因素包括飲酒、病毒性肝炎以及一種與肥胖相關、肝臟內脂肪堆積的疾病，稱為代謝功能障礙相關脂肪性肝病（MASLD），原稱為非酒精性脂肪性肝病（NAFLD）。 這項在世界肝炎日（World Hepatitis Day）發表的研究說，引發B型與C型肝炎的病毒預計在2050年仍將是導致肝癌的主要原因。 研究還說，除非提高疫苗接種率，否則B型肝炎預計在2015至2030年間將造成1700萬人死亡。 研究估計，到了2050年，飲酒將導致逾21%的肝癌病例，比2022年增加逾2個百分點。 根據研究人員的估計，由肥胖相關肝脂肪所引發的癌症將增加至11%，同樣是升高超過2個百分點。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

俄羅斯堪察加半島外海今天上午發生推估規模為8.7的強震後，日本氣象廳指出，海嘯已陸續抵達日本，宮城縣石卷港已測得50公分海嘯，北海道十勝港等地測得約40公分海嘯。 日本放送協會（NHK）報導，北海道苫小牧東港、青森縣八戶港、宮城縣仙台港、福島縣小名濱港、茨城縣大洗港等地也觀測到約40公分的海嘯。 「朝日新聞」報導，俄羅斯遠東地區堪察加半島（Kamchatka Peninsula）外海今天上午發生推估規模8.7的強震，引發海嘯警報。日本氣象聽已針對太平洋沿岸的廣大地區發布海嘯警報，範圍擴及北海道到和歌山縣沿岸；四國與九州地區的沿岸等地區也接獲海嘯注意報。 氣象廳指出，北海道廣尾町的十勝港上午10時30分左右（台北時間9時30分左右）已測得約40公分的海嘯；根室市、釧路市、濱中町、襟裳町分別觀測到約30公分的海嘯。 氣象廳說明，這次地震震央位於北海道根室市東北方約1500公里處，今天最初估計地震規模為8.0，因此在上午8時37分（台北時間7時37分）針對廣大地區發布海嘯注意報，但後來上修地震規模到8.7，因此把部分區域的海嘯注意報拉高到海嘯警報。 氣象廳將海嘯警報分為3級，「海嘯注意報」為海嘯高度低於1公尺；「海嘯警報」為海嘯高度介於1公尺到3公尺間；海嘯高度3公尺以上就會發布「大海嘯警報」。 氣象廳地震海嘯對策企劃官清本真司今天上午在記者會上表示：「震央距離遙遠，估計不會引發日本境內的地震活動頻發。但遠處地震所引發的海嘯，持續時間可能很長，請大家持續避難，前往高處。」 這是台灣東部2024年4月3日發生地震之後，日本氣象聽再度針對日本境內地區發布海嘯警報。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

日本太平洋沿岸為主的地區今天上午接獲海嘯警報後，多地海水浴場關閉。而北海道釧路市、根室市等地也出現前往高處避難的車潮，一度引發塞車。 俄羅斯遠東地區堪察加半島（Kamchatka Peninsula）外海今天上午發生推估規模8.7的強震，引發海嘯警報。日本氣象廳也針對太平洋沿岸的廣大地區發布海嘯警報，範圍擴及北海道到和歌山縣沿岸；四國與九州地區沿岸等地區也接獲海嘯注意報。 綜合共同社、「每日新聞」、「朝日新聞」報導，這起地震發生時間適逢暑假，使觀光景點出現混亂。另外，接獲海嘯警報的地區並未發生劇烈搖晃，因此當防災行政廣播響起時，有居民還以為是演習。 北海道釧路市等地在今天上午曾測得震度2的有感地震，這起地震發生後出現往高處避難的車潮，並引發塞車。釧路市在地震後觀測到約30公分的海嘯。 北海道根室市也在接獲海嘯注意報與海嘯警報後，下達緊急避難指示，當地也出現赴高處避難的車潮。 一名在北海道札幌市與家人旅遊的男子，也在旅館業者提醒下撤離到高處。他表示：「若對方沒有提醒，可能無法即刻避難。」 2011年311大地震（日本稱東日本大地震）災區也不敢大意，在宮城縣石卷市的日和山地區，許多民眾已經前往避難，並盯著海面，神情看起來相當憂心。 宮城縣氣仙沼市與南三陸町等地，也透過防災廣播通知居民接獲海嘯警報，當地海水浴場已經全數關閉。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

英國每日電訊報報導，華府及其盟友正全力提升軍事能力，試圖在中國考慮是否對台灣發動入侵時，搗亂北京的戰略部署，保持優勢地位。美國策略的核心是一款具有摧毀性打擊能力的尖端武器：精確打擊飛彈（precision strike missiles，PrSMs）。這款飛彈由洛克希德馬丁公司製造，日前在澳洲進行首次盟國測試，這是美國盟友首次使用這款武器。 澳洲陸軍砲兵第14團（營級）7月25日在「護衛軍刀25」聯演期間，前進澳洲北領地的邦迪山訓練場，利用「海馬士」火箭發射車發射PrSM，一舉順利命中300公里外的目標，在締造澳軍「海馬士」首次射擊該型飛彈實彈紀錄同時，也展現澳軍官兵的純熟戰技。 由洛克希德馬丁公司研製的PrSM，是美國陸軍為取代服役超過30年的「陸軍戰術飛彈系統」（ATACMS）而開發的新一代精確打擊武器。相較於「海馬士」彈箱原先單次僅能裝填1枚ATACMS，PrSM則可同時由彈箱搭載2枚，且射程也提升至499公里；除陸上目標之外，PrSM也具備執行反艦打擊能力，可望大幅提升「海馬士」或M270「多管火箭系統」（MLRS）等載台的多元作戰彈性。在澳洲的測試中，PrSM達到每小時4000公里的速度，比ATACMS快約300公里。 美國陸軍技術長米勒（Alex Miller）表示，PrSM的抗電子干擾能力優於前代飛彈。 PrSM結合了HIMARS與MLRS系統的機動性優勢，這些系統部署迅速、靈活且易於隱蔽。若中國試圖入侵台灣，PrSM能對其海軍艦隊造成毀滅性打擊，對登陸行動構成嚴重威脅。 民主防衛基金會（Foundation for Defense of Democracies）高級主任鮑曼（Brad Bowman）指出：「這套系統對敵方構成重大挑戰，因為它能在30秒或5分鐘內快速轉移位置，製造偵測與鎖定的難題。」 PrSM的高速、遠程與機動性，使其成為應對中國...

【彭博】-- 蘋果公司一個月內失去第四位人工智慧（AI）研究員，轉投競爭對手Meta Platforms Inc.，顯示這家iPhone製造商的AI戰略再度遇挫。知情人士稱，蘋果公司在多模態AI領域的關鍵研究員Bowen Zhang已於周五離職，將加入Meta新近成立的超級智能團隊。Zhang曾為蘋果基礎模型團隊（AFM）成員，該團隊構建蘋果AI平台背後的核心技術。 彭博新聞社曾報導，Meta此前以超過2億美元的一攬子薪酬挖走該團隊的負責人Ruoming Pang。該團隊另外兩位研究員Tom Gunter和Mark Lee近期也加入了Meta。