財經

台北股市今天上漲330.75點，收23318.67點。8月電子期收1311.8點，上漲8.35點，逆價差4.63點；8月金融期收2130點，上漲10.4點，逆價差28.85點。 8月電子期以1311.8點作收，上漲8.35點，成交626口。 電子現貨以1316.43點作收，上漲16.93點；8月電子期貨與現貨相較，逆價差4.63點。 8月金融期以2130點作收，上漲10.4點，成交251口。9月金融期以2126.8點作收，上漲12.2點，成交3口。 金融現貨以2158.85點作收，上漲17.19點；8月金融期貨與現貨相較，逆價差28.85點。實際收盤價以期交所公告為準。

美國財政部長貝森特22日才表示，將於28、29日在瑞典與中國大陸的對口官員會晤，進行第3輪貿易談判。巧合的是大陸國家市場監管總局22日晚間公告，暫停對杜邦中國集團有限公司的反壟斷調查程序，但未說明原因。 美國4月4日對大陸祭出對等關稅後，中方同日宣布，對杜邦中國展開反壟斷調查，未說明該公司涉嫌原因。 不過，大陸國家市場監督管理總局官網22日晚上8時公告，暫停對杜邦中國的反壟斷調查程序。 杜邦中國集團是美國化學巨頭杜邦（DuPont）在大陸成立的外資獨資公司。杜邦中國2023年營收為23.45億美元，在杜邦全球收入比重約20%。 香港經濟通訊社報導，當時行業分析指出，大陸可能的調查方向包括：透過排他性協議限制下遊客戶選擇、利用專利壁壘實施搭售行為，或在關鍵原材料市場實施價格歧視等。　　　 新浪財經報導，作為全球光電顯示材料領域的「隱形冠軍」，杜邦在有機發光二極體（OLED）材料、光阻劑、聚醯亞胺（PI）薄膜等關鍵領域長期佔據主導地位。OLED材料一度穩居全球第2，光阻劑市佔率也在大陸位居第2。 在半導體封裝材料領域，杜邦更是擁有極高的市佔和技術專利優勢。以應用於半導體精拋製程的CMP拋光墊為例，杜邦在全球佔據約60%的市場比重，在大陸市場比重甚至更高。 報導指出，杜邦若是在大陸被認定存在壟斷行為，將面臨巨額罰款，最高可達年銷售額10%、業務調整或資產剝離等處罰。 不過美中6月在倫敦舉行經貿會談後，雙方互相解除多項限制措施。美國日前才解禁對大陸銷售晶片設計軟體（EDA）後，大陸國家市場監管總局14日批准美國EDA大廠新思科技一項價值350億美元的收購案。 杜邦公司於1984年在北京設立辦事處，並於1988年在深圳註冊成立杜邦中國集團，成為最早開展對陸投資的世界500強企業之一。大陸國家市場監管總局22日晚公告，暫停對杜邦中國集團的反壟斷調查程序，未說明原因。...

就在歐盟領導人訪陸前，大陸官媒央視旗下自媒體「玉淵潭天」23日發布，大陸商務部部長王文濤，22日與歐盟委員會貿易和經濟安全委員塞夫柯維奇舉行視訊會談，就中歐經貿合作及其重點問題進行了坦誠、深入的討論，並就歐盟在第18輪對俄制裁中列單2家大陸金融機構進行嚴正交涉。 這次會談是在歐盟領導人訪陸前夕作出的。歐洲理事會主席柯斯塔、歐盟委員會主席范德賴恩將於7月24日訪陸，參加第25次中國—歐盟領導人會晤。 新華社先前報導，今年正值中歐建交50周年，預計產能過剩問題，以及大陸國在俄烏戰爭中對俄羅斯的支持等問題將成為會晤焦點。 中歐經貿問題因大陸電動車補貼等議題激化，大陸商務部於去年初公告，決定對原產於歐盟的進口相關白蘭地發起反傾銷調查。昨天商務部對歐盟白蘭地的裁定公告後，有關大陸電動車的調查部分，外界預期歐盟不久也將公布結果。 大陸商務部長王文濤6月初到巴黎出席世貿組織小型部長會議，會議期間與歐盟執委會貿易和經濟安全委員塞夫柯維奇會談。當時大陸商務部表示，目前中歐雙方電動汽車案價格承諾磋商進入最後階段，但仍須雙方努力。 針對當時電動汽車反補貼案的價格承諾磋商是否有新的進展，大陸商務部表示，歐方提出可同時探討新的技術路徑，中方將從法律和技術層面對歐方提議的可行性進行評估。6月初，大陸商務部部長王文濤（左）與歐盟執委會貿易和經濟安全委員塞夫柯維奇會談。圖／取自大陸商務部網站...

【彭博】-- 中國大陸高層誓言反內卷讓市場對中國大陸走出通縮產生了期待和憧憬，中國大陸利率互換曲線近期終於結束長達七個月的倒掛，顯示部分貨幣市場衍生品交易員押注人行未來一兩年內的降息可能是貨幣寬鬆周期的尾聲，長期看經濟有望好轉。 彭博數據顯示，中國大陸5年期與1年期利率互換(IRS)利差上周五轉正，2月時倒掛幅度曾一度超過0.15個百分點；這意味著近期有更多交易員做多5年期利率互換（支付5年期固定端），做空1年期利率互換（收取1年期固定端）。

針對近期「外賣大戰」愈演愈烈，大陸國家市場監督管理總局於18日集中約談餓了么、美團、京東等平台企業後。上海市市場監管部門同步約談餓了么等平台，並已執行3項整改，包括全面下線「零元購」類促銷活動。 證券時報報導，作為政策落地的具體回應，上海市市場監管部門同步約談餓了么等平台。目前相關平台已執行3項整改：全面下線「零元購」類促銷活動；大幅收縮免單行銷範圍；成立專項工作組加強活動監測、價格管控及騎手權益保障，並強化社會監督與資訊透明度建設。 上海相關部門將持續貫徹規範與發展並重的治理原則，透過強化監管措施嚴查違法行為，同時要求平台嚴格遵循法規開展促銷，確保交易真實性與商業合理性，構建消費者、商家、騎手、平台多方共贏的生態體系，全面推動餐飲服務行業健康可持續發展。 美團、餓了么、京東三大巨頭，以「零元購」等極端補貼，將單日訂單量推至驚人的2.5億元人民幣。這股「燒錢」狂潮，不僅未帶來健康增長，反而迅速引爆監管警報。7月18日，市場監管總局再度約談三巨頭，直指其無序競爭，要求立即規範促銷行為。 其實早在5月13日，監管部門已聯合約談過這些平台，警示意味濃厚。然而，諷刺的是，警示之後價格戰反而愈演愈烈。進入7月，「零元購」幾乎成為行業標配，外賣單量飆升，卻暴露出平台對短期市佔的病態追求，已然徹底扭曲了正常的市場秩序與價值邏輯。 這場被戲稱為「三國殺」的戰火，導火線可追溯至京東2月高調入局外賣。京東以「零傭金」和為全職騎手繳納「五險一金」的顛覆性承諾，直接擊中美團、餓了么的盈利命脈，徹底打破了行業脆弱的平衡。 隨後，阿里旗下淘寶閃購（攜餓了么）與美團迅速應戰，巨額補貼輪番上陣，「超級星期六」等促銷節點層出不窮。表面上，消費者似乎坐享了「免費午餐」的福利。然而遵義餐飲商會的一封公開信，拆穿了殘酷的現實：商家「不參與則無流量，參與則破價虧損」，部分餐品折後價甚至低於原材料成本，...

中國大陸和俄羅斯啟動第9次中俄海洋聯合科考（科學考察），赴白令海和太平洋西北部海域開展科考活動。這是新冠疫情後雙方首次恢復。本次聯合科考，計劃對白令海和西北太平洋典型海域開展綜合環境調查，查明研究區沉積物的源匯過程，揭示晚第四紀白令海—西北太平洋對全球氣候變化的回應過程和反應機制。 新華社報導，中俄兩國科研人員於23日乘坐俄「拉夫連季耶夫院士號」科考船，從俄羅斯遠東符拉迪沃斯托克（海參威）出發，前往白令海和太平洋西北部海域進行科考。 中國自然資源部第一海洋研究所官網顯示，本次聯合科考是第9次中俄海洋聯合科考，雙方共有25名科考隊員參加該調查航次，預計調查時間45天。 在21日舉行的「中俄聯合海洋科學考察」啟動儀式上，大陸駐符拉迪沃斯托克代總領事王軍說，在經濟全球化、區域一體化不斷深入發展的背景下，中俄聯合科考重啟彰顯了兩國在應對全球氣候變化、探索海洋科學前沿領域的共同擔當。 俄羅斯PrimaMedia通訊社報導，俄羅斯科學院遠東分院太平洋海洋研究所所長鄧尼斯·馬卡羅夫說，這是新冠疫情後雙方首次恢復聯合科考。他指出，搜集的資料將有助於更好地了解氣候和海洋如何隨時間變化，並為預測未來影響海洋生態、漁業和海上運輸的變化提供寶貴的知識。中國大陸和俄羅斯啟動第9次中俄海洋聯合科考，赴白令海和太平洋西北部海域開展科考活動。新華社 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 中國遠洋海運集團據悉將加入購買李嘉誠旗下全球港口資產的財團，同時要求在該財團中獲得有影響力的角色，以確保中方利益不受損害。 知情人士稱，中遠海運集團尋求擁有對該財團重大決策的否決權，或者類似影響力，以針對包括巴拿馬運河在內的港口業務未來可能損害中國大陸利益的決策進行否決。

香港一名18歲青年因為在商場廁所寫上煽動字，涉嫌違反國安條例，21日遭警方國家安全處逮捕。 香港國安處今天公佈於21日在九龍拘捕了涉案青年，指他涉嫌觸犯維護國家安全條例的「出於煽動意圖作出具煽動意圖的作為」罪。 香港國安處指這名青年曾3次在同一商業大廈的洗手間內寫上煽動字句，內容包括「煽動他人對香港的憲制秩序、行政、立法或司法機關的憎恨或藐視或對其離叛及作出不遵守特區法律的作為」等。 國安處已依「出於煽動意圖作出具煽動意圖的作為」及「刑事毀壞」罪起訴涉案青年，又指初犯類似罪行的人，可被判囚7年。

大陸常駐聯合國代表傅聰22日提出4點主張，呼籲「聯合國憲章」是國際秩序不可撼動的基石，不是可以隨意取捨的「菜單」，要主要大國不能拱火澆油、鼓動對抗；安理的決議具有法律效力，更不能搞雙重標準。 大陸駐聯合國代表團官網發布，聯合國安理會22日舉行「透過多邊主義與和平解決爭端促進國際和平安全」高級別公開辯論會。傅聰的4點主張，包括堅持和平解決爭端、遵守聯合國憲章宗旨和原則、保障安理會有效履職，以及支持全球南方發揮積極作用。 他認為，國家之間難免存在矛盾和摩擦，但施壓制裁甚至訴諸武力，往往事與願違，只會引發更大的衝突，積累更多的仇恨。各國應當尊重彼此的國家主權和領土完整，重視對方的合理安全關切，以互諒互讓化解分歧，以對話協商凝聚共識。 傅聰強調，國際社會特別是主要大國，應為對話合作鋪路架橋，而不能拱火澆油、鼓動對抗。 此外，傅聰表明，當今世界衝突對抗那麼多，是因為「憲章」宗旨和原則沒有得到真正遵守。國際社會應摒棄以強凌弱的叢林法則，踐行主權平等、不干涉內政、和平解決爭端等憲章原則，堅持大小國家一律平等，維護國際公平正義。 他表示，安理會成員要超越一己私利，以共同利益為重；要摒棄地緣政治，以團結合作為盼。安理會通過的決議具有法律效力，應當不折不扣執行，不能搞選擇性適用，更不能搞雙重標準。 針對美國代表發言，傅聰在第2輪發言強調，大陸對南海諸島及其附近海域擁有不可爭辯的主權。大陸在南海的領土主權和海洋權益具有充分的歷史和法理依據。中方在「南海仲裁案」問題上的立場一貫且明確。大陸不接受、不承認所謂「裁決」，不接受任何基於該「裁決」的主張和行動。 他直接點名美國，一直罔顧南海問題的歷史經緯和客觀事實，到處搬弄是非、挑撥離間，損害地區國家互信。美國至今不加入「聯合國海洋法公約」，但常常以「公約法官」身份自居，對他國指手畫腳、橫加干涉，何其可笑。 他稱，美方還在南海地區部署包...

香港首富李嘉誠旗下長和集團出售巴拿馬運河港口再現變數。近日傳出中方正推動大陸央企中遠海運集團（COSCO）加入美資貝萊德牽頭的財團，彭博昨（22）日引述消息進一步報導，中遠海運要求在財團中擁有否決權或同等權力，以確保中方利益不受損害。中遠海運集團、長和、MSC與貝萊德則未有官方回應。 長和3月初宣布，將把包含巴拿馬運河兩個港口在內的全球43個港口業務，售予美國公司貝萊德及義大利Aponte家族旗下TiL組成的財團，買賣雙方獨立談判期將於27日屆滿。此前傳中遠海運集團正洽談加入收購。 報導引述消息人士指出，中遠海運尋求在財團中扮演重要角色，以阻止任何可能損害大陸利益的決定；目前長和、貝萊德及義大利Aponte家族控制的地中海航運（MSC）已同意中遠海運可對營運擁有全面資訊獲取許可權，但有關中遠海運在財團中的其他權力仍在談判中，尚未做出最終決定。中遠海運在財團中的角色細節可能在9月底前得到確定。 報導稱，中遠海運是隸屬大陸國務院國資委的中央企業，業務涵蓋航運、港口、物流等，是大陸航運運力第一大企業。旗下控股港口遍布大陸沿海五大港口群、東南亞、中東、歐洲、南美洲及地中海等地，其中包含蘇伊士運河港口，截至去年底，共掌握全球39個港口運營及管理375個泊位。 這樁港口交易案是李嘉誠近年面臨最具地緣政治挑戰性交易之一，因其正值中美因貿易問題關係緊張之際。大陸官方已表示將審查這樁交易，並要求不得用任何方式規避審查。親京港媒放話必要時可動用國安法對付。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...