星期二, 21 7 月

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庆台北至曼谷航线35周年 长荣航空办旅展推优惠

AI重点 长荣航空庆祝台北至曼谷航线开航35周年。 在曼谷暹罗百丽宫举办旅展并推出购票优惠。 每周53班泰国出发航班,转机衔接北美欧洲。 长荣航空为庆祝台北至曼谷航线开航35周年,从10日至12日在曼谷暹罗百丽宫(Siam Paragon)Fashion Hall举办「MostLoved Airline 2026」旅展活动,除介绍航线服务,也推出购票优惠及机票抽奖活动。 长荣航空泰国分公司总主任林世煌表示,长荣航空深耕泰国市场多年,今年适逢台北至曼谷航线飞航35周年,因此举办相关活动回馈旅客。 长荣航空透过新闻稿表示,目前长荣航空每周提供泰国出发客运航班53班,旅客可经由台北转机前往北美、欧洲及亚洲等地。其中,北美航线共有10个航点,包括近期开航的美国华盛顿特区,每周提供98班航班;欧洲则飞航6个航点,每周提供35班客运航班,伦敦、维也纳及阿姆斯特丹提供曼谷直飞服务。 出席活动的驻泰代表蓝夏礼指出,长荣航空开航台北至曼谷航线35年来,使台湾与泰国之间的商务、观光、文化及教育交流更为便利,也提供旅客经台北转往北美及欧洲的选择。 长荣航空表示,旅展活动期间将举办抽奖,奖项包括曼谷往返美国豪华经济舱、曼谷往返亚洲经济舱、曼谷往返台北经济舱机票及哩程奖励等。...
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观光署公布非法旅宿1609家 上半年开罚8158万元

AI重点 观光署统计上半年非法旅宿共1609家,开罚8158.4万元。 非法旅馆增至1060家,台北市日租套房最多且持续增加。 合法民宿增至12816家,非法民宿则减至549家。 交通部观光署公布今年上半年各县市稽查旅馆和民宿状况,其中非法旅馆增加137家,非法民宿则减少18家,总计有1609家非法旅宿,共开罚8158.4万元。 观光署定期公布各县市旅馆业及民宿查报取缔绩效统计数据,根据统计,今年1到6月的合法旅宿(旅馆加民宿)共有1万6092家,非法旅宿(旅馆加民宿)则共有1609家。 观光署指出,上半年合法旅馆3276家,较去年同期减少13家,变动不大,分析为个别业者经营考量而进退场的结果;非法旅馆1060家,较去年同期增加137家,主要是都会区的日租套房增加及地方政府积极稽查致原先列管家数增加。 根据查核结果,非法旅馆最多的为台北市有260家,全数为日租套房,其次则是台中市190家,宜兰县165家;总罚锾金额新台币6972万元。 民宿方面,观光署表示,合法民宿1万2816家,较去年同期增加466家,显示民宿为家庭副业,以自宅空闲房间经营,相较旅馆易因经营成本考量而停歇业,民宿较不受影响;未合法民宿列管家数549家,较去年同期减少18家。 根据查核结果,非法民宿最多在屏东县132家,其次是南投101家,台东县76家:总罚锾金额1186.4万元。...
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台风巴威远离 澎湖空中交通恢复海运仍停航

AI重点 台风巴威远离,澎湖对外空中交通今天恢复疏运滞留旅客。 台北及台中航线因调度一早取消7班,上午10时30分后陆续恢复。 海运交通仍停航,澎湖目前候补旅客逾100人,滞留游客约3500人。 台风巴威远离,澎湖对外空中交通今天恢复,全力疏运滞留旅客返台,目前候补旅客逾100人,海运交通仍处停航。 澎湖航空站表示,随著台风远离,国内各航线今天共提供有57航班4423座位数,其中台北及台中因台风航机调度,一早取消有7个航班,预计上午10时30分后航班陆续恢复,同时调度大型客机支援疏运;至于高雄、台南、嘉义航线航机正常飞航,截至上午近9时许已候补有27名旅客返回高雄。 澎湖航空站入境大厅联合候补柜台区,目前出现登记候补人潮,有逾100人登记,其中以台北及台中有70、60余人最多,澎湖县政府陆务科长周振祥因事赴台北前往候补,也到联合候补柜台了解候补疏运情形。 澎湖县政府旅游处统计,因台风巴威过境,滞留在澎湖游旅客3500人,除在台风来临前部份提前返台外,连同今天订位旅客,可望在空中交通恢复后顺利疏运。 台湾港务公司马公管理处表示,高雄、布袋与马公间海上交通,今天仍都处于停航。...
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巴威远离 桃机明航班量756架次 、旅客量15.5万人次

巴威台风逐渐远离台湾,各航空公司明(12)日航班正常营运,机场公司今(11)日下午6点30分邀集航空公司、地勤公司等有关单位召开第8次应变会议,依台风后预报航班数、旅客量统计,桃园机场明日客货运航班数预计756架次(客机672架次、货机84架次),旅客量预估达15.5万人次。机场公司与航空公司、地勤公司及CIQS各单位密切联系,就旅客报到、安检、证照查验、动植物检疫、发烧筛检及海关等作业,预为准备服务人力量能。 因台风影响部分航班仍有异动情形,例如原规划今晚9点左右到场的越南航空VN570及VN578等2航班,延至明日凌晨到场。另今日原定之阿联酋2到场航班、2离场航班,及土耳其航空1到场航班、1离场航班,均延后至明日起降,至于阿联酋、土耳其航空明日原订班表之航班仍正常营运。 机场公司提醒,各航空公司航班台风后开始正常营运,旅客人数将较平日众多,建议旅客随时留意航空公司之航班异动通知,或查询各航空公司官网、APP等航班资讯,并提早抵达机场、耐心等候,以确保行程顺利。...
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台风巴威远离 淡江大桥预计10时恢复通车

AI重点 台风巴威远离后,淡江大桥预计今天上午10时恢复通车。 公路局已完成桥梁安全检测与桥面巡检清理作业。 巡检发现仅少部分标志牌面损毁,结构安全无虞。 台风巴威袭台期间,淡江大桥预警性封闭。交通部公路局今天表示,经过巡检及清理作业后,淡江大桥预计上午10时恢复通车。 台风巴威影响,交通部公路局10日晚间起预警性封闭淡江大桥。公路局今天发布新闻稿表示,由于巴威远离,今天清晨立即启动桥梁安全检测及桥面巡检清理作业,动员包括设计、监造、工务段、北分局等单位共同进行大桥的巡检、清理清扫、结构安全评估,预计今天上午10时恢复通车。 公路局指出,经巡检结果,除有少部分标志牌面损毁外,确认桥梁结构、伸缩缝、支承、护栏及附属设施均无异常情形,桥梁结构安全无虞,目前在进行桥面最后的清理清扫、并办理相关阻绝设施移除作业。...
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台风巴威行经台湾东北方 恒春强阵风14级胜北基

AI重点 中台巴威位于台北东北方海面,北部已测得12级强阵风。 屏东恒春受风向与地形影响,反而出现14级更强阵风。 气象署指巴士海峡狭管效应助长风势,北部仍须防橙色警戒。 中台巴威今天下午位于台北东北方海面,台北、基隆测得12级强阵风,不过远在屏东恒春却出现14级的强阵风。气象署解释,主要因风向、地形作用,让恒春半岛容易出现较强阵风。 根据气象署最新台风警报单,中台巴威今天下午3时中心位置在台北的东北方约250公里处,以每小时28转23公里速度,向北北西转西北进行,中心气压960百帕,近中心最大风速每秒38公尺,七级风平均暴风半径350公里,十级风平均暴风半径120公里。 根据气象署观测资料,今天截至下午3时,台北、基隆部分自动站已测得12级左右强阵风,新北市、新竹、台中为11级;另外屏东地区则出现14级强阵风,最大瞬间风速约每秒45.5公尺。 虽然台风是愈近中心风力愈强,不过,气象署预报员谢佩芸告诉中央社记者,由于巴威是由台湾东北方海面朝中国方向移动,在不同期间可能会为台湾带来偏北风到西北风、偏西风等,再加上地形影响,就可能会造成恒春半岛风力反而较北部来得强的情况。 谢佩芸进一步解释,巴威暴风半径仍有350公里,大致上是偏西风,再加上巴士海峡可能会有部分狭管效应助长风势,就恒春半岛而言就容易出现较强阵风;北部地区主要受地形阻挡,因此相对而言阵风强度较弱。狭管效应是指当气流从宽阔地带流入狭窄通道时,会使区域风速瞬间暴增。 尽管如此,谢佩芸提到,北部风力也已达橙色灯号,注意平均风9级以上或阵风11级以上发生,部分路树及建物可能会因强风毁损倒塌造成危害,提醒民众注意。 根据气象署统计署属人工站,台北气象站有纪录以来测得最大瞬间风速,为1962年8月6日的台风欧珀,当年自宜兰附近登陆,由桃园至新竹间出海,台北站创下最大瞬间风速达每秒49.1公尺(相...
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台风巴威远离 机捷正常营运恢复预办登机服务

AI重点 台风巴威远离后,桃园市等地12日恢复正常上班上课。 机场捷运完成巡轨确认安全,全线恢复营运。 A1台北车站与A3站预办登机服务也恢复正常。 随著台风巴威远离,桃园大众捷运公司今天表示,桃园市(除复兴区)、新北市及台北市12日正常上班上课,机捷全线恢复营运,A1台北车站及A3新北产业园区站预办登机服务恢复正常。 桃捷公司发布新闻稿表示,12日凌晨完成巡轨作业,确认系统安全无虞后,机场捷运恢复全线营运;直达车及普通车都维持15分钟班距,特早班及深夜加班车同步恢复行驶,依假日时刻表营运。 桃捷公司指出,另外,在A1台北车站及A3新北产业园区站提供的预办登机服务,也已恢复正常运作,方便搭机出国旅客办理报到及行李托运作业。 桃捷公司提醒,旅客可透过官网或「i搭桃捷」APP查询最新列车时刻资讯,如有疑问可于上午6时至午夜12时营运时间拨打客服专线(03)286-8789洽询。...
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台风远离 桃机观景台开放、联外交通多恢复正常

AI重点 台风巴威远离后,桃园机场今天恢复正常运作。 第二航厦南北观景台重新开放,提供赏机服务。 多数联外交通恢复正常,仅2条客运路线暂停。 台风巴威逐渐远离,桃园国际机场今天恢复正常运作,机场公司表示,第二航厦南北观景台重新开放,机场捷运、高铁、台铁、计程车、停车场及多数客运路线都恢复正常营运。 桃园国际机场公司上午发布新闻稿表示,受到台风影响,自10日晚间6时起预防性关闭的第二航厦南北观景台,今天重新开放,其中北观景台开放时间为上午10时至晚间10时30分,南观景台为上午10时30分至晚间10时30分,提供旅客及民众赏机服务。 机场公司指出,随著台风远离,机场捷运、计程车、巡回巴士、高铁及停车场都正常营运。 至于客运,机场公司表示,往返台北、松山机场、南港、淡水、板桥、新店、桃园、中坜、新竹、宜兰及台中的主要路线都已恢复营运。目前仅1819B(台北)及1842(松山机场)客运路线暂停营运,其余班次依公告行驶。相关联外交通措施仍将视天候及营运状况滚动调整,建议旅客出发前查询各交通单位最新资讯。...
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台铁规划两阶段调薪 转调、从业人员均适用

AI重点 台铁规划115年与116年两阶段调薪方案。 转调与从业人员均适用,且将追溯补发差额。 第一阶段定额加薪2000元,主管最高增4000元。 社群流传为配合行政院军公教员工待遇提升方案,台铁拟自今年7月起定额加薪2000元,主管可达4000元,明年通案调薪4%,台铁证实,正规划两阶段调薪方案,转调、从业人员均适用。 社群流传1份为配合行政院军公教员工待遇提升方案,台铁积极规划两阶段调薪方案内容,后续将配合行政院发函与相关作业流程,而两阶段调薪将「追溯补发」差额至各阶段的生效日。 根据这份流传方案内容,第一阶段今年7月1日起定额加薪,依据人员类别与对象细分进行调整,其中转调人员部分,非主管者(资位人员专业加给、营运人员与基层服务人员职务薪、餐旅自雇人员月支数额)每月直接调增2000元(依行政院规划,本阶段约雇人员暂不调整)。 主管人员除了享有上述专业加给加2000元外,主管加给依行政院今年6月11日核定新标准,再增加2000元,也就是说共增加4000元。 从业人员方面,非主管人员职务薪每月直接调增2000元;主管职务薪依行政院今年6月11日核定主管加给新标准为基准,再增加4000元。 第二阶段为116年起通案调薪4%,此阶段重点为「115年定额加薪后之金额按4%比例调升」,全体转调人员薪资及主管人员「主管加给」,一律按115年定额加薪后金额调高4%;全体从业人员基本薪与职务薪(含主管职务薪),一律按115年定额加薪后金额调高4%。 针对社群流传的加薪方案,台铁透过讯息证实,为提升员工待遇,公司响应行政院「军公教员工待遇提升方案」,正积极规划115年与116年「两阶段调薪方案」,相关调薪内容均参照行政院待遇提升方案标准办理,不论是转调人员或从业人员均一律适用,以实质照顾全体员工。 依据台铁统计月报,截至今年5月底,台铁员工数超过1万5700...
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巴威袭台!全台曾停电户数逾15万户 台电动员超过1万6千人次抢修

巴威台风11日清晨触陆,受台风及外围环流影响,全台各地风雨持续增强。截至11日中午12时,全国曾停电户数超过15万户,台电已动员超过1万6千人次全力抢修,现已复电逾11万户。台电表示,目前主要停电区域集中在桃园市、高雄市、台中市及云林县等地,在确保安全的前提下,台电已派员积极抢修,部分风雨强劲地区,将视风雨情况滚动调整抢修进度,尽速为民复电。 台电说明,受台风影响,沿海空旷地区及离岛出现十级以上强阵风,造成树木倒断、高压电路断线等灾情,截至今日中午12时,全台曾停电户数达15万3,733户,现已复电11万7,237户,复电率逾76%,尚未复电区域主要为桃园市11,308户、高雄市5,881户、台中市4,893户及云林县3,342户等。 台电强调,为确保抢修人员工作安全,针对风雨强劲的地区,将视现场风雨状况滚动式调整抢修人力安排。依台风路径评估北部首当其冲,台电董事长曾文生10日亦亲赴台电基隆区处视察防台整备,特别叮嘱与提醒第一线同仁,台风风雨期间出动抢修,务必以「安全第一」为最高原则。今日亦坐镇总处防台应变小组掌握全国停电灾情及抢修情形。 台电说明,为即时因应台风停电灾情,台电已超前部署分析台风动向,考量北部受灾风险较高,已启动跨区支援机制,调度14个工作班北上支援,全台19个区处也已成立紧急应变小组,以利即时因应突发情况。 台电指出,针对台风造成的停电事故,将积极抢修尽快为民来电,复电程序将依据「供电枢纽变电所→主干线→分歧线」的原则逐步推进,并优先恢复捷运、火车、自来水及电话通信等公用设施。惟抢修进度仍会受到风雨情况、交通路况及停电范围等影响,民众若遇台风停电事故,可透过台电官网「天然灾害停复电资讯专区」或拨打「1911」客服专线通报或查询最新进度。...