星期二, 25 11 月

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上海一理想Mega行駛中無碰撞起火,車輛被燒成空架

10月24日,多位網友在網上發布視頻稱上海徐匯區一輛理想Mega在行駛過程中突然起火,被燒成空架子。根據網友們發布的視頻可以看到,這輛理想Mega在起火前並沒有發生碰撞或底盤磕碰,在正常行駛中車輛底部突發爆炸冒出火苗,之後燃起熊熊大火,駕駛和副駕駛上的人連滾帶爬從車上逃出來。其中一人隨後還想從車上拿東西,但因火勢太大沒有成功。 據另一位網友的視頻顯示,現場有消防人員趕來處理,將火撲滅後,該車僅剩下空架子留在原地。 10月24日上午,新黃河記者就此事致電理想客服熱線,其工作人員表示,「您反饋的情況我們已經注意到了,事情確實發生在上海。駕駛員和副駕駛的人平安,目前消防部門已經介入了,我們會配合相關部門調查並根據調查結果開展後續的工作。」...
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英偉達不甘心,阿斯麥不安心,安世中國不屈服

全球化進程中的複雜博弈,不只是抽象的政治表態,更會具象為很多企業的現實抉擇,即便它們是國際巨頭或行業龍頭。而且,往往越是巨頭,就越不能逃避。 近期,3家企業的故事,給外界展示了這樣一幅複雜而艱難的圖景。 英偉達不甘心 英偉達創始人、CEO黃仁勛日前在紐約的一次活動中,對被迫離開中國市場表示痛心和惋惜:「我們(美國)實施的政策,導致美國失去了世界上最大的市場之一。」他透露,英偉達在中國AI晶元市場的份額從前些年的95%降到當下的0%。 自2022年起,英偉達A100/H100晶元被禁運,2023年特供版A800/H800再次受阻。為符合美國出口規定,英偉達再次放低身段,專門為中國市場開發H20特供晶元。今年4月,美國政府「背刺」英偉達,性能大幅縮水的H20晶元仍遭禁售。7月一度出現轉機,但H20晶元因被曝存在安全漏洞,很快遭到審查,並被市場拋棄。 中國市場的重要性毋庸置疑。本來,如果一切順利,英偉達本財季的H20晶元出貨收入,可能在20億至50億美元之間。黃仁勛本人此前也表示,2025年中國市場可能為公司帶來價值500億美元的商機。如今一切都成了鏡花水月。 按黃仁勛的說法,「任何認為中國市場不重要的人,都是在自欺欺人」。他的不甘心溢於言表。因為對他來說,至少有三重憂慮。 一是怕失去中國市場,而現在他已經失去了。2026財年第二季度,英偉達來自中國市場的收入為27.69億美元,相比2025財年同期縮水近9億美元,黃仁勛只能徒嘆奈何。 二是怕競爭對手崛起,而今這正在演變成現實。在政策與市場雙輪驅動下,國產算力持續突圍,國產AI晶元突飛猛進。最具代表性的當然是寒武紀。其思元590在推理性能上,已可比肩國際巨頭。該公司2025年第三季度財報顯示,單季營收同比暴增1332.52%,實現5.67億元的歸母凈利潤,其股價也一度超過貴州茅台,加冕「寒王」。正如黃仁勛的判斷,中國在AI晶元領域...
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雙十一最大「受害者」:買了iPhone 17的人

才10月20號,雙十一就已經開始第一波付尾款了。 漫長的大促季里,人們常常會遇到一些不買就是虧的瞬間。經常購物的朋友都知道,無論你是否需要一樣產品,只要看到直降3500的標籤,都會不自覺地多看幾眼。 同事張姐也是這樣。 她本來沒有換手機的需要。但在刷到iPhone17雙十一預測最低價或許可以被打到4999元,MacBook Air的價格如今已經低至4372元以後,張姐變了。 手裡8899購入的14pro瞬間不香了,家裡服役6年的MacBook pro沒什麼硬傷,但張姐不想用它征戰職場了。 這麼想的不只張姐一個人。 在社交媒體搜索蘋果三件套,首頁出現的熱門帖幾乎是清一色的降價再入帖。有趣的是,幾乎在同一時間,蘋果人和安卓人孰優孰劣的討論一度成為互聯網的一門顯學。 在局部網路文化無限抬高蘋果價值的同時,現實商業世界卻呈現出幾乎完全相反的趨勢: 中產最愛的「蘋果三件套」,正在打骨折。「蘋果三件套」,貴不起來了 從iPhone17系列在發布會亮相的那一刻起,會換新的人就自動分為了兩波: 一波毫不猶豫搶首發,另一波密切關注雙十一。 9月19日,iPhone17系列發售當天,「雙十一如何用4999拿下iPhone17」的互聯網教程就已經開課了。9月底開始,預測iPhone17雙十一究竟能賣多少錢的帖子就接連成為各大社交媒體平台的爆款內容。 在短時間內獲取不同平台、不同渠道的iPhone17真實售價是困難的。 時間來到2025,大促早已不是滿減那麼簡單。 不同平台的補貼力度不同,不同地區的國補金額不同,不同直播間能給出的優惠券額度也不同,不同人群決定著你能否選擇教育優惠,不同的渠道決定以舊換新的補貼數額…… 想要買到全網最低價的iPhone 17,需要打贏一場信息戰。 因為各地的國補政策不同,社交媒體甚至出現了國補地區的蘋果專業代拍。 無法享受地區國補又不想加價的網友,也可以...
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以通過吞併約旦河西岸法案 萬斯:愚蠢的政治噱頭

據鳳凰衛視報道,近日,美國中東問題特使威特科夫、副總統萬斯、美國國務卿魯比奧相繼到訪以色列,美高官為何接連到訪以色列? 就在美高官接連訪以色列之際,以色列議會日前通過約旦河西岸主權法案,萬斯說以色列議會相關表決是非常愚蠢的政治噱頭。 以色列為何在此時通過約旦河西岸主權法案,這項法案意味著什麼? 中國國際問題研究院助理研究員李子昕認為:這個法案主要是把以色列的主權和它的一些管治權,延伸到以色列在約旦河西岸的約250個定居點。涉及到將近10萬人的規模。 它可能會包括基建、司法、教育等。這樣的一個動議毫無疑問是對於約旦河西岸地區主權歸屬的更進一步的擴張。以色列右翼裡邊的激進派,實際上是非常的期待這種大以色列主義的舉動的。 內塔尼亞胡總理已經明確說這個法案是「反叛者」提出來的一種政治挑釁。 內塔尼亞胡一方面表示說不認可這個法案,但是我們看到,他更多的其實是默認。 那麼這樣的一種默認,對於內塔尼亞胡來講也很重要,因為他可以獲得一些政治上的收益。 其中就有一個很重要的就是去安撫、平衡極右翼執政聯盟內部的不滿情緒。所以作為內塔尼亞胡來講,他有一種唱黑白臉的狀態。...
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鄭智化吐槽深圳機場 稱「連滾帶爬進飛機」 機場致歉

25日下午,知名歌手鄭智化在微博上發文吐槽深圳機場對殘疾人「沒人性」。他寫道:「深圳機場對殘疾人的態度是最沒人性的,遠機位就算了,升降車停至機門居然離機門地板25公分,我輪椅推不進飛機,腿也沒辦法跨進機門,更惡劣的是操縱升降車的司機根本不顧我的安全,完全不願把升降板提高,冷眼看著我連滾帶爬進飛機。」 「我已經算是一個有涵養的人,但是對這種沒人性的行為跟態度,我忍無可忍!」10月25日晚間,深圳機場官方微博在歌手鄭智化的評論區留言致歉:尊敬的鄭先生,我們已關注到您反映的情況,對現場服務給您帶來的不便和困擾深表歉意。對於相關問題,我們已第一時間會同航空公司啟動核查。我們將以此為契機,全面審視並優化特殊旅客的服務保障細節,更好保障每一位旅客順暢出行。...
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白宮辦公廳副主任威脅或逮捕伊利諾伊州州長

Stephen Miller warns that JB Pritzker and Illinois state officials could face arrest and told ICE officers:「You have federal immunity. Anybody who lays a hand on you or tries to stop or obstruct you is committing a felony.」 pic.twitter.com/tqP3rXAYMF — Clash Report (@clashreport) October 25, 2025當地時間10月24日,美國福克斯新聞主持人採訪白宮辦公廳副主任斯蒂芬·米勒時問,伊利諾伊州州長普里茨克是否可能被逮捕,米勒回答稱,包括普里茨克在內的任何州級或地方級官員,只要妨礙聯邦執法人員的行動,都可能因構成妨礙司法公正、窩藏非法移民以及阻礙移民法執行等罪名而被捕。本月早些時候,美國總統特朗普也曾公開表示,要逮捕普里茨克和芝加哥市長約翰遜等人。10月23日,普里茨克再次批評美國聯邦執法人員在伊利諾伊州芝加哥市的執法行動中過度使用武力,在沒有逮捕令的情況下大量抓捕當地居民,還涉嫌虐待兒童和老年人。近日,美國聯邦執法人員在芝加哥以打擊非法移民為名已逮捕上千人。美國媒體稱,由於相關行動「愈發肆無忌憚」,聯邦執法人員與芝加哥居民之間的緊張關係不斷升級。...
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吳石、朱楓後人講述往事:她可以選擇不去,但….

電視劇《沉默的榮耀》播出至今熱度不減。該劇首次將新中國成立前後台灣隱蔽戰線的真實歷史搬上熒屏,讓那些曾隱於暗處、為民族大義挺身而出的英雄,帶著信仰的光芒走入公眾視野。 近日,國家安全部宣傳教育局與福建、浙江國家安全廳組織開展隱蔽戰線在台犧牲烈士紀念活動,邀請吳石、朱楓等四位烈士的後人重返故鄉福州、寧波,追念先輩,傳承那份不滅的精神火種。 吳石:一腔熱血為統一 福州市革命英烈紀念園裡,吳石烈士的雕像莊嚴肅立。孫女吳紅駐足凝視,眼神里滿是對爺爺的思念,對於「吳石」這個名字,她曾既熟悉又陌生。 吳石烈士孫女 吳紅:爺爺出事以後,組織上已經給我父親交代,爺爺的事不能講,爺爺做的工作是保密,他做的工作實際上也是保密。所以說吳石我是知道,但是他具體是做什麼工作,幹什麼事,這些我真的不了解。 歷史的面紗緩緩揭開。直到1994年吳石烈士的骨灰在北京安葬,吳紅才終於知曉,爺爺是為祖國統一事業犧牲在台灣的英雄。吳石,字虞薰,1894年出生在福建省閩侯縣一個清寒的讀書人家。 1929年赴日留學期間,九一八事變、一·二八事變的爆發,點燃了他熾熱的報國之心。回國後,他任職於國民政府軍事委員會參謀本部,目睹了國民黨內部腐敗橫行,最終將希望寄託於中國共產黨。 1947年,吳石與中共中央上海局建立聯繫,毅然投身隱蔽戰線,為淮海戰役、渡江戰役傳遞了大量核心軍事情報。 1949年8月,本可在福州迎接解放的他,為獲取更多關鍵情報,義無反顧奔赴台灣。吳石烈士孫女 吳紅:他希望沒有戰爭,他希望台灣能回到祖國的懷抱,所以說他義無反顧地去了台灣,他知道有風險。在他的思想裡頭,全國都解放了,台灣也是很快的,所以說他攜家帶口,帶著家眷走的。 情報小組:向死而生的赴約 若一去不回,便一去不回。帶著這樣的決絕,吳石深入台灣國民黨軍事決策核心。而在另一端,本可返回上海與家人團聚的朱楓,也毅然跨海赴台,承擔起傳遞絕密情報...
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奧黛麗·赫本之子在蘇州勝訴 餐飲公司被判賠償20萬

10月25日,澎湃新聞注意到,24日下午,蘇州市中級人民法院在其官方微信公眾號發布了多起依法保護人格權益的典型案例,其中一起涉及已故知名影星赫本的死者人格權益。 案例稱,奧黛麗·赫本為著名國際影星,於1993年1月20日去世。某餐飲公司註冊成立於2004年,自2014年起,在未經授權的情況下,以「Angel\'s 赫本時光餐廳」為名稱經營餐飲業務,並在經營場所、官網、微信公眾號中使用其姓名、肖像進行商業宣傳。奧黛麗·赫本之子盧卡·多蒂認為某餐飲公司的上述行為侵害了奧黛麗·赫本的人格尊嚴,也對其作為近親屬造成了精神損害與經濟損失,故訴至法院要求某餐飲公司立即停止使用奧黛麗·赫本的姓名與肖像,公開賠禮道歉,並賠償經濟損失100萬元及維權合理費用11.8萬餘元。 案例稱,本案審理過程中,某餐飲公司已停止使用奧黛麗·赫本肖像,但仍繼續使用「赫本」名稱。某餐飲公司認為,奧黛麗·赫本已去世多年,其人格權隨之消滅,其子不具備主張權利的主體資格;某餐飲公司使用「赫本」字樣屬於正當使用,未構成醜化,且在訴訟期間已主動停止使用肖像,不應再承擔賠償責任。 蘇州工業園區法院一審判決某餐飲公司立即停止使用「奧黛麗·赫本」姓名,向盧卡·多蒂賠禮道歉,並賠償經濟損失20萬元,蘇州中院二審維持原判。生效裁判認為,死者的姓名、肖像屬於死者人格利益,受法律保護,且產生的經濟利益可由近親屬繼受、享有,盧卡·多蒂作為奧黛麗·赫本的近親屬,系本案適格主體。 蘇州市中級人民法院認為,奧黛麗·赫本為具有全球影響力的公眾人物,某餐飲公司以營利為目的,長期、大量使用其姓名與肖像,雖未構成侮辱、誹謗,但未經權利人同意,易使公眾誤認為其與奧黛麗·赫本存在特定關聯,構成對死者人格利益的侵害。即便某餐飲公司在訴訟中停止使用肖像,但一方面,某餐飲公司將「赫本」該特定名稱用於店招、裝潢、布景、店名等已經多年,對於相關公眾認知來講具有一...
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特朗普「朋友」捐1.3億美元給美軍發餉 可能是非法操作

當地時間10月24日,美國國防部確認於10月23日接受了一筆1.3億美元的匿名捐款。捐款人身份神秘,美國總統特朗普稱其為一位「朋友」與「愛國者」。據稱,這筆捐款的指定用途是,在聯邦政府持續關門期間,幫助支付美國軍人的工資與福利。分析人士指出,這筆捐款在巨額軍餉缺口面前只是杯水車薪,還可能不合法。 美國總統特朗普10月23日率先披露了這一消息。特朗普告訴支持者,一位「朋友」寄來一張支票,以彌補「民主黨造成的政府關門」所帶來的損失。特朗普盛讚這位捐贈者「熱愛軍隊、熱愛國家」,並且不求任何認可。特朗普在白宮發言稱:「這才是我所說的愛國者。」他轉述了捐贈者的話:「他打電話給我們說,『我想個人捐款,因為我熱愛軍隊,我熱愛這個國家。』」 據央視新聞消息,當地時間10月24日,隨著美國政府停擺進入第24天,超過50萬名聯邦僱員本周未能如期領取全額薪水。參議院目前休會,停擺預計將持續至下周一。 巨額缺口: 1.3億美元不夠付美軍1/3天工資 儘管1.3億美元聽起來是巨款,但在支付美國全軍軍餉方面完全是杯水車薪。 據報道,美國軍隊的下一個發薪日定在10月30日或31日。為了應付10月11日的月中發薪,特朗普已指示美國國防部長赫格塞思動用了五角大樓原用於研發、測試和評估的80億美元資金。 美國企業研究所的高級研究員、預算分析師托德·哈里森詳細說明了當前的財務困境。哈里森分析稱,支付月中工資花掉了約65億美元,這意味著那80億美元的「小金庫」現在只剩下15億美元。 然而,即將到來的月底發薪日預計需要60億~70億美元。哈里森計算得出,這意味著美國政府仍面臨著45億~55億美元的巨大資金缺口。 這樣算來,這筆1.3億美元的捐款,根據10月上半月的軍餉數據(65億美元)計算,大約只夠支付美國全軍不到1/3天的工資。 是否合法: 美總統能否繞開國會「錢袋子」? 除了數額不足,這筆捐款的合法性也遭到了嚴...
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貝索斯:未來幾十年,將有數百萬人可以生活在太空

亞馬遜和藍色起源的創始人傑夫·貝索斯在2025年義大利科技周上發表演講,表示未來一片光明,他認為「任何活著的人都不應該灰心喪氣」。貝索斯在演講中闡述了一項將人類送入太空的計劃,他提出了外星移民、在太空建立數據中心以及將月球用作加油站的想法。 貝索斯表示,這並不是要大家逃離地球,而是向宇宙挺進。他認為,人類並不需要生活在太空,而是要去看看。 貝索斯說:「我相信,在未來幾十年里,將有數百萬人可以生活在太空。這就是它加速發展的速度。」貝索斯解釋說,藍色起源公司準備在11月初發射「新格倫」號運載火箭,將美國宇航局的「Escapade」衛星送入火星軌道。該公司還在研發一款氫動力月球著陸器,該著陸器配備太陽能制冷機,可將燃料穩定保持在比絕對零度高20℃的溫度。 「氫氣是火箭性能最高的燃料。」貝索斯表示,但歷史上它無法用於深空任務,因為它會蒸發,而他的團隊正在努力改變這種現狀。他還表示,藍色起源公司正在研發如何利用月球風化層(月球塵埃)製造太陽能電池,以便未來的月球定居點能夠利用當地資源發電。 貝索斯表示:「如果你要登陸月球並留在月球上,你就需要充分利用月球資源,才能實現成本效益。」 貝索斯不僅僅談論要登陸月球表面,他的長期目標是從那裡發射運載工具,「從月球上發射一公斤物體所需的能量,大約是將其從地球上發射的十分之一。」 貝索斯認為,月球將成為推動人類進一步探索太陽系的燃料站。他表示:「未來幾十年,我們將能夠覆蓋太空中地面數據中心的成本。因為那裡沒有雲,沒有天氣,而且太陽能全天候運行。」 貝索斯還談到了人們對人工智慧日益發展的焦慮。他說:「我發現很多人一想到機器時代即將到來就感到緊張、焦慮,甚至有點沮喪。」 對於人們普遍擔憂的一個問題,即「如果未來人工智慧可以做得比人類更好,生活是否仍然有意義」,貝索斯的回答是:「我認為答案是100%肯定的,我們的生活仍然有意義。」 貝索斯認為,現在的人...