國際

法國東部當局表示，一種具侵略性的昆蟲物種「日本金龜子」（Japanese Beetle）首次在法國本土被發現，憂心恐對400多種植物構成威脅。 官員說，7月1、2日分別在在法國東部城市米盧斯（Mulhouse）和聖伊波利特（Saint-Hippolyte）捕獲到這種昆蟲。兩市靠近法國與瑞士、德國邊境。 法國大東部大區（Grand-Est）官員說，這兩隻甲蟲可能隨著卡車，火車，或汽車進入法國。這個現象被稱為「搭便車」（hitch-hiking）。 這種原生於日本的昆蟲，自2014年首次在義大利現蹤，2017年在瑞士被發現，而靠近上述法國城市的瑞士巴塞爾（Basel）去年遭到甲蟲侵擾。 法國食品、環境及職業衛生安全局（ANSES）指出，日本金龜子對400多種植物構成威脅，2022年即警告此物種可能入侵法國。 日本金龜子不僅會威脅梅子樹、蘋果樹、葡萄、玉米、大豆、綠豆及蘆筍等栽培作物，也會侵襲樹木及玫瑰等觀賞性植物。 法國大東部大區政府表示，已經下令加強捕蟲器的監測，以及目視巡查，確保未來不會有其他日本甲蟲現蹤。 地方政府也呼籲民眾，若發現這種甲蟲即通報。 歐盟在2019年就將日本金龜子列入20種有害生物之一，並建議成員國撲滅以防止擴散，避免造成數十億歐元損失。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

德國外交部今天表示，中國軍方近日以雷射照射一架參與歐盟紅海任務的德國偵察機，危及機上人員安全並干擾任務執行。德國政府對此表達強烈不滿，已召見中國駐德大使提出嚴正抗議。 德國外交部上午在社群平台X發文，指中國軍方以雷射鎖定一架參與歐盟「盾牌」（Aspides）任務的德國軍機，對德國人員的威脅與任務干擾完全無法接受。 綜合德媒快訊，遭照射的是一架由德國聯邦國防軍租用的偵察機，由民間飛行員駕駛，最多可搭載4名德軍士兵，平時部署於東非國家吉布地（Djibouti）。 事件發生時，德機正接近一艘中國海軍護衛艦，中方並未如國際慣例透過緊急頻道通報狀況並發出警示，反而直接以雷射對準德機。德國政府目前正調查是否造成損害。 德國外交部強調，任何危及德國人員或干擾軍事任務的行為皆不可接受，並已正式向中國方面表達嚴正關切，今天就此事件召見中國駐德大使。 該架偵察機任務旨在保護紅海與亞丁灣海域的重要航運路線，防範葉門叛軍「青年運動」（Houthi）武裝對民用商船的攻擊。 根據歐盟，「盾牌」任務範圍涵蓋紅海、阿拉伯海、阿曼灣、波斯灣與印度洋西北部。目前德國約有700名士兵參與任務，德國聯邦議會已於今年1月底通過延長參與期限。 「青年運動」組織自稱為伊朗主導的「抵抗軸心」一員，立場敵視以色列與美國。由於中國與伊朗關係密切，中方艦艇頻繁出現在紅海與印度洋一帶，引發部分歐洲國家對中國意圖的疑慮。 此次雷射照射事件使德中緊張關係升溫。德國政府罕見直接點名中國軍方干擾歐盟行動，外交部隨即召見中國駐德大使，顯示事態嚴重。中方目前則尚未公開回應此事件。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

知情人士透露，特斯拉執行長馬斯克的太空事業SpaceX準備出售約10億美元的股份。基於這次股票交易，SpaceX的估值將推升至4,000億美元。 這次SpaceX轉讓員工股份，屬於「要約收購」（ tender offer，或譯公開收購），讓公司估值再刷新高，去年中期時公司的估值為2,100億美元，到了去年12月那次要約收購時，已飆至3,500億美元。 SpaceX現在近4,000億美元的估值，再次鞏固了該公司做為全球最有價值未上市公司前段班的地位，也是美國估值最高的未上市公司。OpenAI今年稍早的估值為3,000億美元，TikTok母公司、中國大陸的位元組跳動在2月的估值則是超過4,000億美元。 若與上市公司相比，SpaceX的最新估值已與標普500指數中前20大上市公司看齊，甚至超越美國銀行（BofA）與P&G等大型企業。 兩位熟悉狀況的人士表示，最新的股票交易每股價值為212美元，已於周二（8日）發送給投資人。SpaceX這次也說，會在交易中回購部分股權。去年12月那輪12.5億美元要約收購時，SpaceX回購了5億美元的員工股份。 歐美主流財經媒體分析，SpaceX最新的這輪售股，顯示投資人對公司的未來並沒有太擔心。馬斯克最近與美國總統川普透過社群平台公開決裂，引發部分投資人產生川普恐會對SpaceX開刀的疑懼，例如，無法再拿到政府合約，甚至將SpaceX國有化等等。 馬斯克2002年創辦SpaceX，當時他投入了自己出售PayPal所得中的大約1億美元。馬斯克曾說，SpaceX要徹底改變太空旅行方式，透過發展可重複使用的火箭，實現人類的「多星球化」，能夠到火星等其他星球生存。 SpaceX對最新估值的相關報導尚未置評。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

紐約銅期貨價格周二（8日）盤中一度飆漲17%並創下歷史新高，因美國總統川普表示，計劃對銅進口徵收50%的關稅。此舉不但震撼全球金屬市場，還會在龐大的供應鏈引發連鎖效應。 紐約商品交易所（Comex）銅期貨合約周二一度狂飆17%，創單日最大漲幅，價格觸及每磅5.8955美元的歷史新高，最後收在每磅5.6855美元，漲幅為13%。目前紐約銅價比全球基準的倫敦銅期貨溢價幅度達到前所未見的25%。 美商務部長透露銅關稅可能7月底或8月1日生效 川普周二在內閣會議上對記者表示，他仍打算特定產業加征關稅，包括製藥、半導體和金屬等領域。 一位記者提問這些產品的關稅稅率將定在何種水準，川普回答說，「我相信我們將把銅的關稅設在50%」。消息帶動紐約銅價應聲飆漲。 美國商務部長盧特尼克隨後接受CNBC採訪時表示，關於銅的調查已完成，預期關稅「可能在7月底或8月1日生效」。他表示，「銅的調查已完成。我們已將報告交給總統。由於我們已經調查過銅市場，總統知道他現在有權設定銅市場的關稅。」 如果美國實施銅關稅，預期將推升美國經濟許多領域的成本，因為銅是工業金屬，被廣泛應用於消費電子、汽車、住宅建築到資料中心等諸多產業。此時正值美國與全球對銅的需求預期在未來十年劇增，從資料中心、車廠到電力公司等產業正努力尋找銅原料以擴增電動車產量與電網容量。 交易商自2月起已開始搶運銅至美國 摩根士丹利分析師表示，川普此舉將推升紐約銅價，因為價格將反映銅輸入美國的成本。不過，國內庫存的增加可能在短期內緩解部分衝擊。 事實上，全球銅產業自2月來就一直在提防銅關稅，因為川普當時依據《貿易擴張法》第232條，以國安為由，要求美國商務部評估對銅徵稅的可行性。不過，美國製造業者反對這項計劃，原因是極度仰賴銅進口。 美國總統川普表示，計劃對銅進口徵收50%的關稅。圖為精鍊銅束。 路透 近幾個月來，為了搶在關稅實...

葉門叛軍「青年運動」（Houthi）武裝分子稍早攻擊航經紅海的商船，顯示這個背後有伊朗支持的組織再次升高對商業船隊的威脅，國際油價今天收盤為連續第2個交易日上漲。 紐約商品交易所西德州中級原油8月結算價上漲40美分或0.59%，收在每桶68.33美元。 倫敦北海布倫特原油9月交割價上揚57美分或0.82%，收在每桶70.15美元。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});

義大利北部貝加莫（Bergamo）機場今天發生有男子卷進飛機發動機的事故。機場發言人告訴法新社，當時飛機正準備起飛，男子被捲入發動機後不幸身亡。 法新社報導，根據機場營運公司SACBO發言人的說法，死者「既不是乘客也不是機場員工」，他強行進入跑道，機場保全「試圖追捕」但徒勞無功。 「義大利晚郵報」（Corriere della Sera）報導指出，這名男子35歲，義大利籍。報導指出，他闖入機場後，利用緊急出口沖向跑道上1架準備起飛的飛機。 今天稍早，西班牙航空Volotea在社群媒體X貼文指出，他們從義大利貝加莫飛往西班牙阿斯圖里亞斯（Asturias）的航班，上午10時35分發生「事故」。 Volotea的貼文指出：「1名不在機上、且與本公司無關的人員重傷。154名乘客與6名機組員均安然無恙。」 「我們正全力協助受到影響的乘客與機組員，提供心理支援，同時密切配合義大利當局。」 根據航班追蹤網站Flightradar24資料，受到影響的飛機為一架空中巴士（Airbus）A319客機。 貝加莫機場是義大利客運量第3大的機場。SACBO表示，今天事發後機場暫時關閉，但已於中午恢復起降。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

為消弭房市過熱現象，韓國政府宣布限制持有房產者貸款買房等措施；但經調查，首爾市內約4成房地產交易是透過「傳貰租房」（全租房）貸款的差額投資，可能成為打房漏洞。 中央日報引述國會議員秋慶鎬辦公室提供資料報導，今年1到5月首爾地區房地產交易約40.72%屬於利用傳貰保證金買房。傳貰租房是房客向房東預繳高額保證金，換取免月租金居住權的韓國特有租房型態。 傳貰貸款尚不受到住房貸款最高6億韓元（約新台幣1280萬元）的限制，已經擁有房產者雖不能貸款買房，但能透過選擇售價與傳貰租賃價差較小的房屋，在購入房產之前或之後立刻找好傳貰租客，透過傳貰貸款大大減少買房的負擔金額。 據KB國民銀行發表的6月全國住宅價格動向報告，首爾公寓傳貰貸款成數可達53%，許多意見認為，部分高額傳貰物件，正是造成首爾房地產價格上升的原因。 韓國政府在6月27日發表的貸款限制措施中，將傳貰貸款最高保證比例從9成降低至8成，以及增加附帶條件，但目前看來仍未能遏制差額投資的熱度，報導指出，韓國金融當局正在考慮強化對傳貰貸款的限制。 許多買不起房的韓國民眾會透過申請傳貰貸款，省下月租金儲蓄，若為打房限制傳貰貸款，可能導致房東不再選擇以傳貰方式、改以月租方式出租房子，但收取高額月租金，導致租房的民眾住房成本上升，形成惡性循環。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

華爾街日報8日引述知情人士獨家報導，美國總統川普決定將所謂的「對等關稅」延後至8月1日實施，原因是財政部長貝森特在內的顧問表示，如果爭取更多時間，有可能促成更多貿易協議。 對等關稅的最初緩徵期原定於9日凌晨12時01分屆滿，但川普7日進一步將實施日期延後3周，並向各國寄發通知函，警告他們屆時將面臨的關稅稅率。知情人士表示，隨著川普先前設定的截止日期臨近，貝森特等政府官員認為，美國與印度、歐盟等多個貿易夥伴的協議談判似乎正取得進展。 知情人士指出，在6日宣布消息之前的那個周末，川普在新澤西州貝德敏斯特（Bedminster）的私人高爾夫俱樂部內，透過通話及與盟友私下討論進行商議。他當時正在斟酌，是該給出新的8月期限，還是寄出未附日期，僅載明新關稅稅率的通知函。 川普曾公開考慮，不再透過簽署協議來避免關稅，且原本傾向讓關稅直接生效，但在聽到貝森特表示，部分協議已接近完成，僅需更多時間後，才改變了主意。 部分知情人士透露，川普在通話中向幕僚與盟友表達不滿，抱怨與各國的談判進展緩慢，並指責這些國家未能提出在他看來足以讓美國接受的條件。前述人士指出，川普私下表示，自己正乘著簽署《又大又美法案》與轟炸伊朗的勢頭，希望將這些所謂的勝利，延續到貿易政策的勝利。 知情人士表示，川普最終決定同時發出關稅通知函並延後實施，以作為談判戰術，試圖從貿易夥伴那裡，爭取最後一刻的讓步。川普8日已在真實社群預告，將在美東時間9日早上（台灣時間9日中午至晚上）開始公布更多貿易通知函。美國財政部長貝森特6月27日赴國會山莊參加參議院共和黨午餐會後，向記者發表講話。法新社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 保加利亞有望在明年成為第21個加入歐元區的國家，目前正準備通過最後一道關卡。 歐盟財政部長於周二舉行會議，以批准其加入歐元區的申請。

各國貿易代表為了與美國總統川普敲定協議，近月奔波往來華盛頓，尤以亞洲國家貿易代表的旅途最為遙遠。根據彭博資訊統計，台灣代表的累計飛行時數達到108個小時，在亞洲與南韓並列第三，日本的代表則以175小時的飛行時數居首。 從川普4月2日宣布「對等關稅」以來，包括日本、印度和印尼在內，來自亞洲的代表已至少20次前往華盛頓，累計飛行時間超過770小時，相當於整整一個月都在空中奔波，飛行總里程超過35萬英里（56.3萬公里），相當繞地球14圈。 彭博指出，這項統計數據是根據各亞洲首都最能直接飛往華盛頓的商業航班，以及公開可得資訊中所提到的官方貿易會議計算而來。統計中並未包含途中通勤、收拾行李等額外時間，也沒有計入像是在加拿大舉行的G7會議或年初在南韓舉行的亞太經濟合作會議（APEC）等活動期間進行的非正式會談或遠距通話。 不過，亞洲代表們這樣的奔波還沒結束。由於川普已將關稅「緩徵期」延後至8月1日，預期代表們在未來幾周還會有更多前往華盛頓的行程。例如印尼首席貿易談判代表本周即將抵達華盛頓，而美國7日公布印尼將面臨32%關稅。此外，對於台灣、印度這些沒有直飛航班抵達華盛頓的經濟體而言，代表們的旅途更是格外艱辛。 日本官員在與美國的貿易談判中一直是最積極的代表之一，首席談判代表赤澤亮正已經七度前往華盛頓，主要是不願倉促簽下可能傷害日本汽車業或農業的貿易協議。至今，日本談判代表累積的飛行時數達17.5小時，飛行里程數達94,780英里（15.2萬公里），相當於超過通往月球距離的三分之一。 印度代表團則已三度飛往華盛頓，累積飛行120小時，在亞洲僅次於日本，飛行里程數則為45,120英里。川普說過與印度接近達成協議，暗示印度可望和越南和英國一樣加入敲定貿易協議的名單中。 南韓官員則是四度訪華盛頓，累計飛行108小時，飛行里程數則為55,520英里。美國7日已宣布南韓面臨25%關...