財經

據廈門邊檢總站高崎邊檢站數據顯示，截至9日12時，今年廈金「小三通」航線旅客量已突破100萬人次，年增超45%，其中台灣人數量佔比七成以上。 新華社報導，廈金「小三通」客運航線目前一天往返24個班次。今年以來，高崎邊檢站已累計驗放廈金「小三通」航線船班5,100餘艘次，查驗出入境旅客100萬人次。進入暑運後旅客量更是不斷攀升，7月以來日均客流超4,500人次，其中7月20日單日客流突破6,500人次，創2023年復航以來新高。 報導指出，暑運期間，兩岸遊學、研學，跟隨家人來往兩岸探親訪友，以及往返兩岸旅遊購物等成為客流主力。 除了暑假因素外，因為兩岸航班未能恢復疫情前暢旺，小三通成了主要往來交通渠道。據稍早統計，今年1月至5月，廈門五通碼頭出入境人次達67萬人次，較去年同期大幅成長162%，增加超過25萬人次，主要滿足國人探親、回鄉、商務及差旅等各類需求。 據統計，2014年小三通入出境人次約130萬人次，其中本國籍旅客入出境約114萬人次，佔整體87.86％，而陸籍（含港澳）旅客入出境約14萬人次，佔整體10.81％，至於外籍旅客入出境約1萬人次，佔整體1.33％。今年人次有望攀升。截至9日12時，今年廈金「小三通」航線旅客量已突破100萬人次，年增超45%。圖／本報系資料照 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

華爾街日報今天報導，中共中央對外聯絡部部長劉建超7月底結束訪外行程返回北京後，被當局帶走訊問，原因尚未明朗。劉建超曾被視為中國外交部長熱門人選，中聯部官網目前顯示他仍為部長。 中國網路社群8日開始盛傳劉建超被帶走調查，原因眾說紛紜。有說他可能涉及泄密，也有傳他涉及居間協助中國富豪把資產搬到海外。目前正處於中共北戴河夏休期間，高層官員在這兩周通常不會公開露面。 華爾街日報今天報導，知情人士透露，劉建超於7月底結束海外工作返回北京後被帶走，他被拘留的原因尚未明朗。 中聯部官網公布的部長活動訊息顯示，劉建超7月下旬以中聯部部長身分相繼訪問新加坡、南非和阿爾及利亞。根據「拜迪中阿衛視」新聞畫面，他最後一次公開露面是7月30日在阿爾及利亞會見該國國家總體戰略研究院院長穆賈希德。 華爾街日報未能聯繫到劉建超、中聯部與中央紀律檢查委員會取得評論；中國外交部也未立即回應置評要求。 報導引述接近中國外交政策機構的人士說，劉建超的缺席可能會削弱北京的外交專業知識。中國領導人習近平在人事任命上越來越傾向政治忠誠。 劉建超被拘留是自2023年7月秦剛被免去外長以來，遭到調查的最高級別中國外交官。華爾街日報當時報導，黨內調查發現，秦剛擔任中國駐美大使期間曾有婚外情。其後，中共中央外事工作委員會辦公室主任王毅兼任外長。 秦剛被免職後，劉建超憑藉在中國外交體系中的經驗和資歷，被認為是出任外長的熱門人選。 報導提到，2024年初，劉建超訪問美國期間，就穩定中美關係的必要性發表了引人入勝的講話，贏得不少讚譽。一名美國官員當時說：「中國人基本上是在告訴我們，他將成為下一任外交部長；」他們說，「他要做更大的事」。 見過劉建超的人說，他曾聲稱自己熱愛高爾夫，經常打球。但隨著習近平推出嚴厲打擊奢靡行為政策，中共開始對官員打高爾夫球產生不滿，劉建超很可能停止了這項運動。 報導引述一些知情人士透露，劉建超的兒子曾在美...

華為將於明（12）日與中國銀聯在「2025金融AI推理應用落地與發展論壇」發布推理加速技術。據透露，該技術或能降低大陸AI推理對高頻寬記憶體（HBM）的依賴。 HBM是基於3D堆疊的高性能DRAM，具高頻寬、低延遲等優勢，允許GPU直接訪問完整模型，避免DDR頻寬不足導致算力閑置，顯著提升千億參數大模型推理響應速度。 目前，HBM在高端AI晶片的訓練端滲透率接近100%，同時推理端隨模型複雜化而加速普及。然而，其產能緊張和美國出口限制倒逼大陸廠去探索Chiplet封裝、低參數模型優化等替代方案。 IT之家提到，華為曾與北大合作DeepSeek全棧方案，升騰平台單卡Decode每秒處理突破1,920 Tokens/s，時延降50%。與科大訊飛合作實現MoE模型大規模並行推理，處理速度增3.2倍。 中國基金報引述業內人士，AI產業正從「追求模型極限」轉向「應用價值最大化」，推理成為下一階段重心。HBM是解決「數據搬運」關鍵，HBM不足會導致推理卡頓、響應慢。 大陸通訊行業網站C114通信網則指，算力和存儲是訓練與推理率先受益領域，大陸國產化趨勢下決定未來十年AI勝負。但大陸國產HBM與海外存技術差距，在產能緊張和美國限制下，「彎道超車」是華為等陸企突破的重要方向。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

今年以來網上「sex doll came to life」（情趣娃娃走進現實）搜索量上漲了9倍；「AI sex doll」（AI情趣娃娃）更是從去年11月起熱度不斷上漲。這些產業趨勢，描繪出一火熱的現實：大陸製造的情趣娃娃，因為AI正迎來一場史無前例的全球性爆發。而站在這場風暴中心的，是來自廣東的廠商們。他們走出過去隱諱的邊緣，把娃娃從「生理工具」轉變成「情感摯友」。 據鳳凰網《風暴眼》，「世界娃娃看中國，中國娃娃看廣東」。有數據顯示，2024年，中國大陸矽膠娃娃產能佔全球70%。它們絕大部分在東莞惠州生產。關鍵的是，中國企業用新技術為整個產業帶來顛覆性變革。一家名為金三玩美的公司，就將人工智慧大數據深度植入產品內核，讓傳統情趣用品搖身一變成了能與用戶聊天、傾訴心聲的智慧 AI伴侶。...

七國集團快速反應機制相關成員國，日前譴責香港警方發布對香港異議人士逮捕令，稱之為「跨國鎮壓」。大陸駐加拿大使館表示強烈不滿和堅決反對，並反駁指出，香港事務純屬中國內政，絕不容外來干涉。香港警方依法通緝「反中亂港分子」，所謂「跨國鎮壓」言論純屬無稽之談。 七國集團快速反應機製成員（包括七國集團成員國、歐盟）及關聯成員國澳洲、荷蘭、紐西蘭、瑞典8日聯合發表聲明，譴責香港警方於7月25日發布逮捕令，並將這種行為稱為「跨國鎮壓」。 大陸駐加拿大使館發言人在官網發布，七國集團成員國及有關西方國家和組織公然詆毀香港警方依法通緝反中亂港分子的執法行動，粗暴干涉香港事務和中國內政，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。 大陸駐加拿大使館發言人指出，香港事務純屬中國內政，絕不容外來干涉。香港警方依法通緝反中亂港分子，是維護香港法治的正義之舉，是捍衛國家主權安全的必要之舉，是保障香港長治久安的正當之舉，符合國際法和國際通行慣例，不容任何指摘。所謂「跨國鎮壓」言論純屬無稽之談。 大陸駐加拿大使館發言人強調，中方敦促有關國家和組織切實尊重中國主權和香港特區法治，立即停止干預香港事務和中國內政。七國集團快速反應機制相關成員國，日前譴責香港警方發布對香港異議人士逮捕令，稱之為「跨國鎮壓」。大陸駐加拿大使館表示強烈不滿和堅決反對，並反駁指出，香港事務純屬中國內政，絕不容外來干涉。圖為七國集團（G7）外長會議在加拿大魁北克省舉行。路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

　　當全球關注關稅升高與貿易政策轉變對市場的衝擊時，真正的潛在風險，或許藏在那些砸下數千億美元的人工智慧資本支出里。      《巴隆周刊》指出，投資研究機構Gavekal負責人加夫（Louis Gave）警告，美股屢創新高背後，市場對AI支出的依賴性已經達到危險水位，而最大受益者輝達（NVIDIA）可能也是市場潛在的脆弱點。　　據報道，自2022年ChatGPT問世以來，美國股市總市值暴增了23萬億美元，超越日本、歐洲與英國的市值總和。雖然目前AI相關資本支出佔美國GDP約11%，尚不及1999年網路泡沫時的瘋狂程度，但加夫指出，當年科技股泡沫也是在市場普遍認為成長具「結構性」時膨脹並崩塌。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});　　不同的是，這波AI支出正使得原本資產輕盈的科技巨頭如微軟、Meta與Alphabet轉向「資產密集型」企業，而輝達則成為這波轉變下最大的資金承接者。　　加夫擔憂，若這些龐大投入最後無法轉化為實質生產力，反而會成為市場估值的反噬因素。他指出，近期半導體設備股的低迷，可能正是市場即將面臨調整的前兆，消費者可能也在重新考慮支出。　　東京威力科創（Tokyo Electron）在上周指出，仍看好高階晶元（如輝達晶元）的需求，但坦言邏輯晶元製造商的投資意願顯著減弱。荷蘭設備大廠ASML在7月中亦表示，無法保證2026年後的成長，並對地緣政治與關稅不確定性發出警訊。　　加夫表示，半導體資本支出周期也可能開始感受到中國禁令的壓力。近年來，中國在建立自身半導體供應鏈方面投入龐大，旨在減少對外國技術的依賴。如今，在多個次產業中，中國的推進速度已超出大多數人的預期。　　令人關注的是，儘管整體半導體與設備廠股價...

大陸自年初人形機器人在春晚一舞「出圈」以來，機器人產業已屢次登榜熱搜「C位」，迎來資本、政策等多重風口。查詢天眼查平台統計數據顯示，全大陸共有22座城市轄內集聚超過萬家機器人企業，其中深圳領跑「機器人第一城」。 《21世紀經濟報道》報導，大陸東部城市體量優勢明顯，深圳、廣州、上海3城集聚機器人企業數量分別達到6萬5291家、5萬3288家和4萬5801家，領跑全大陸。北京、蘇州兩市緊跟在後，轄內機器人企業數量雙雙突破3萬家。 具體來看，珠三角、長三角、京津冀三大城市群撐起東部機器人產業帶。 深圳憑藉超6萬家機器人企業穩坐「第一城」，集聚優必選、越疆科技等一批龍頭企業。廣州位列全大陸第二，全市集聚機器人企業超5萬家，覆蓋以瑞松智慧為代表的工業機器人企業和以里工實業為代表的人形機器人企業。 除廣深兩座城市外，同樣位於珠三角的「工業重鎮」東莞也在機器人產業賽道上闖入全大陸前十，憑藉以拓斯達、鼎泰機器人、李群自動化等工業機器人企業為代表的1萬9067家機器人企業，位列全大陸機器人之城第九位。 在幾座龍頭城市支撐下，2024年廣東全省工業機器人產量超過24萬台（套），年增31.2%，連續五年居全大陸第一，佔全大陸市場總量的44%。 廣東盈峰科技有限公司副總經理兼首席科學家戈燕紅表示，廣東擁有從AI晶片、感測器到整機製造的完整產業鏈，以及超大城市群提供的豐富應用場景，這些都構成了企業發展機器人產業的獨特優勢。 除珠三角外，長三角城市也在機器人產業板塊交出亮眼表現，分別有上海、蘇州、杭州、南京、合肥5城躋身全大陸「機器人之城」前20強。 其中，上海全市集聚機器人企業達到4萬5801家，其中不乏智元機器人、傅利葉科技等一批頭部企業。同期，蘇州、杭州、南京和合肥4城集聚機器人企業數量分別達到3萬7234家、2萬1947家、1萬8169家和1萬3742家，梯度明顯。 以北京...

大陸氣象台10日的預報指出，颱風「楊柳」的中心10日5時位於台灣台北市偏東方向大約1,860公里的西北太平洋洋面上，預計將以每小時20-25公里的速度向偏西方向移動，強度有所增強，並向台灣以東洋面靠近。 中國天氣網指出，颱風楊柳中心附近最大風力11級（30公尺/秒），中心最低氣壓980百帕，七級風圈半徑為140~220公里，十級風圈半徑為50~80公里。 此前，大陸氣象預報指出，颱風楊柳強度將逐漸加強，以西行路徑為主，13日以後或影響大陸東南沿海。 中國天氣網首席氣象分析師信欣分析，由於「楊柳」個頭小，未來強度一旦爆發，強度巔峰或直奔超強颱風。預計13日前對大陸基本無影響，13日以後東南沿海需密切關注。 另據福州氣象預計，隨著颱風「楊柳」的靠近，假設不直接登陸或影響福州，也會輸送一些水汽，給福州帶來一些雷雨天氣。而颱風未至前，大陸東南、華南地區仍以高溫炎熱天氣為主，福州、廣州日前持續發布高溫預警。大陸氣象台10日預報指出，颱風「楊柳」（強熱帶風暴級）的中心10日5時位於台灣台北市偏東方向大約1,860公里的西北太平洋洋面上。圖取自中國氣象網 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

大陸國家統計局9日公布，7月全國居民消費價格（CPI）與上年相比持平，工業生產者出廠價格指數（PPI）方面，年減3.6%，降幅與上月相同。 大陸國家統計局城市司首席統計師董莉娟解讀數據指出，CPI與上年相比持平，主要受食品價格較低影響。受上年同期價格基數較高影響，食品價格與上年相比下降1.6%，降幅比上月擴大1.3個百分點，影響CPI與上年相比下降約0.29個百分點，對CPI與上年相比的下拉影響比上月增加約0.24個百分點。 食品價格中，豬肉價格與上年相比下降8.5%，降幅較上月擴大1.0個百分點；鮮菜價格與上年相比下降7.6%，降幅較上月擴大7.2個百分點。 統計局數據顯示，7月非食品價格上漲0.3%，其中，服務價格上漲0.5%，漲幅較上月持平。 界面新聞報導，東方金誠研究發展部部門總監馮表示，7月「反內卷」政策升溫，汽車「價格戰」受到進一步約束，以舊換新政策還會對覆蓋範圍內的家電、電子產品價格形成重要支持。不過，受消費信心不振等影響，當前工業消費品價格整體上仍然較為低迷。 另外，7月核心CPI與上年相比上漲0.8%，漲幅比上月擴大0.1個百分點。 展望後期物價走勢，財信金控首席經濟學家伍超明表示，受「兩新」政策效果邊際減弱，川普關稅政策衝擊全球需求和貿易，以及境內穩地產、穩就業壓力增加等因素影響，境內通膨回升將持續面臨內外部壓力，全年低通膨格局難改。 馮琳認為，去年8月食品價格基數大幅抬高，或導致今年8月食品CPI與上年相比降幅進一步擴大。不過，去年同期國際原油價格基數下沉，加之當前國際原油價格走較為穩定，預計8月境內成品油價格與上年相比降幅將進一步收窄。另外，「反內卷」對汽車價格等境內物價的支撐作用，在8月會有進一步顯現。 馮琳預計，8月CPI與上月相比將保持正增長，與上年相比或在-0.2%左右，物價水準偏低格局會延續。這也為後期穩增長政策發力提供了...

香港計程車服務品質向來為人詬病。近日有台灣女遊客投訴在香港搭到了黑心計程車，她和男友在佐敦街頭搭計程車前往上環，計程車跳錶顯示港幣70多元，但司機按了一下，馬上變成港幣300多元，聲稱是「過港費」，兩人因趕時間未與司機爭論，不情願地付款，翌日前往警署報案。 香港星島日報表示，日前接獲來自台中的Tina投訴，表示和男朋友於8月1日赴港旅遊數天，並參與大學同學的婚禮，3日兩人從佐敦志和街一家酒店外攔了一輛計程車前往上環港澳碼頭，沿途司機態度友好，一直談及台灣旅遊的事情，抵達時計程車表顯示港幣73.5元，不料司機突然按了表一下，車資馬上變為港幣318元，讓他們「看到直接傻眼」。司機的解釋是：「這是過港費，你們台灣也有吧！」兩人當時因趕時間，就先付了車費。 Tina強調這件事不影響她對香港的整體印象，但建議香港政府可參考台灣的網約車制度，「台灣叫車真的很安全，也很划算，可以學習一下我們。」 事實上，香港黑心計程車狀況層出不窮，旅客被多收錢狀況時有所聞。網路媒體《香港01》也曾報導，一名台灣遊客Brian今年2月在香港旅遊，從太平山到中環遭黑心計程車開價港幣380元，但香港運輸署資料顯示，相關距離車資約港幣80元。 另據《點新聞》報導，去年底，有名台女到香港迪士尼遊玩，從迪士尼搭車到佐敦，她看了計程車表，顯示的是港幣192元。當她準備付款時，沒想到司機也是按了一下表，「我就低頭拿錢，一抬頭，那個數字變370（元）。」但事主當時沒有提出異議，而是直接付款下了車，事後才驚覺被騙了。 據香港警方資料顯示，今年1至7月有12起與計程車濫收車資的執法數字，去年同期則有17宗。香港警方提醒，如果乘客懷疑計程車司機涉及任何不當行為，可記下司機姓名、司機證編號、車牌、事發的日期、時間及地點，並前往就近的警署或使用網上平台向警方舉報。 香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》...